Bâtiment
de débarquement de chars Blavet
Mis
sur cale aux Ateliers et Chantiers de Bretagne à Nantes le 19 janvier
1959, ce bâtiment de débarquement de chars est baptisé Blavet
le 1er avril 1959, du nom d'un d'une rivière dont l'estuaire forme, avec
celui du Scorff, la rade de Lorient. Le Blavet est lancé le 16
janvier 1960, et entre en service le 1er janvier 1961. C'est le troisième
d'une série de cinq bâtiments du même type.

Le BDC Blavet à Papeete (1987 - Photo P. Bessou) |
Dès
son admission au service actif, il est affecté aux forces amphibies de
Bizerte. Jusqu'en 1963, il contribue aux opérations de rapatriement
des pieds-noirs et des troupes d'Algérie en Métropole.
En
1965, après une période de quelques mois dans le golfe de Guinée,
il est transformé pour recevoir des hélicoptères (Alouette
II et III).
Le Blavet est alors affecté en Polynésie pour soutenir
la mise en place du Centre d'Expérimentation du Pacifique. Il appareille
de Lorient en mai 1966 avec deux hélicoptères Alouette
III de l'escadrille 22S
et installe la mission « Bougainville » à Clipperton
en juin.
Inlassablement,
le Blavet assure les transports interinsulaires au profit du CEP
(Hao, Mururoa, Tematangi, Tureia, Reaoa). Une à deux fois par an, il
participe aussi aux exercices interarmées de mise à terre de soldats
du RIMAP. Parfois encore, il exécute, au profit du Territoire, des opérations
de ravitaillement, de ramassage scolaire, d'évacuation sanitaire. Toutes
les occasions pour mettre à terre le « taoté »,
le médecin, sont opportunes dans les atolls isolés où se
trouvent toujours quelques enfants malades, quelques femmes enceintes. Pendant
l'hiver 1983, lorsque les cyclones Nano et Orama ravagèrent Tahiti
et ses îles, le Blavet se portera au secours des habitants des
atolls.
Hélas,
un incendie ravage le bâtiment le 13 août 1984, et rend indisponible
un compartiment propulsion, ce qui conduira, le 3 janvier 1985, au désarmement
anticipé du BDC. La coque est condamnée le 15 septembre 1986 (numéro
de condamnation Q 646). Le
6 septembre 1988, elle sert de cible de tir à un missile Excocet
MM38 tiré par l'aviso-escorteur EV
Henry, puis est coulé par 3700 mètres de fond à
70 nautiques au large de Tahiti. Le Blavet avait pour ville marraine
Pontivy.
|
Les
Bâtiments de Débarquement de Chars : |
N°. |
Nom. |
Chantier |
Sur cale |
Lancé |
En
service |
Rayé |
Observations |
L9003- |
Argens |
ACB, Nantes |
10/07/1958 |
11/04/1959 |
27/06/1960 |
04/12/1985 |
St Mandrier : En attente démolition |
L9004- |
Bidassoa |
Le Trait |
30/01/1960 |
29/12/1960 |
01/10/1961 |
06/04/1987 |
19/09/1989 : Coulé (cible de tir) mer
d'Iroise |
L9009- |
Blavet |
ACB, Nantes |
19/01/1959 |
16/01/1960 |
01/01/1961 |
15/09/1986 |
06/09/1988 : Coulé (cible de tir) Tahiti |
L9008- |
Dives |
Le Trait |
07/08/1959 |
28/06/1960 |
14/04/1961 |
21/04/1986 |
St Mandrier : En attente démolition |
L9007- |
Trieux |
ACB, Nantes |
25/04/1958 |
06/12/1958 |
18/03/1960 |
05/12/1988 |
1991 : Démoli à Singapour |
|
Les
commandants du BDC Blavet |
Capitaine
de corvette Daoulas |
16
mai 1960 |
Capitaine
de corvette Pierre-Duplaix |
24
juillet 1961 |
Capitaine
de corvette Sautot |
20
juillet 1962 |
Capitaine
de corvette Gaborit |
2
avril 1964 |
Capitaine
de corvette Malatre |
29
avril 1965 |
Capitaine
de corvette Séchaud |
25
octobre 1966 |
Capitaine
de corvette Leroux |
27
avril 1968 |
Capitaine
de corvette Tessier |
29
avril 1969 |
Capitaine
de corvette Calmon |
20
octobre 1970 |
Capitaine
de corvette Poirrier |
23
avril 1972 |
|
Capitaine
de corvette Glachant |
12
avril 1974 |
Capitaine
de corvette Goy |
27
juin 1975 |
Capitaine
de corvette Couillaud |
29
septembre 1976 |
Capitaine
de corvette Rouyer |
3
octobre 1977 |
Capitaine
de corvette Brisou |
20
septembre 1978 |
Capitaine
de corvette Gruchy |
19
septembre 1979 |
Capitaine
de corvette Desjars |
16
août 1980 |
Capitaine
de corvette Angles |
15
août 1981 |
Capitaine
de frégate Granger |
23
juillet 1982 |
Capitaine
de corvette Gaudot |
30
janvier 1984 |
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