La commande de deux unités, baptisées Daurade et Girelle, est notifiée à l'industriel parisien en 1974, leur construction étant confiée à une filiale sise à Châlons-Sur-Saône, les ACN (Ateliers de Construction Navale). Rebaptisé Bonite par décision du 16 octobre 1974, l'ex-Daurade est admis au service actif le 27 février 1975 et affecté à la DP (Direction du Port) de Brest. Armé par du personnel sédentaire appartenant au corps des marins des ports, il assure pendant de nombreuses années la manœuvre de navires, chalands, allèges, citernes et autres bugalets. Le 20 décembre 1992, il participe avec de nombreux autres moyens portuaires à la mise à flot technique du porte-avions Charles de Gaulle. L'arrivée des remorqueurs type RPC12 à propulseurs Voith Schneider à partir de 1991 permet de désarmer progressivement les unités les plus anciennes. En 1999, n'ayant plus d'emploi à la DP aux moyens de remorquage totalement renouvelés, Bonite est reversé à l'Ecole de Manoeuvre et de Navigation implantée dans l'enceinte de l'Ecole Navale. Avec Rouget, il assure désormais l'instruction à la manoeuvre des élèves dans la presqu'île de Crozon et devrait rester en service jusqu'en 2015.
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2009.
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La construction des remorqueurs
de 250 Cv type Aigrette s'achève avec l'admission au service actif de
