Modification de la drome
La drome initiale comprend 1 youyou de 3,5 mètres, 1 pneumatique
6 places, et 2 moteurs hors-bord (1 de 18CV et 1 de 5,5CV). L'équipement
évolue peu si ce n'est le remplacement du moteur de 18
CV initial par 1 20CV puis du 5,5CV par un autre 20CV.
Marquages et peinture de coque
Alidade sort de refonte en 1963
revêtu de la traditionnelle livrée grise et porte
un N° de coque précédé de la lettre P, correspondant
aux patrouilleurs. Le 15 Juin 1965, la lettre P du N° de coque
cède la place au A des navires auxiliaires. Enfin en 1967,
le navire est repeint en blanc comme les autres navires scientifiques.
Evolutions et modernisations
Le bâtiment connait plusieurs évolutions durant sa
carrière :
- l'adjonction d'un radar de navigation DECCA 202;
- le montage de radeaux de sauvetage à gonflage automatique
type Bombard;
- Le développement des moyens de transmission et de radionavigation.