Chronologie
maritime : Année 2008
Janvier
- 1er janvier
: Le 1er janvier 2008, à la suite de la Grande-Bretagne, la France a pris
pour la première fois le commandement de la force de réaction rapide de l’OTAN
(NATO Response Force), pour une durée de six mois, sous les ordres du contre-amiral
Hinden.
- 4 janvier :
Pour la deuxième fois en un mois, la marine colombienne, appuyée par des garde-côtes
américains, arraisonne un sous-marin de narco-trafiquants au large de la côte
Pacifique de Colombie. Les trafiquants ont cependant rapidement ouvert les
écoutilles et sabordé leur sous-main avant que les autorités puissent
monter à bord. Depuis 2005, la marine colombienne a détruit ainsi 18
submersibles. Ce type de sous-marin, voyageant à destination des États-Unis,
est capable de transporter 10 à 12 tonnes de cocaïne.
- 5 janvier :
Dans le cadre des grands exercices prévus l’été
prochain aux Etats-Unis, des Rafale
seront déployés pour participer aux exercices JTFEX (Navy) et
Red Flag (Air Force) qui auront lieu respectivement en juillet à Norfolk
(Virginie) et en août à Nellis (Nevada). Plusieurs centaines
de marins et aviateurs français se préparent ainsi à
traverser l’Atlantique pour venir s’entraîner aux côtés
de leurs homologues américains. Pour l’exercice JTEFEX, les Rafale
Marine seront embarqués pendant deux semaines à bord du porte-avions
nucléaire USS Theodore Roosevelt en mer au mois de juillet
2008.
- 7 janvier :
Le chalutier La P'tite Julie, immatriculé à Saint-Brieuc, avec 7
marins à son bord coule à environ 54 kilomètres dans le nord de l'Ile Vierge
(Finistère). Trois navires de commerce et l'Argonaute se rendent sur zone
ainsi que deux Super
Frelon, un Lynx
et un Falcon
50. Un seul membre d'équipage est sauvé dans des conditions météo
difficiles (creux de 6 mètres). L'Eridan
quitte Brest le 10 janvier, pour tenter de localiser, d'identifier puis d'explorer
l'épave du chalutier, mais les mauvaises conditions météorologiques
empêchent la mise à l'eau du poisson autopropulsé (PAP),
équipé d'une caméra. C'est le Sagittaire
qui le 20 janvier effectue les premières investigations sur l'épave.
Les images montrent l'absence de choc sur la coque de La P'tite Julie.
La cause du naufrage n'a pas encore pu être établie.
- 9 janvier :
Dans le cadre de la mission Corymbe 92, le BPC Tonnerre
quitte Toulon pour quatre mois de présence en Afrique de l'Ouest. Lors
d’une escale à Dakar du 18 au 23 janvier, il prend la relève du BTS
Bougainville.
- 12 janvier :
Les CMT français Verseau,
Orion,
Capricorne,
Pégase,
le groupe de plongeurs démineurs de la Méditerranée,
et les chasseurs de mines espagnol Segura et italien Chioggia
participent du 12 au 18 janvier à l'exercice de chasse aux mines « Chaminop ».
La mission est de détecter, identifier et neutraliser des mines factices
mouillées préalablement entre la grande rade de Toulon et Hyères.
- 12 janvier :
Le cargo Lady Fatimah et l'aviso Premier
Maître L’Her, partis de Mombasa (Kenya) le 7 janvier arrivent à Mogadiscio
(Somalie). Le Premier
Maître L’Her accompagne ensuite le Fade 1 depuis Mogadiscio.
Depuis le 16 novembre 2007, la France assure l'escorte des cargos affrétés
par le Programme alimentaire mondial (PAM) au large de la Somalie.
- 13 janvier :
Le Voyager, un vraquier maltais de 180 mètres, signale une avarie
totale de propulsion à 55 kilomètres au sud-ouest de la pointe de Penmarc’h.
L’Abeille
Bourbon appareille et prend le Voyager en remorque pour
le ramener à Brest.
- 14 janvier
: Le Dupuy
de Lôme entre au port de Concarneau pour y effectuer un arrêt
technique. L'escale technique - travaux de coque et système de propulsion
confiée à la FCRN (Finistérienne de construction et réparation
navale) - s'étale sur trois semaines.
- 14 janvier :
Après vingt-deux années de service, 59 patrouilles, 90 000
heures de plongée (soit dix années passées sous l’eau
!), le SNLE L'Inflexible
quitte une dernière fois la base de l’Ile Longue pour rejoindre Cherbourg
le lendemain. Les opérations de démantèlement du réacteur
vont pouvoir commencer. L'atelier mobile sera mis en place dès le mois de
février. L'Inflexible
sera alors installé dans la forme du Homet, où le coeur du réacteur
sera déchargé de son combustible en mars. Puis le sous-marin rejoindra le
dispositif de mise à l'eau de DCNS Cherbourg, où sera découpé
la tranche réacteur (10 mètres, 700 tonnes) qui sera stockée
dans les installations du Homet.
- 15 janvier :
L'exercice franco-algérien « Raïs Hamidou 07 »,
qui se déroule du 15 janvier au 2 février 2008 en Méditerranée
occidentale, a pour but de faciliter la coopération entre les deux
pays dans les domaines de la surveillance et de la sécurité
maritimes. Y participent notamment la frégate algérienne Raïs
Korso, l’aviso Commandant
Birot et un Atlantique
2. Après quelques jours de briefing à Toulon, les unités
rejoignent les côtes algériennes pour la phase tactique. Le Commandant
Birot fait escale à Oran du 25 au 27 janvier puis à
Alger jusqu'au 2 février. Au cours de l'exercice au large des côtes
algériennes, un veilleur de l'aviso Commandant
Birot aperçoit un colis à la dérive, qui est récupéré.
Le paquet contenant 35 kg de marijuana, il est remis à la gendarmerie maritime
au retour à Toulon.
- 15 janvier :
Un accord est signé, à l'occasion de la visite présidentielle
à Abu Dhabi, en vue de créer une base navale française permanente dans
cet émirat.
- 16 janvier :
Le vice-amiral d'escadre Pierre-François Forissier est nommé chef d'état-major
de la Marine en Conseil des ministres. Il prend ses fonctions le 4 février,
avec le grade d'amiral. Né à Lorient en 1951, le VAE Forissier est major général
de la marine depuis juin 2005. Le VA Alain Launay succède au VAE Forissier
dans ses fonctions de major général.
- 16 janvier :
A l'issue de son escale à Toulon, le pétrolier russe Serguey
Ozipov effectue un exercice à la mer avec la frégate Jean
de Vienne.
- 21 janvier :
Avec à son bord des blindés de l'armée de terre, dont
trois chars Leclerc, le TCD Siroco
rejoint le Liban après une semaine de transit depuis Toulon. Le 18
janvier, il prend officiellement le relais de la frégate Primauguet,
présente sur zone depuis novembre dernier. Le TCD assure depuis cette
date et jusqu’à la mi-mars, la continuité de l’opération
Baliste au large du Liban. Les 19 et 20 janvier, il effectue une opération
amphibie sur les plages de Naqoura, au sud du Liban. Une vingtaine de véhicules,
dont des blindés AMX-10 P, ainsi que 180 hommes sont débarqués.
- 23 janvier :
Un avion bi-moteurs se crashe au large de Cherbourg. Le Pluvier
rallie la zone, alors qu'un hélicoptère Dauphin
SP hélitreuille deux passagers inconscients. Ces derniers décèderont
peu après. Le zodiac du patrouillleur est mis à l’eau, et récupère
le troisième passager, conscient, dans son canot de sauvetage. Ce rescapé
anglais, pris en charge à l’infirmerie du bord à midi, souffre
d’une hypothermie à 34° et est en état de choc, mais ne
souffre d’aucune blessure physique.
- 23 janvier :
Les trois lauréats du jeu concours organisé lors de l’escale
de la Marine nationale sur Second
Life, embarquent par hélicoptère à bord du Courbet
à la mer pour 2 jours de navigation et d'exercices.
- 24 janvier :
Le Commandant
Bouan quitte Toulon pour un déploiement en Océan Indien. Le 28 janvier,
il franchit le canal de Suez et arrive en Mer Rouge.
- 24 janvier :
Le destroyer russe Admiral Chabanenko et la frégate Tourville
mènent un exercice commun en Atlantique. Les deux bâtiments ont menées
des exercices de manœuvre comme la simulation d'un ravitaillement à la mer
et d'échange de courrier, et des procédures de communication.
- 24 janvier :
Le Pégase
mouille à Mandelieu pour accueillir à son bord le lendemain, 7 classes de
CM2, soit plus de 200 élèves accompagnés de leurs enseignants. A l'issue,
le bâtiment transite vers Nice, pour y faire escale du 25 au 28 janvier matin
et participer aux commémorations du naufrage du sous-marin Minerve.
- 29 janvier :
Le BPC Tonnerre
intercepte à 520 kilomètres au sud-sud-ouest de Monrovia (Liberia),
le Blue Atlantic, un bateau de pêche libérien (700 tonnes, 51 mètres),
transportant près de 2,5 tonnes de cocaïne. À l'approche du BPC, l'équipage
du Blue Atlantic (neuf marins ghanéens) jette 92 bidons à
la mer. Les ballots dans lesquels est conditionnée la drogue ont pu être récupérés
par les marins français. Le Tonnerre
est engagé dans l’opération anti-drogue « Carib royal » , le temps de son
passage dans la zone, jusqu’à la fin du mois. « Carib royal » complète un
maillage des Caraïbes, avec la Marine française à l’est, les opérations néerlandaise
« Carib Venture » au centre et américaine « Carib Shield » à l’ouest.
- 29 janvier :
Par décret, le sémaphore de Penfret a été déclassé du domaine public militaire.
Cela devrait permettre au Conservatoire du littoral de se porter acquéreur
du sémaphore délaissé par l'Armée depuis une quinzaine d'années.
- 30 janvier
: En coopération avec les autorités espagnoles, un avion de
la douane française puis un Atlantique
de la BAN Nîmes-Garons participent à l’interception d’une embarcation
de narcotrafiquants.
- 30 janvier :
Le Primauguet
rejoint son port base de Brest, après une absence de près de trois mois. La
frégate, qui avait relevé, le 16 novembre, le Courbet,
est la première unité brestoise de ce type à avoir participé à l’opération
« Baliste », au large du Liban. Deux escales à Beyrouth et quatre à Limassol
(Chypre) ont émaillé cette mission. Le Primauguet,
entrera au bassin deux semaines après, pour une IPER.
- 31 janvier :
Le porte-conteneurs libérien Horncliff en difficulté à 540 km au
large de Brest perd 90 conteneurs, dont 60 réfrigérés, donc étanches et peu
susceptibles de couler. Compte-tenu de leur dérive probable vers les côtes
françaises, l'Alcyon
et l'Argonaute
tentent une opération de repêchage.
Février
- 2 février
: La frégate danoise Thetis relève l’aviso Commandant
Ducuing, marquant ainsi la fin de la mission de soutien au Programme
Alimentaire mondial (PAM) pour la marine française. Les missions d'escorte
des avisos Commandant
Ducuing et Premier
Maître L’Her ont permis au PAM d’acheminer de Mombasa (Kenya) en
Somalie 30 000 tonnes de vivres, une quantité qui équivaut à nourrir plus
de 1,8 millions de personnes pendant un mois.
- 4 février
: Le vice-amiral Gérard Valin succède au vice-amiral Jacques Launay
dans les fonctions de commandant de la zone maritime de l’océan Indien. La
cérémonie de prise de fonctions se tient à bord du BCR Var,
en escale au Sultanat d’Oman.
- 6 février
: Le ministre de la défense, M. Hervé Morin, se rend à N’Djamena (Tchad) pour
y rencontrer les acteurs de terrain, dont le détachement Atlantique
(65 personnes), qu’il a félicité, ainsi que les autres militaires du dispositif
Epervier, pour le travail accompli. Lors des affrontements qui ont opposé
l'armée nationale tchadienne à des rebelles, l’aéronautique navale a renforcé
son dispositif en déployant plusieurs de ses Atlantique
dans la région. Au plus fort des combats dans la capitale tchadienne, l'aéroport
se trouvant directement menacé, les Atlantique
ont été redéployés à Libreville au Gabon puis à Bangui en RCA, d’où ils ont
poursuivi leurs vols au-dessus de la zone d’opérations.
- 7 février
: Le chalutier Aravis, immatriculé à Concarneau, remonte dans ses
filets, au nord-est de Dieppe, une mine d’origine allemande de type « LMB »
(longueur : 3 m ; diamètre : 0,66 m ; 1 t pour 700 kg d’explosif) datant de
la seconde guerre mondiale. Le CMT
Cassiopée dépêche à bord de de l'Aravis une équipe d’intervention.
La mine est remise à l’eau, et balisée par les plongeurs démineurs. Elle devrait
être pétardée par une équipe du Cassiopée
le lendemain.
- 7 février
: Jackpot pour le Tonnerre
! Renforcé pour l'occasion par une équipe de commandos
marine, le BPC intercepte à 300 km au sud-ouest de Conakry (Guinée)
un cargo de type RORO (480 t, 47 m) battant pavillon panaméen. Lors
de l’opération, l’équipage, composé de 9 marins de diverses nationalités,
jette à la mer un énorme colis suspect que les embarcations du Tonnerre
réussissent à récupérer. Il contient 3,2 tonnes de cocaïne ! Le cargo
est arraisonné, sous contrôle du Tonnerre.
- 8 février
: Le BCR Marne
appareille de Toulon, pour rejoindre l'océan Indien. L'état-major embarqué,
avec à sa tête le CA Jean-Louis Kerignard, prendra fin février,
et pour une durée de quatre mois, le commandement de la Task Force 150, composante
maritime internationale chargée de la lutte contre le terrorisme au nord de
l'océan Indien.
- 9 février
: Le Ventôse,
en opération de surveillance maritime conjointe avec les garde-côtes américains
détecte à l’Est de la Grenade une embarcation de type go-fast. L’hélicoptère
Panther
et une embarcation du Ventôse
avec des tireurs d’élite embarqués et un détachement de commandos
marine , se portent à sa rencontre. Le go-fast refuse d’obéir aux instructions
et aux sommations. Il rejette à la mer des ballots suspects. Après une course
poursuite rythmée par des tirs d’avertissement, l’embarcation est interceptée
de force par les commandos
marine. Près de 400 kilogrammes de marijuana sont récupérés et 10 trafiquants
arrêtés. La cargaison du go-fast et son équipage sont remis à
l’OCRTIS à Fort-de-France le 11 février.
- 10 février
: Le chalutier du Tréport Audrey-Maria (12 mètres)
fait naufrage suite à une collision accidentelle avec un autre pêcheur au
large de Dieppe. Un autre chalutier, l'Antarès, vient immédiatement
à son secours, et récupère à son bord les trois
membres d’équipage sains et saufs, alors que l’Audrey-Maria sombre.
D'important moyens sont dépéchés sur place. Dans le courant
de la nuit, la Cassiopée
relocalise l’épave de l’Audrey Maria qui repose par 30 mètres de
fond sur son flanc tribord.
- 12 février
: Un Mirage 2000 de la BA116 Luxeuil se crashe en mer au sortir de
l'estuaire de la Gironde à 2 km de la côte au large de Royan.
Les deux pilotes se sont éjectés avant d'être récupérés
par une vedette de la gendarmerie maritime (NDRL : probablement la VCSM Charente)
et la vedette SNSM Amiral de Castelbajac de Royan. Quatre jours après
l'accident, le Mirage 2000 est localisé par le chasseur de
mines Lyre
et une équipe de plongeurs-démineurs de Brest. Le 1er mars,
le BSAD Argonaute
repêche l'épave de l'avion, qui reposait sur le ventre par 25
m de fond, avec le concours de plongeurs de la Marine et de l'armée
de l'air. L'épave est débarquée au port du Verdon, où
elle est découpée avant d'être transportée sur
la base de Mérignac.
- 12 février
: Les Mistral
et Dupleix
quittent Toulon pour une longue mission en Asie de près de cinq mois. Après
avoir franchi le canal de Suez, ils relâchent à Aqaba (20 au 24 février)
où ils retrouvent le Var,
puis participent à l'exercice franco-saoudien « Red Shark »
en mer Rouge. Après un passage à Djibouti, les deux bâtiments relâchent
à Singapour (25 au 28 mars), et enfin rallient Tokyo le 8 avril. En
visite au Japon, le premier ministre François Fillon fait un passage à bord
du Mistral.
- 13 février
: Alors que le chef de l’État est en visite en Guyane, un Atlantique
est sollicité pour participer à la lutte contre l’orpaillage illicite en Guyane.
De nombreux trafiquants, se cachent dans la jungle guyanaise. Clandestins
pour la plupart, ils se servent de mercure afin d’agglomérer les minuscules
particules du métal précieux. Les eaux usées sont ensuite rejetées directement
dans la nature. L’avion de la flottille 21F,
provenant de Nîmes Garons est aussi déployé pour participer au « blanchiment
de zone » en vue du tir de la fusée Ariane V
prévu le 8 mars.
- 15 février
: La création d’un 6e commando
marine est décidée. Cette formation, baptisée « Commando
Kieffer », sera composée au début d’une trentaine de marins
volontaires. Basé à Lorient, ce commando aura pour mission l’appui et le soutien
aux cinq autres commandos dans des disciplines liées aux technologies de pointe
(drones, cynotechnie…). Il devrait être constitué dès l’été 2008.
- 15 février
: Deux nouveaux Rafale
sont livrés par Dassault Aviation à la Marine nationale. Cela porte
à 20 le nombre d'avions en parc dans l'aéronautique navale, soit un tiers
de la dotation finale prévue.
- 18 février
: Le Lapérouse
arrive à Concarneau. Il entre en cale sèche du 20 février au 18 mars
à l'occasion d'un arrêt technique au chantier de Piriou Naval
Services.
- 20 février
: Des plongeurs démineurs effectuent une opération délicate
sur un groupe de pieux métalliques (11 pieux de Rommel) laissant supposer
la présence de blocs de défense en béton datant de la deuxième guerre mondiale
et contenant des explosifs, qui a été découvert sur la plage de Wissant.
- 20 février :
Le chalutier Le Père Yao fait naufrage à 36 km ouest nord-ouest d’Antifer.
Un hélicoptère Dauphin
et le canot SNSM Charles Lemeur du Havre sont dépêchés sur zone.
Les 4 membres d’équipage ont été récupérés sains et saufs à bord du chalutier
Vox Maris.
- 22 février
: A Lorient, deux pêcheurs qui décident de se rendre discrètement
sur l’îlot Saint-Michel, une zone militaire réservée aux commandos
marine et interdite au public, sont surpris par... un bouc et une chèvre
qui boutent les deux importuns hors de l’île. Le couple de caprins prend alors
d’assaut leur embarcation et... mange le tuyau d’alimentation d’essence. Les
deux pêcheurs ont dû regagner le rivage à la rame. (NDRL
: Plus fort que les oies du Capitole... Les deux caprins vont-il monter en
grade ?).
- 22 février
: La
Tapageuse est de retour à Papeete, après une première
tournée de 10 jours aux îles Australes. La mission, consistait d’une
part à acheminer du fret et du personnel administratif dans les îles reculées
(Rapa, à plus de 700 nautiques de Tahiti, n’a pas d’aéroport), d’autre part
à effectuer une surveillance des pêches.
- 23 février :
Lors d'une cérémonie franco-allemande en hommage aux fusillés de la clairière
du Mont valérien, M. Nicolas Sarkozy, Président de la République, rend hommage
au lieutenant de vaisseau Henri Honoré d'Estienne d'Orves (fusillé le 29 août
1941), et déclare : « D'Estienne d'Orves était un homme droit, un homme
juste. Il croyait dans la France éternelle. Pendant les sept mois de sa détention,
qui fut si rude, il ne pensa qu'à aider les autres. [...] A l'heure de mourir,
cette figure lumineuse pensa au pardon et à la paix, pensa à la France et
à l'Allemagne. »
- 25 février :
Un pêcheur dont l'embarcation est à la dérive, depuis la veille, au large
de Mataiea (côte ouest de Tahiti) est secouru, par l’Alouette
3 de la frégate de surveillance Prairial.
- 25 février
: Le Rari
arrive à Brest, en escorte du cargo Junior, ses 9 hommes d'équipage
et sa cargaison de 3,2 tonnes de cocaïne. Le 7 février, le BPC
Tonnerre,
renforcé par une équipe de commandos
marine, avait intercepté le Junior, battant pavillon panaméen,
à 300 km au sud-ouest de Conakry. En route vers Brest, le cargo est
escorté dans un premier temps par le BPC, jusqu'à ce qu'il soit pris en charge
par le Rari.
- 28 février
: L’intervention d’un Gardian
de la 25F,
en plein Pacifique, permet de repositionner le palangrier taïwanais Sheng
Pao n°37, qui avait lancé la veille une alerte de détresse, et qui depuis
avait perdu contact avec le Maritime rescue Co-ordination Center (MRCC) de
Papeete. Un autre navire est dérouté pour venir au secours du Sheng Pao
n°37 qui n'avait plus ni propulsion, ni électricité, ni radio.
- 29 février :
Un Nord
262 de la 28F
repère un go-fast à 200 km au sud-est de Barcelone. Un dispositif composé
de la vedette DF 30 de la Douane de Port-Vendres, un hélicoptère EC135
de la Douane (BAN d'Hyères), et un Atlantique,
contraint le go-fast à rejeter la totalité de sa cargaison à la mer (environ
2 tonnes de drogue). La moitié de la cargaison est récupérée. Les trafiquants
sont arrêtés et remis le 17 mars au SRPJ de Marseille.
Mars
- 3 mars : Le
Tenace
quitte Brest pour une mission de surveillance des pêches entre l'Irlande et
l'Islande. Un programme de surveillance des pêches est assuré par l'Union
européenne, l'Islande, la Norvège, la Russie, les Îles Feroé et le Groënland.
La zone est surveillée par ces pays à tour de rôle. Deux escales sont effectuées
à Reykjavik (Islande) et Dublin (Irlande). Retour prévu le 2 avril.
- 3 mars : Les
deux premiers pontons-grues
automoteurs, PGA 1 et 2, arrivent à la base navale de Toulon. Construit
par le chantier Socarenam et mis à flot à Boulogne-sur-Mer le 3 décembre 2007,
les deux engins ont été chargés le 22 février
sur le cargo néerlandais Stella Nova, qui les a transportés
jusqu'à Toulon. En tout, cinq PGA seront livrés par Socarenam à
Brest et Toulon.
- 4 mars : Le
Verseau
découvre face au Cap Bénat une mine cylindrique allemande (2,50 m de long),
datant de la seconde guerre mondiale, par 25 mètres de fond et à 1
nautique de la côte. Le chasseur de mine procèdera à sa neutralisation le
7 mars.
- 4 mars : Le
remorqueur britannique Sun London signale au CROSS Corsen la rupture
de la remorque avec laquelle il tractait une coque d'un bâtiment de type «
supply » de 70 m. L'Abeille-Bourbon
se rend sur zone et prend la coque en remorque. Le convoi fait route vers
Brest.
- 5 mars : Un
coup de téléphone anonyme, fait état de la présence d’un engin explosif à
bord du La
Motte-Picquet, en période d’indisponibilité à Brest. Une alerte à
la bombe qui s’est révélée être un canular de mauvais goût. On se souvient
que ce genre de plaisanterie en 2006 à bord du Charles
de Gaulle avait conduit son auteur à écoper de six mois de prison
dont deux fermes.
- 7 mars : Repéré
la veille, au large de la Bretagne, avec une traînée d'hydrocarbures
de 24 kilomètres de long sur 100 mètres de large dans son sillage, le porte-conteneurs
Ecuador Star est dérouté et escorté
par La
Gracieuse jusqu'à Brest. Une procédure judiciaire est lançée
contre le capitaine et l'armateur du navire.
- 10 mars : Une
opération de sauvetage est déclenchée pour porter assistance à cinq marins
pêcheurs bretons, dont le chalutier la Marie Louise Berthe est en
train de sombrer dans la tempête en Manche. Cinq marins agrippés à la
coque retournée sont récupérés par deux autres chalutiers sur zone, mais trois
d'entre-eux nécessitent une hospitalisation d'urgence. Le Super-Frelon
tente alors un treuillage de nuit dans des conditions extrêmes : des vagues
de plus de dix mètres s’abattent sur le chalutier, le vent souffle à 120 km/h.
Quarante cinq minutes de lutte en stationnaire sont nécessaires pour déposer
le plongeur, le médecin, attendre un bilan médical des naufragés et récupérer
un à un les trois marins qui nécessitent des soins. Malgré la ligne de vie
arrachée, une antenne de l’aéronef sectionnée et un phare de treuillage cassé,
les naufragés sont hissés à bord, puis conduit au CHU de Brest. L’équipage
du Super-Frelon
gardera une « vision d’apocalypse » de cette intervention.
- 10 mars : L'Artemis,
un cargo néerlandais de 88 mètres s'échoue sur une plage
devant les Sables d'Olonne. Après plusieurs essais infructueux, il
est déséchoué le 20 mars par l’Alcyon
et l’Abeille
Languedoc avec le concours d'un Dauphin
de la 32F
et d'un canot de la SNSM.
- 11 mars : Du
11 au 21 mars, au large des côtes bretonnes et normandes, se déroule l’exercice
Morskoul, dédié à l’entraînement mutuel des unités de la force
d’action navale basées à Brest. Les bâtiments suivant y participent
: Tourville,
Latouche-Tréville,
LV Le
Hénaff , Cdt
L’Herminier, Loire,
Thétis,
Éridan,
Persée,
Sagittaire,
Céphée
et Pégase.
- 12 mars : Après
deux jours de poursuite, le Guépratte
et la frégate canadienne Charlottetown interceptent un boutre suspect
au nord de l'océan Indien. Lors de l'intervention, le Panther
du Guépratte
assure la protection de l'équipe de visite du Charlottetown. Après
quelques heures de fouille, les canadiens découvrent 1,7 tonne de hachisch
dans les réservoirs à carburant et sous le revêtement du pont.
- 14 mars : Du
3 au 14 mars, les Ventôse,
Francis
Garnier, La
Fougueuse, Maïto
et Violette participent à l'exercice interallié Caraïbe 2008. 15
nations sont représentées dont la Colombie, les Pays Bas, le Mexique, les
États-Unis, le Royaume-Uni...
- 17 mars : La
frégate Forbin,
qui avait quitté Lorient le 12 mars, rallie Toulon, son nouveau port
base. Le bâtiment va désormais se consacrer à la mise au point et aux essais
de son système de combat.
- 20 mars : Après
une halte à Abu Dhabi, le Jean
Bart repart en mer pour le déploiement Orion 08 avec des bâtiments
britanniques, dont le porte-aéronefs HMS Illustrious, et la
frégate espagnole Mendez Nunez. Le 25 mars, le sous marin
Améthyste
rejoint la FAA pour des exercices de détection. Le
Jean
Bart qui avait quitté Toulon le 7 février, est prévu
de rentrer le 28 avril.
- 20 mars : Le
Courbet
quitte Beyrouth, pour la sixième fois en deux ans, mais pour la première fois
sous pavillon ONU. Le bâtiment est inséré depuis début mars 2008 dans
un groupe Euromarfor qui constitue le noyau de la Task Force 448, la composante
maritime de la FINUL. C'est la première fois dans l'histoire de la
marine française qu'un bâtiment est sous mandat direct de l'ONU
(les marins du Courbet
portent le béret bleu). Ayant pris la suite fin février du Siroco,
le Courbet
est relevé par le Montcalm
le 2 avril.
- 21 mars : Après
son transfert vers le dispositif de mise à l’eau (DME) de l’ouvrage Cachin
à Cherbourg, le sous-marin nucléaire lanceurs d'engins de nouvelle
génération (SNLE-NG) Le
Terrible est présenté officiellement le 21 mars. En présence
de nombreux journalistes et acteurs du projet, le président de la République,
Nicolas Sarkozy, réaffirme dans un discours les fondamentaux de la doctrine
française en matière de dissuasion nucléaire.
- 21 mars : Le
Super-Étendard
n°66 de la 17F
s’abîme en mer suite à une panne moteur au cours d'un vol d'entraînement,
au sud de Cavalaire. Le pilote a pu s'éjecter et être récupéré par le Super-Frelon
de la BAN Hyères. Ce Super-Étendard
est un des cinq avions (n°65 à 69) qui ont été prêtés
à l’Irak en 1983-85.
- 22 mars : Le
Bougainville
quitte Toulon pour une dernière mission en océan Indien avant son désarmement.
A son bord, le pousseur Morse
et la vedette Odet (gendarmerie maritime), qui sont livrés
à Mayotte le 20 avril. Il y embarque alors le Verdon, une autre vedette
de la gendarmerie, qui sera transporté à la Réunion le 27 avril. De
là, c'est la Jonquille qui sera enradiée. Cette vedette de la gendarmerie
maritime, qui sera ramenée à Toulon aux alentours du 17 juin, aura le Verdon
comme remplaçant à la Réunion. Le Bougainville
doit ensuite être désarmé et, selon l'hebdomadaire « Le Point »,
être mis en vente.
- 23 mars : Dans
le cadre de la lutte contre l’immigration clandestine à Mayotte, trois nouvelles
embarcations de type kwassa sont interceptées. La première interception est
réalisée le 22 mars par la vedette de gendarmerie maritime Verdon
à l’ouest de l’île, à l’intérieur du lagon. L’embarcation transportait 14
passagers. La seconde interception est réalisée le 23 mars par l’embarcation
des Douanes françaises Dziani. L’embarcation transportait 3 passagers.
Le dernier kwassa intercepté par la vedette de la Gendarmerie nationale Kondzo
le 24 mars au nord ouest de l’île, à l’extérieur du lagon, transportait 29
passagers.
- 24 mars : Le
LV Le
Hénaff appareille de Brest pour 4 mois au large des côtes d’Afrique
de l’Ouest dans le cadre d’une mission Corymbe. Il prendra la relève du BPC
Tonnerre
qui rejoindra alors Toulon, son port-base.
- 24 mars : Le
même jour, le Borda
quitte Brest pour une mission hydrographique de trois mois en Afrique de l'Ouest,
et fait ses premières haltes à Casablanca (28 au 31 mars) puis Conakry (8
au 11 avril). Une délégation de l'équipage se rend à 60 km du port, pour réparer
le groupe électrogène d'une école, tandis que le reste de l’équipe
se consacre à la remise en état d’un pont. Des travaux hydrographiques permettent
aussi de remettre ainsi à jour les cartes marines des accès au port de Conakry,
dont certains levés dataient de 1930.
- 26 mars : La
frégate Aconit
quitte Toulon pour une mission en Atlantique qui va la conduire jusqu'en Amérique
du Sud. Jusqu'au 9 avril, le bâtiment participe à l'exercice Gruflex 08 avec
la marine espagnole, dans le détroit de Gibraltar et la mer d'Alboran. Un
exercice amphibie majeur aura lieu au large de Rio de Janeiro du 5 au 15 mai.
- 26 mars : La
frégate Latouche-Tréville
arrive à la base navale de Portsmouth dans le cadre de la visite à
Londres du président français. Le lendemain, une délégation de l'équipage
se rend à Carlton Gardens, où M. Sarkozy dépose une gerbe et observe une minute
de silence devant la statue du général Charles de Gaulle.
- Après Conakry,
Lomé, Sao Tomé et Port Gentil au Gabon, le Tonnerre
fait escale à Pointe-Noire (Congo Brazzaville) du 26 au 28 mars. A cette occasion,
des marins du BPC, tous bénévoles, ont une nouvelle fois fait preuve de générosité
en proposant leurs services pour la réhabilitation des locaux d'Espace enfants,
une infrastructure de l'association « Enfance et Partage ». Des jouets, peluches
et vêtements neufs ont pu être distribués à la trentaine de jeunes pensionnaires
du centre, grâce à des dons de parents d'élèves des écoles de Cuers près de
Toulon.
- 30 mars : Victime
d'une voie d'eau, l'Advance, cargo battant pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines
est en difficulté dans le Golfe de Gascogne. Des équipes du
Tourville,
présent sur zone, et de marins-pompiers de Brest sont hélitreuillées
à bord par Lynx
et Super-Frelon.
L'Alcyon
et l'Abeille
Languedoc rejoignent le Tourville
pour porter assistance au navire. Malgré cela, le cargo continue à
s'enfoncer. Face à cette situation, les six membres d'équipage et les marins-pompiers
encore à bord sont évacués par le Lynx
du Tourville.
L'Advance coule ensuite à environ 140 km au sud ouest de la
pointe de Penmarch par 1 500 mètres de fonds.
Avril
- 1er avril :
Le cimentier Natissa, battant pavillon maltais (81 m de long), s'échoue
à la pointe sud-est de l'île de Porquerolles, avec une cargaison de
1400 t de ciment. Le navire est déséchoué par l'Abeille
Flandre le lendemain, et ramené à quai au port militaire
de Toulon.
- 2 avril : Les
chalutiers Kan An Ael (du Guilvinec) et Balbuzard II (de
Saint-Brieuc) entrent en collision à environ 30 km dans le sud-ouest du Toulinguet
(presqu'île de Crozon). Il n'y a pas de blessé mais le Kan An Ael
présente sur son avant une brèche de 4 mètres au dessus de sa ligne
de flottaison. L'Andromède
rallie la zone, et envoie ses plongeurs qui colmatent la brèche, et permettent
au Kan An Ael de rallier Camaret à petite vitesse.
- 4 avril : L'embarcation
commando à usage multiple embarcable (ECUME) n°1 est pris en charge par la
Marine. Depuis son arrivée à Lorient le 3 janvier, cette embarcation a effectué
des essais à la base des commandos
Marine, ainsi que des manoeuvres d'embarquement à bord des Latouche-Tréville,
Foudre
et Courbet.
Cette ECUME va désormais effectuer une VCM (vérification des caractéristiques
militaires) préalable à son admission au service actif.
- 10 avril : DCNS
vient de signer avec la Délégation Générale pour l’Armement (DGA) un contrat
portant sur la production de près d’une centaine de torpilles de combat destinées
aux sous-marins nucléaires français en remplacement de l’actuelle torpille
F17 mod2.
- 11 avril : Les
otages français du Ponant ont été libérés
: Voir chronologie
détaillée ;
- 13 avril : 94
d'élèves et 8 professeurs d'un lycée de Seine et Marne se sont
retrouvés isolés par la marée montante à Port en Bessin (Calvados). Une importante
opération de sauvetage est coordonnée par le CROSS Jobourg. 4 canots
et 5 zodiacs de la SNSM et des sapeurs pompiers, 2 hélicoptères (Marine nationale
et Sécurité civile) sont engagés dans cette opération. Les adolescents et
leurs professeurs sont mis en sécurité, puis regroupés au collège de Port-en-Bessin.
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