Remorqueur Tourterelle

Baptisé Tourterelle par décision du 1er juin 1971, le remorqueur de 250 chevaux voit sa construction confiée à la Direction des Constructions et Armes Navales (DCAN) Toulon. Réalisé à l'arsenal secondaire du Mourillon, le remorqueur est mis à flot par la grue flottante Atlas appartenant aux chantiers navals de La Seyne-sur-Mer. Il est admis au service actif le 10 mai 1972 et affecté à la Direction du Port (DP) Diégo-Suarez, aujourd'hui Antsiranana.

C'est en pontée du Bâtiment de Débarquement de Chars Argens qu'il rallie l'Océan Indien. Rejoignant Pingouin, il assure les mouvements des navires militaires français et malgaches tout en apportant son concours au grand port marchand de Madagascar.

Le 3 juin 1975, lors de l'évacuation définitive de Diégo-Suarez, la marine nationale transfert à Masagascar Tourterelle et Pingouin. Officiellement rayé de la liste de la flotte le 9 juin 1975, le 250 chevaux sert quelques années sous pavillon malgache. Qu'est-il devenu?

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Bâtiments ayant porté le nom de Tourterelle
Une collection de photos

Les remorqueurs de 250 CV type Aigrette :
Aigrette Engoulevent Macreuse Passereau
Alouette Fauvette Marabout Pingouin
Ara Gélinotte Martinet Pinson
Bengali Goéland Martin-Pêcheur Pivert
Cigogne Grand Duc Merle Sarcelle
Colibri Héron Mésange Toucan
Cygne Ibis Moineau Tourterelle
Eider Loriot Mouette Vanneau

Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2013. Copie et usage : cf. droits d'utilisation


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