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Pendant de nombreuses années, Ara assure les mouvements des navires tant au port militaire de Brest qu’en presqu’île de Crozon. Il participe notamment à la mise à flot des sous-marin Sirène et Psyché aux bassins Laninon. Des concours ponctuels sont également apportés au port de commerce et aux nombreux ports qui entourent la rade. Enradié dans l’Orage, le remorqueur quitte Brest le 16 août 1986 pour Djibouti son nouveau port d’affectation. Désormais dépendant l’Unité Marine (UM), il assiste les navires français stationnés dans la corne de l’Afrique ou de passage. Remplacé à partir de la fin de l’année 1998 par les pousseurs de port 28 et 29¸ Ara est désarmé et reste en attente à l’Escale Marine. Condamné et débaptisé par décision du 18 avril 2000, n° de condamnation Q785, l’ex-Ara est coulé un an plus tard en servant de cible de tir au profit des unités de combat de l’Océan Indien.
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2013. Copie et usage : cf. droits d'utilisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baptisé
Ara par décision du 11 octobre 1966,
le remorqueur de 250 chevaux voit sa construction confiée
aux chantiers SICNAV à Saint-Malo. Destiné
à la Direction du Port (DP) de Brest, il est admis au service
actif le 22 février 1968. 
