Pendant deux décennies, le 250 chevaux assure le soutien des dragueurs Bellatrix, Dénébola, Jasmin et autres Pégase basés dans le port rochelais pour le soutien du CEL (Centre d’Essais des Landes) créé à Biscarosse en juillet 1962 et destiné à tester les engins tactiques et stratégiques au-dessus de la mer. Le transfert de la plupart des unités de surveillance vers la Base Navale de l’Adour au début des années 80, entraîne la mutation de Pivert à la DP Brest. C’est en remorque du Tenace, gouvernail et ligne d’arbre bloqués, que le remorqueur de port quitte définitivement la Charente Maritime le 25 novembre 1982 par une mer formée avec des creux de 6 à 8 mètres. Il reprend inlassablement les missions portuaires dévolues aux autres unités de la série. Enradié dans l’Orage le 26 août 1986, Pivert quitte définitivement la métropole pour Nouméa qu’il atteint le 4 novembre. Rattaché à l’Unité Marine (UM) construite à la pointe Chaleix, il assiste les navires stationnés en Nouvelle-Calédonie ou de passage. Secondé par le pousseur de port 30 à partir de 1993¸ le 250 chevaux est placé en complément le 14 juin 1999. Placé en réserve spéciale le 19 juillet 1999, jour de la dernière cérémonie des couleurs, l’ex-Pivert est condamné et débaptisé par décision du 24 février 2000, n° de condamnation Q761. Proposé à la vente par l’administration des Domaines, il est racheté par l'entreprise de travaux maritimes Gallo. Inutilisé, le remorqueur est en attente au mouillage en baie de Numbo à Nouméa.
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2013. Copie et usage : cf. droits d'utilisation |