La
base d’aéronautique navale d'Hyères Le Palyvestre
Le mot « Palyvestre »
vient du latin « Paludes », qui signifie « Marécage ».
L'aérodrome est
situé sur une plaine marécageuse dont l'altitude est légèrement supérieure au
niveau de la mer. La plaine du Palyvestre est à l'origine un vaste paturage
et devient un aérodrome au début du siècle. En 1911, Hélène Dutrieu gagne la
coupe "Fémina" avec son biplan Farman après un vol de 38 minutes.
En 1919, le ministre
de la Marine décide d'assécher les pâturages et, en 1920, la Marine utilise
le terrain du Palyvestre pour ses avions: le lieutenant de vaisseau Teste y
décolle pour poser les roues de son Hanriot sur le pont du porte-avions
Béarn, et effectue ainsi le premier appontage de l'aéronautique navale.
En 1922, le premier hangar est construit.
Le 1er
février 1925, la base militaire est officiellement créée et s'appelle
Centre d'Aviation Maritime du Palyvestre. Durant cette année,
sont stationnés les Gourdou-Leseurres et Dewoitine 300 qui constituent
le groupe aérien du Béarn. Ces appareils ont effectué les premiers appontages
simulés sur piste (ASSP) de l'histoire de l'aéronautique navale. En 1928, une
base d'hydravions est créée ainsi que l'escadrille 3S1, armée d'hydravions CAMS-37.
Entre la première
et la seconde guerre mondiale, la B.A.N. du Palyvestre reçoit de très nombreux
appareils comme les très connus Morane, Potez, Wibault,
Levasseur, Nieuport, Delage, Dewoitine, Chance-Vought,
Bloch et même un autogyre, le Léo C-30 de l'escadrille 3S2. La
base est fermée le 8 novembre 1942 jusqu'au début de 1945. La base
d'hydravions est détruite pendant le débarquement de Provence mais elle ne sera
pas reconstruite.
A ce moment, l'escadrille
54S est créée et a pour principale mission l'entraînement et la qualification
au catapultage et à l'appontage des pilotes de l'aéronautique navale (Ecole
d'Appontage et de Chasse Embarquée). Cette unité sera remplacée en 1956 pas
l'escadrille 59S (dissoute en 1997), l'Ecole d'Aviation Embarquée.
La 54S a été équipée de Seafire Mk IV, SNJ-5 Havard et SBD-5
Dauntless.
En 1950, la flotte
aérienne est composée de chasseurs F6F-5 Hellcat et de bombardiers SB2C-5
Helldiver. Les Etats-Unis ont vendu à la France les portes-avions Bois-Belleau
et La Fayette
qui seront utilisés jusqu'à l'entrée en service en 1960 et 1962 des Clemenceau
et Foch.
Un nouvelle génération
d'avions fait son apparition au début des années 60 : l'ère du réacteur vient
de commencer. Les vieux Corsair
et Avenger sont remplacés par les Aquilon, Fouga
CM-175 Zéphyr, Etendard
IVM et BR1050 Alizé
(turbopropulseur) et finalement par les Super
Etendard. Ces derniers ont armé la Flottilles 17F
et l'escadrille 59S basées à Hyères.
Le 25 juin 1966, un
protocole d'accord est signé entre la marine nationale et plusieurs compagnies
aériennes comme Air France, Kyrnair et AOM. En 1999, plus de 730 000 passagers
sont ainsi passés par l'aérogare de l'aéroport civil d'Hyères, situé au sud du
terrain. Mais, la B.A.N. d'Hyères est aussi l'aéroport principal de la région
méditerranéenne (Toulon). Elle est établie sur 250 hectares et possède un
périmètre de 8 kilomètres.
En 2003,
les unités suivantes étaient basées sur la B.A.N. d'Hyères:
- la Flottille
28F équipée de 4 Xingu
et 3 Nord 262E;
- le CEPA (Centre
d'Expérimentation Pratique de l'Aéronautique Navale);
- l'EPPE (Ecole
du Personnel de Pont d'Envol);
- l'ERCE (Escadrille
de convoyage et de réception) et l'escadrille 10S possédant un MS880
Rallye, une Alouette
III et un WG13 Lynx
;
- un détachement
de la flottille 32F équipé d'un hélicoptère
AS-365F Dauphin qui
assure des missions de secours;
- un détachement
des douanes.
- une compagnie
de fusiliers marins.
En 2005, les
unités suivantes étaient basées sur la B.A.N. d'Hyères:
- Le CEI (Centre
d'Entraînement et Instruction) d'Hyères ;
- La flottille
31F équipée de WG13
Lynx ;
- La flottille
35F équipée de AS-365F
Dauphin (dont un Dauphin
de service public basé en permanence) et d'Alouette
III ;
- La flottille
36F équipée de AS
565SA Panther ;
- Le CEPA/10S
(Centre d'Expérimentation Pratique de l'Aéronautique Navale) possédant un MS880
Rallye, une Alouette
III et un WG13 Lynx
;
- L'EPPE (École
du Personnel de Pont d'Envol) qui assure la formation à tous les métiers du
pont d'envol ;
- Un détachement
de la flottille 32F équipé d'un hélicoptère
SA.321G Super-Frelon
qui assure des missions de secours ;
- Un détachement
des douanes avec deux appareils de surveillance F-406, deux Cessna
404 et trois Ecureuil ;
- Une compagnie
de fusiliers marins.
On peut trouver
sur le terrain un « pélicandrome » utilisé pour le ravitaillement
des Canadair et Tracker de l'Aviation Civile. L'activité aéronautique
est articulée autour de deux pistes: la première 05-23, mesure 2120 mètres,
et la seconde, 14-32 mesure 1900 mètres.
La première mission
de la B.A.N. est l'entraînement des unités et le soutien des détachements. De
nombreux avions et hélicoptères profitent de la situation géographique de la
B.A.N. pour y faire escale avant de repartir vers leur destination (terrain
étranger ou porte-avions). La B.A.N. constitue également le terrain de déroutement
des avions du groupe aérien du porte-avions Charles
de Gaulle.
|
Les
commandants de la base d’aéronautique navale d'Hyères Le Palyvestre |
| Centre
d’aviation d’escadre du Palyvestre (1er février 1925) |
| Capitaine
de frégate Marcel Delevoye |
26
février 1924 |
| Capitaine
de frégate Hippolyte Marie |
3
décembre 1924 |
| Capitaine
de corvette Fernand Ziegler |
4
juin 1926 |
| Base
d’aéronautique maritime d’Hyères-Le Palyvestre (1928) |
| Capitaine
de corvette Henri Serre |
2
octobre 1928 |
| Base
d’aéronautique maritime d’Hyères (1er avril 1930) |
| Capitaine
de frégate Charles Moëllinger |
21
août 1930 |
| Capitaine
de frégate Jacques Le Merdy |
12
octobre 1932 |
| Capitaine
de frégate Jean de Villiers de la Noue |
1er
septembre 1934 |
| Capitaine
de frégate Paul Serpette |
31
août 1936 |
| Base
d’aéronautique navale d’Hyères (6 avril 1937) |
| Capitaine
de corvette Gabriel Baron |
9
juillet 1938 |
| Capitaine
de frégate Jacques Bellando |
10
octobre 1940 |
| Capitaine
de corvette Jean Domenjôd |
10
octobre 1942 |
|
Occupation
(27 novembre 1942 - 22 août 1944) |
| LV
Bertrand des Prez de la Morlais |
22
août 1944 |
| Capitaine
de corvette Julien Fournier |
1er
janvier 1945 |
| Capitaine
de frégate Francis Lainé |
1er
juillet 1945 |
| Capitaine
de frégate Rémi Duval |
29
juillet 1946 |
| Capitaine
de frégate René Jalabert |
3
février 1947 |
| Base
principale d’aéronautique navale d’Hyères (avril 1947) |
| Capitaine
de vaisseau Jean Mouliérac |
1er
décembre 1948 |
| Capitaine
de frégate Raymond Lucas |
1er
août 1950 |
| Capitaine
de vaisseau Michel Ferran |
24
janvier 1953 |
| Capitaine
de vaisseau Félix Ortolan |
4
octobre 1954 |
| Capitaine
de vaisseau Henri Pacaud |
8
septembre 1956 |
| Capitaine
de vaisseau Gérald Mesny |
21
septembre 1957 |
| Capitaine
de vaisseau Maurice Tellier |
18
octobre 1959 |
|
| Capitaine
de vaisseau Emile Saleun |
29
septembre 1961 |
| Capitaine
de vaisseau Henri Laure |
septembre 1963 |
| Base
d’aéronautique navale d’Hyères (1965) |
| Capitaine
de vaisseau Antoine Sanguinetti |
janvier 1966 |
| Capitaine
de vaisseau Michel Palmésani |
juillet 1967 |
| Capitaine
de vaisseau Marc Monnier |
12
juin 1969 |
| Capitaine
de vaisseau Jacques Vatelot |
21
mai 1971 |
| Capitaine
de vaisseau Jean-Paul Turc |
7
septembre 1973 |
| Capitaine
de vaisseau Yves Belin |
5
septembre 1975 |
| Capitaine
de vaisseau Antoine Jaulent |
15
septembre 1977 |
| Capitaine
de vaisseau René Marquèze-Pouey |
7
septembre 1979 |
| Capitaine
de vaisseau Jean Verdery |
4
septembre 1981 |
| Capitaine
de vaisseau François Lavaine |
30
septembre 1983 |
| Capitaine
de vaisseau Jean-Pierre Robillard |
3
septembre 1985 |
| Capitaine
de vaisseau Gérard Larroque |
27
juillet 1987 |
| Capitaine
de vaisseau Michel Desjeux |
23
juin 1989 |
| Capitaine
de vaisseau François Rouvillois |
1er
juillet 1991 |
| Capitaine
de vaisseau Adolphe de Balmann |
6
août 1993 |
| Capitaine
de vaisseau Bernard Delsupexhe |
18
mai 1995 |
| Capitaine
de vaisseau Xavier Houdaille |
18
juillet 1997 |
| Capitaine
de vaisseau Bruno Faugeron |
27
août 1999 |
| Capitaine
de frégate Benoît Lugan |
20
juillet 2001 |
| Capitaine
de vaisseau Bertrand Mopin |
4
août 2003 |
| Capitaine
de vaisseau Laurent Beauchesne |
22
juillet 2005 |
| Capitaine
de vaisseau Vincent Pinasa |
6
juillet 2007 |
|
Capitaine de vaisseau Emmanuel Jeanteur |
7
juillet 2009 |
| Capitaine
de vaisseau Frédéric Babin Chevaye |
...
juillet 2011 |
| ... |
... |
| ... |
... |
|
