Remorqueur
de haute mer Tenace
Construit
par les chantiers de Oelkers à Hambourg, le remorqueur de haute mer
(RHM) Tenace a été lancé en décembre 1971,
et est entré en service le 15 novembre 1972.
Basé
à Brest, c'est le premier d'une série de trois remorqueurs.
Avec 60 tonnes de traction au point fixe, ces bâtiments sont les
plus puissants remorqueurs de la Marine.
Le remorqueur Tenace en Seine (avril 2011).
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Ils
ont été imaginés, à l'origine, pour remorquer
les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) type Le
Redoutable en cas d'avarie majeure de propulsion.
Ces sous-marins étant susceptibles de naviguer en mers froides, l'étrave
de ces remorqueurs a été conçue pour casser jusqu'à
deux mètres de glace.
La
vie du Tenace a été tragiquement endeuillé en
1974, lorsque l'officier en second a péri sur la plage arrière
du bâtiment décapité par la remorque qui avait
cédé.
En
1975, le Tenace a effectué le remorquage depuis El Ferrol jusqu'à
Papeete d'un dock flottant de 135 m de long pour la DCN (Direction des Constructions
Navales). Cette opération baptisé Ulysse a également
mis en oeuvre les remorqueurs Rhinocéros et Hippopotame.
Le
15 septembre 2003, le Tenace a quitté Brest pour effectuer une
mission de plus de trois mois aux Antilles. Il a remorqué de Brest
en Martinique, le remorqueur Maito, un remorqueur côtier de 300 tonnes
destiné à remplacer, à la base navale de Fort-de-France, le Chataignier,
atteint par la limite d'âge.
Son
retrait du service, programmé initialement pour 2007, est repoussé jusqu'en
2014. Le Tenace a pour ville marraine Poissy depuis le 11 novembre
1988.