CTM 17

4ème unité d'une série de chalands de nouvelle génération, le CTM 17 est commandé aux CMN (Constructions mécaniques de Normandie) en avril 1982. Avec le CTM 18, sa construction est sous-traitée aux chantiers Auroux implantés à Arcachon. Mis sur cale en mai 1982 et lancé le 14 novembre suivant, il est remis à la Marine Nationale le 2 décembre 1982 après finition et essais. Admis au service actif le 3 décembre 1982, le CTM 17 rallie le Centre Amphibie implanté à Lorient le 29 janvier 1983.

Avec les autres CTM, il participe aux déploiements en métropole et outre-mer des TCD Ouragan et Orage basés à Brest. En ce début des années 80, l'essentiel de l'activité opérationnelle se déroule au Liban dans le cadre des missions Olifant de soutien aux troupes de l'ONU. Les grands exercices nationaux et internationaux tel RECALAT se déroulant en Sardaigne en avril 1987, permettent de parfaire l'entraînement amphibie.

A partir de 1990, la Marine Nationale assure la présence permanente d'un bâtiment de combat, principalement un TCD, le long des côtes d'Afrique occidentale. Le CTM 17 participe à plusieurs de ces missions baptisées Corymbe. L'affectation des TCD en Méditerranée entraîne la migration en septembre 1993 du CTM 17 vers la Flottille Amphibie nouvellement créée à Toulon. En ce début des années 90, l'essentiel de l'activité amphibie est orienté vers le soutien du contingent français déployé dans l'ex-Yougoslavie sous les couleurs de l'ONU.

La mise en complément le 16 novembre 1998 des CTM 2 et 5 provoque le redéploiement des CTM 17 et 18 vers l'UM (Unité Marine) Lorient. Ils se consacrent désormais à l'entraînement amphibie des commandos marine et des élèves de l'école des fusiliers-marins. Lors de la dissolution de l'UM le 2 mai 2000, le CTM 17 est rattaché avec le CTM 18 à la BASEFUSCO (BASE des FUSiliers COmmandos). Moins sollicité que ses congénères affectés à la Flottille Amphibie et régulièrement caréné à Concarneau chez Piriou Naval Services, il doit rester en service encore quelques années.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Une collection de photos
Les Chalands de Transport de Matériel (CTM)
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Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2008. Copie et usage : cf. droits d'utilisation

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