Dragueur de mines Pâquerette

Mis en construction en 1954 aux chantiers J.S. White And Co à Cowes en Grande-Bretagne, le MSI (Mine Sweeper Inshore) 41 Kingham fait parti des 15 unités de type Ham réalisées pour la France et transférées au titre du PAM (Pacte d'Assistance Mutuelle). Réalisé sur financement Américain il est admis au service actif le 29 juillet 1955, jour de son arrivée à Brest. Avec plusieurs navires du même type, il forme la 26ème DIDRA (DIvision de DRAgueurs) et reçoit pour tout nom de baptême le numéro de coque M775! Il faut attendre une décision du 22 février 1964 pour que le dragueur devienne Pâquerette.

Les premières années à Brest voient s'enchaîner opérations de déminage, exercices nationaux et multinationaux, escales et concours divers. En 1961 et 1965, Pâquerette se rend à Paris avec plusieurs autres dragueurs de petits fonds. Au milieu des années 60, la fin des grandes opérations de dragage entraîne la dissolution de la 26ème DIDRA. Le 3 mars 1965, il quitte définitivement Brest pour être affecté à Toulon au sein du GERS (Groupe d'Etude et de Recherches Sous-marine).

Rejoignant un ancien remorqueur allemand, l'Ingénieur Elie Monnier, il est débarrassé de tout armement et équipement de dragage pour servir de navire de soutien au sein de cet organisme. Intense, l'activité est essentiellement consacrée aux expérimentations et développements de matériels et techniques de plongée. Le 1er juin 1973, Pâquerette est reclassé bâtiment auxiliaire, le numéro de coque A742 se substituant au M775. A l'instar des navires de scientifiques et de recherche, il reçoit une livrée blanche immaculée du plus bel effet !

Suite à la décision prise en 1973 de faire armer cinq patrouilleurs par des gendarmes maritimes, Pâquerette est reclassé patrouilleur le 1er juin 1976 et reçoit le numéro de coque P742. Recevant un armement et de nouveaux équipements dont certains propres à la gendarmerie, il est officiellement transféré le 1er juillet suivant à Toulon. Rejoignant Jonquille, Pâquerette est placé sous le commandement opérationnel du préfet maritime de la 3ère région et assure la police des pêches et de la navigation dans une zone comprise entre les frontières Espagnole, Italienne et la Corse. Soutenu par les ateliers de Flomed (Flottille de la Méditerranée), ses faibles dimensions et tirants d'eau permettent l'accès à la plupart des ports méditerranéens. Atteignant les 30 ans, les anciens dragueurs souffrent d'obsolescence et d'une vitesse devenue insuffisante pour faire face aux contrevenants.

Pour leur succéder, la marine transfert au milieu des années 80 quatre patrouilleurs rapides type PATRA devenant sans emploi avec l'entrée en service des P400. Devant être remplacé par Pertuisane en provenance de Cherbourg, Pâquerette commence ses opérations de désarmement le 4 mai 1988. Elles s'achèvent le 15 juin 1988, jour de la dernière cérémonie des couleurs, clôturant ainsi l'aventure des dragueurs de petits fonds au sein de la gendarmerie maritime. Il reste en attente quelques mois amarré au quai Noël avant d'être déplacé vers le quai de l'artillerie, rejoignant d'autre unités condamnées. Le 25 janvier 1991, les ex Pâquerette et Jonquille partent pour la démolition vers Naples, après accord des Etats-Unis.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
La genèse des dragueurs
Bâtiments ayant porté le nom de Pâquerette
Objets de symbolique du dragueur Pâquerette
Une collection de photos
Les dragueurs type AMI
Ex.
Nom
En service
Désarmé
 
Ex.
Nom
En service
Désarmé
MSI-20 Frettenham M771 Tulipe
29/12/1954
20/04/1984
  MSI-48 Mileham M783 Hortensia
20/07/1955
18/11/1983
MSI-75 Vexham   M772 Armoise
02/04/1955
1989
  MSI-71 Tibenham M784 Géranium
23/07/1955
27/071987
MSI-46 Mersham M773 Violette
09/04/1955
13/02/1987
  MSI-68 Sparham M785 Hibiscus
05/10/1955
21/02/1986
MSI-40 Isham M774 Oeillet
30/04/1955
20/04/1984
  MSI-76 Whippingham M786 Dahlia
27/09/1955
02/07/1990
MSI-41 Kingham M775 Pâquerette
29/07/1955
15/06/1988
  MSI-69 Sulham M787 Jonquille
25/10/1955
03/12/1984
MSI-67 Stedham M776 Jasmin
05/11/1955
09/01/1986
  MSI-62 Ripplingham M788 Myosotis
10/09/1955
06/06/1984
MSI-61 Rendlesham M781 Aubépine
24/06/1955
1971
  MSI-66 Pineham M789 Pétunia
24/11/1955
26/09/1986
MSI-55 Petersham M782 Capucine
24/06/1955
04/1984
       
 
 
Les commandants de Pâquerette
Lieutenant de vaisseau Devie 13 avril 1954
Officier des équipages de 2°cl Reux

23 juillet 1955

... ...
Lieutenant de vaisseau Corfec 6 janvier 1960
Lieutenant de vaisseau Le Mintier De La Motte Basse 22 janvier 1962
Enseigne de vaisseau de 1°cl Munch 12 septembre 1963
Enseigne de vaisseau de 1°cl Gervais De Lafond 18 septembre 1964
Maître principal Ruellan 1er juillet 1965
Maître principal Drezet 3 juin 1966
... ...
Lieutenant Morlet 3 janvier 1985
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2007. Copie et usage : cf. droits d'utilisation