BSR puis CRA Chevreuil

Second d'une série de cinq bâtiments du type Chamois, le bâtiment de soutien de région (BSR) Chevreuil a été mis sur cale le 8 septembre 1976 au chantier naval de La Perrière à Lorient. Il a été admis au service actif le 7 octobre 1977 et il est basé à Toulon depuis le 6 juin 1978, comme formation affectée à la base navale.

Armé par un équipage de 12 hommes, le Chevreuil est destiné à apporter son concours aux missions de soutien logistique de la région maritime Méditerranée. Elaboré à partir des plans de ravitailleurs de plates-formes pétrolières, ce bâtiment a reçu des installations spécifiques, propres à l'adapter aux missions militaires, notamment une grue hydraulique et un portique de 50 tonnes sur l'arrière.

Avec ses 25 tonnes de traction au point fixe, le Chevreuil, s'il ne possède pas la capacité de remorquage du Mérou n'en demeure pas moins capable de porter assistance à des bâtiments d'un tonnage supérieur à 5 000 tonnes. Il participait ainsi à l'alerte remorquage région en complément des moyens lourds que constituent les bâtiments affrétés. En fonction des circonstances, le délai d'appareillage, qui est fixé par l'autorité maritime, peut être inférieur à 1 heure. A l'aptitude au remorquage, s'ajoute une capacité d'assistance incendie fournie par une pompe de 110 m3/h alimentant 2 canons à mousse.

Le 31 mars 2010, le BSR Chevreuil a été retiré du service actif, et mis à disposition de la base navale de Toulon (service des moyens portuaires, secteur travaux portuaires) à compter du 1er avril 2010, en tant qu'engin de travaux portuaires.

Il a donc été reconverti en chaland releveur d'ancrages (CRA). Son nouveau numéro de coque est Y 693. Enfin, il n'est plus commandé (son dernier commandement, le LV Le Hir a quitté le bâtiment le 31 mars 2010, après la dernière rentrée des couleurs), c'est devenu un patronat.

Le Chevreuil a pour ville marraine Saint-Cyprien (Dordogne) depuis le 7 avril 1985.