Transport de rade Morgane

Le regroupement des principales écoles de la 3ème région maritime dans la presqu'île de Saint-Mandrier devient effectif avec l'ouverture du Centre d'Instruction Naval en 1973. Anticipant l'afflux d'élèves, la marine commande en 1972 à la DCAN (Direction des Constructions et Armes Navales) une troisième unité type Mélusine. La construction est confiée à l'arsenal de Toulon qui utilise sa cale de construction située dans l'arsenal annexe du Mourillon. C'est sur ce même site qu'ont déjà été construits des EDIC, chalands automoteurs, remorqueurs de 250CV, l'Issole et que sera assemblé pour Alain Colas le voilier de course Club Méditerranée...futur Phocéa de Bernard Tapie!

Mis sur cale le 25 mai 1972 et baptisé Morgane par décision du 13 mars 1973, le transport de rade est lancé le 8 juin 1973. Après achèvement à flot et essais, il est admis au service actif le 17 août 1973 et affecté à la DP (Direction du Port) de Toulon. Armé par du personnel sédentaire appartenant au corps des marins des ports, il effectue inlassablement ses rotations de permissionnaires entre les appontements toulonnais du quai Stalingrad et la presqu'île de Saint-Mandrier. Les escales au mouillage du Foch et du Clémenceau dans les ports français de la Méditerranée, sont l'occasion d'accomplir de rares missions de transport à l'extérieur de la rade de Toulon. Avec ses 2 confrères, il peut se vanter d'être l'unité sur laquelle a certainement vogué le plus de marins !

Devant atteindre 25 ans de service en 1998, l'état-major de marine étudie le remplacement de Morgane et de ses 2 congénères. C'est finalement la solution de l'externalisation qui est retenue et les rotations sont reprises le 1er juillet 1998 par la RMTT (Régie Mixte des Transports Toulonnais) qui exploite déjà des liaisons régulières entre Toulon, Saint-Mandrier et La Seyne-Sur-Mer. Moins ancien que Mélusine et Merlin, Morgane est conservé et armé à la demande par la base navale pour des rotations occasionnelles. A l'été 2003, le transport de rade est définitivement arrêté et placé en complément. Stationné depuis lors dans le canal Suffren, il attend sa condamnation officielle.

Aucune unité n'a jamais porté auparavant le nom de Morgane.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Une collection de photos
Les transports de rade :
. Nom Sur cale Lancé En service En complément Condamné
Y735 - Merlin
12/1966
08/11/1967
01/06/1968
30/06/1998
25/04/2002
Y736 - Mélusine
12/1966
23/12/1967
01/06/1968
30/06/1998
01/06/2004
Y671 - Morgane
25/05/1972
08/06/1973
17/08/1973
été 2003
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Les patrons de Morgane
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Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2007. Copie et usage : cf. droits d'utilisation
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