Bâtiment hydrographique Alidade

Au début des années 60, s'impose le renouvellement de la flotte hydrographique essentiellement constituée de bateaux hors d'âge construites avant guerre ou transférées par les forces de l'axe à titre de réparation. A côté d'unités spécialement construites, plusieurs navires d'occasion sont acquis et transformés.

3ème d'une série de 5 unités de 24 mètres destinées à l'armement des Chalutiers Cherbourgeois, l'Evelyne Marie est mis à flot aux Constructions Mécaniques de Normandie le 12 avril 1952. Bateau moderne, il est conçu pour ménager la peine des hommes. Début 1962, la mise en service à Lorient du premier pêche arrière français, le Paris-Bretagne, rend rapidement obsolète les chalutiers classiques c'est-à-dire les navires travaillant par le côté.

Avec le Michel-Marie, futur Octant, la marine nationale rachète l'Evelyne-Marie en 1962 à Félix Amiot qui, en plus du célèbre chantier naval, possède l'armement Cherbourgeois. Baptisé Alidade le 1er juin 1962, le bâtiment annexe hydrographique N°1 entre en refonte dans le chantier qui l'a vu naître une décennie auparavant. Débarrassé de ses apparaux de pêche, il se voit doté d'un nouveau bloc passerelle abritant notamment de nouveaux logements, des locaux techniques et des équipements scientifiques.

Relancé au slip-way des Mielles le 15 novembre 1962, jour d'entrée en armement pour essais, Alidade est admis au service le 11 avril 1963. Affublé du numéro de coque P682, le bâtiment hydrographique est affecté à Cherbourg et intégré à la mission hydrographique des côtes de France. Avec Octant, ils vont ratisser inlassablement la Manche et la Mer du Nord, mettant à jour les cartes des fonds marins datant pour la plupart du 19ème siècle. Ce travail est primordial car de nombreuses épaves dangereuses ont été immergées au cours du second conflit mondial.

Par décision du 15 juin 1965, Alidade est reclassé bâtiment hydrographique de 2ème classe, le numéro de coque A682 remplaçant le P682. Des missions particulières viennent parfois entrecouper les relevés de fonds habituels. L'année 1965 voit notamment sa participation à l'étude des courants et marées en mer d'Iroise. En 1968, il part provisoirement à Toulon pour participer avec Octant et La Recherche à la localisation de l'épave du sous-marin Minerve tragiquement disparu au large du cap Sicié le 27 janvier de la même année.

Le 1er août 1972, Alidade abandonne définitivement les rivages de la Manche pour être affecté à la MOM (Mission Océanographique de la Méditerranée) stationnée à Toulon. Rejoignant Octant, Origny et La Recherche, il reprend ses travaux hydrographiques côtiers. Doté d'équipements scientifiques devenus obsolètes, le petit navire est reclassé bâtiment de surveillance sites en 1978. Il est désormais chargé de la surveillance des différentes zones maritimes d'entraînement autour de Toulon.

Usé et la coque en bois très fortement attaquée par les mérules, l'ex Evelyne-Marie est désarmé et placé en réserve spéciale en janvier 1979, mois de la dernière cérémonie des couleurs. Condamné le 16 décembre 1981, débaptisé et désormais devenu le Q619, il reste en attente au cimetière marin du Brégaillon situé au fond de la rade de Toulon. Le 26 mars 1982, l'ancien navire hydrographique sombre dans les profondeurs de la Grande Bleue après avoir servi d'entraînement au pétardage pour les équipes du 3ème GPD (Groupe de Plongeurs démineurs).

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Les bâtiments ayant porté le nom d'Alidade
Une collection de photos
Les bâtiments hydrographiques de 2ème classe :
. Nom Lancé Relancé En service Condamné
A682 - Alidade
12/04/1952
15/11/1962
11/04/1963
16/12/1981
A683 - Octant
24/03/1955
20/12/1962
11/04/1963
26/07/1988
Les commandants d'Alidade
Maître principal DAVID 15 novembre 1962
Maître principal GRANGARAY 13 janvier 1964
Maître principal BIHEL 19 juin 1964
Premier maître LE FLOCH 24 mars 1965
Premier maître LE GOFF 18 mars 1967
Maître principal ALONSO 28 mars 1969
Maître principal GUILLEMOT 6 avril 1971
Maître principal LE GALL 13 avril 1973
Maître principal HARMANGE 21 avril 1977
Maître principal RISED 1er août 1977
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Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2005. Copie et usage : cf. droits d'utilisation

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