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Pendant de nombreuses années, Moineau assure inlassablement des mouvements de navires de surfaces, de sous-marin, de bugalets et autres allèges. Des concours ponctuels sont également apportés aux ports de pêche et de commerce. Les lancements de submersibles, toujours spectaculaires, permettent au remorqueur d’être « sous les feux de la rampe » et de se montrer au grand public. Ainsi le 14 juin 1975, Moineau participe notamment avec Gélinotte à la mise à flot du sous-marin d'attaque Bévéziers. Le 250 chevaux apporte également son concours aux Contructions Mécaniques de Normandie (CMN) lors du lancement du patrouilleur Pertuisane le 2 juin 1976. Désarmé le 25 février 1983, Moineau reste en attente dans le port militaire de Cherbourg. Condamné et débaptisé par décision du 23 novembre 1995, n° de condamnation Q711, il est remis à l'administration des Domaines. Proposé à la vente les 13 juin et 12 septembre 1996, l'ex-Moineau aurait été acheté par un particulier. Qu'est-il devenu?
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2013. Copie et usage : cf. droits d'utilisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baptisé
Moineau par décision du 30 janvier 1962, le remorqueur de
250 chevaux rattaché au programme 60/61 voit sa construction confiée aux
Chantiers et Ateliers de la Perrière situés à Lorient.
Initialement destiné à l'Unité Marine (UM) La Pallice implantée à proximité de La Rochelle, il est mis à flot le 23 mai 1962. Admis au service actif le 1er octobre 1962, Moineau est finalement rattaché à la Direction du Port (DP) de 
