CTM 5

2ème unité d'une nouvelle série de 4 navires, le CTM 5 est commandé aux CMN (Constructions mécaniques de Normandie) le 18 juin 1965. Mis sur cale à Cherbourg le 20 octobre 1965, il est mis à flot le 25 février 1966. Après finition et essais, il est admis au service actif et livré à la DP Hao. Redéployé à Mururoa, il assure inlassablement les transports les plus divers entre les différents sites d'expérimentation.

En juillet 1991, il rentre en métropole pour rejoindre le groupement amphibie stationné à Lorient. Il participe désormais aux déploiements des TCD en métropole ou outre-mer, tout en assurant des entraînements amphibies élémentaires au profit des fusiliers-marins et des commandos marine. En septembre 1995, mission peu ordinaire : la mise en place de charges de profondeur devant exploser à proximité de la frégate La Fayette pour essais de choc.

Dépassant les 30 ans de services, le CTM 5 est placé en complément 16 novembre 1998 et placé en réserve spéciale le 1er décembre 1998, jour de la dernière cérémonie des couleurs. Par décision du 1er août 2000, l'ex CTM 5 est condamné et cédé à titre gratuit au Maroc après avoir été initialement prévu pour le Sénégal. Transporté de Lorient à Toulon enradié dans le TCD Foudre en juin 1999, il rallie sa nouvelle marine en pontée d'un cargo au départ de Marseille en juillet 2000.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Une collection de photos
Les Chalands de Transport de Matériel (CTM)
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Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2008. Copie et usage : cf. droits d'utilisation

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