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Pendant de nombreuses années, Martinet assure les mouvements des navires tant au port militaire de Toulon qu’en presqu’île de Saint-Mandrier. Des concours ponctuels sont également apportés au port de commerce et aux nombreux ports qui entourent la rade. Au cours de sa carrière toulonnaise, il est rattaché plusieurs années à la DP annexe de Port Pothuau. Il apporte son concours au Centre d'Essais de la Méditerranée (CEM) et à ses différents sites de tir et d'expérimentation implantés sur l'Ile du Levant. Enradié dans l'Orage le 23 mai 1997 avec Martin-Pêcheur, Engoulevent et Jonquille, le 250 chevaux quitte définitivement Toulon pour l'île de Mayotte en Océan Indien. Affecté au sein du Détachement Marine (DETMAR) implanté à Dzaoudzi à compter du 4 juillet 1997, il remplace Cormier, un remorqueur de 700 chevaux désormais hors d'âge. Martinet assiste inlassablement les unités françaises installées dans le lagon ou de passage. Usé par plus de 35 ans de service, il est désarmé et remplacé le 20 avril 2008 par le RP10 Morse en provenance de métropole à bord du Bougainville. Remis à l'administration des Domaines, l'ex-Martinet est vendu à un particulier. Qu'est-il devenu?
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2013. Copie et usage : cf. droits d'utilisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baptisé
Martinet par décision du 1er juin 1971, le remorqueur
de 250 chevaux voit sa construction confiée à la Direction des Constructions et Armes Navales (DCAN) Toulon. Réalisé à l'arsenal annnexe du Mourillon, le remorqueur est admis au service actif le 20 juin 1972 et affecté à la Direction du Port
(DP) de Toulon.
