Escorteur rapide Le Breton

Le Breton est le 12ème escorteur de la série. Il est baptisé le 17 juin 1953, mis sur cale le 2 novembre 1954, et mis à flot à l'arsenal de Lorient le 23 avril 1955. L'admission au service actif est prononcée le 20 août 1957, date à laquelle le bâtiment est affecté à Toulon au sein du GAASM (Groupe d'Action Anti-Sous-Marine).

Entre le 5 janvier 59 et le 21 novembre 61, Le Breton participe avec les autres escorteurs rapides aux opérations en Afrique du Nord. Le 9 octobre 1961, il est affecté à Brest au sein de l'escadre légère et la 3ème DER. C'est ainsi que de juin à juillet 1962, il sert de bâtiment amiral de l'escadre légère après le désarmement du Châteaurenault et en attendant l'arrivée du Chevalier Paul. De février à mars 1964, Le Breton est avec la 7ème DER, aux Antilles et en Afrique Occidentale. Puis, jusqu'à la dissolution de la 7ème DER, il sert aux sorties en mer au profit des écoles de la 2ème région.

En 1968, il rejoint le Groupe Naval d'Essais de Missiles (Groupe M) en remplacement du Basque. Ce groupe, qui comprend également l'escorteur d'escadre Guépratte, Le Savoyard et la 24ème division de dragueurs de mines, travaille au profit du Centre d'essais des Landes et étudie le comportement des engins balistiques. Entre les missions du Groupe M, les escorteurs participent à la surveillance du rail d'Ouessant ou aux sorties pour L'Ecole Navale. En juillet 1975, il fait escale à Halifax avec le Henri Poincaré.

La dernière cérémonie des couleurs a lieu le 2 avril 1976. Condamné le 29 novembre 1977, sous le numéro de coque Q579, sa coque servira un temps de brise-lames à Brest. Elle est bombardée et coulée avec celle du Vendéen, lors de l'exercice « Suroit-Nominex », le 9 mai 1995. C'était les derniers bâtiments encore à flot. Les escorteurs rapides n'existent alors plus que dans la mémoire de ceux qui les ont armés.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Généralités sur les escorteurs rapides
Les bâtiments ayant porté le nom de Breton
Un site sur les escorteurs rapides par Jean-Yves Mages
Objets de tradition
Une collection de photos

Cet escorteur était parrainé par les conseils généraux des Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine et Morbihan.
Les escorteurs rapides :
Nom Chantier Serv. Dés.   Nom Chantier Serv. Dés.
F761 Le Corse Lorient 1955 1975 F770 Le Champenois Nantes 1957 1975
F762 Le Brestois Lorient 1956 1975 F771 Le Savoyard La Seyne 1957 1980
F763 Le Boulonnais Nantes 1955 1977 F772 Le Breton Lorient 1957 1976
F764 Le Bordelais La Seyne 1955 1976 F773 Le Basque Lorient 1957 1979
F765 Le Normand La Seyne 1956 1980 F774 L'Agenais Lorient 1958 1985
F766 Le Picard Nantes 1956 1979 F775 Le Béarnais Lorient 1958 1979
F767 Le Gascon Nantes 1957 1977 F776 L'Alsacien Lorient 1960 1981
F768 Le Lorrain La Seyne 1957 1976 F777 Le Provencal Lorient 1959 1980
F769 Le Bourguignon St-Nazaire 1957 1976 F778 Le Vendéen La Seyne 1960 1981
Les commandants du Breton
Capitaine de corvette Picard Destelan 16 juillet 1956
Capitaine de corvette F. Marie 16 décembre 1957
Capitaine de corvette Giraud 23 décembre 1958
Capitaine de corvette Lannuzel 25 décembre 1959
Capitaine de corvette Fraisse 10 novembre 1960
Capitaine de corvette de Turckheim 4 novembre 1961
Capitaine de corvette Fricoteaux 12 octobre 1962
Capitaine de corvette Beaussant 18 avril 1964
Capitaine de corvette Hugues 15 octobre 1965
Capitaine de corvette Beulier 9 juin 1967
Capitaine de corvette Delort-Laval 6 décembre 1968
Capitaine de corvette Vignon 12 décembre 1969
Capitaine de corvette Lauga 17 juillet 1971
Capitaine de corvette Gay 20 décembre 1972
Capitaine de corvette Salle 6 septembre 1974
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