La Flotte de guerre française en 1982
Liste des bâtiments en service au 1er janvier 1982. Réalisation
Guillaume Rueda ()
- source "Flottes de Combat 1982".
Porte-avions
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
R98 |
1961 |
265 m |
27300 t |
126000 CV |
1338 h |
32 nds |
|
R99 |
1963 |
265 m |
27300 t |
126000 CV |
1338 h |
32 nds |
Porte-hélicoptères
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
R97 |
1964 |
182 m |
10575 |
40000 CV |
625 h |
26 nds |
Sous-marins nucléaire lanceurs d'engins (SNLE)
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
S611 |
1971 |
128 m |
9000 t |
16000 CV |
135 h |
20 nds |
|
S612 |
1973 |
128 m |
9000 t |
16000 CV |
135 h |
20 nds |
|
S610 |
1974 |
128 m |
9000 t |
16000 CV |
135 h |
20 nds |
|
S613 |
1976 |
128 m |
9000 t |
16000 CV |
135 h |
20 nds |
|
S614 |
1980 |
128 m |
9000 t |
16000 CV |
135 h |
20 nds |
Sous-marins d'attaque type Agosta
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
S620 |
1978 |
68 m |
1725 t |
4760 CV |
53 h |
20 nds |
|
S621 |
1977 |
68 m |
1725 t |
4760 CV |
53 h |
20 nds |
|
S622 |
1978 |
68 m |
1725 t |
4760 CV |
53 h |
20 nds |
|
S623 |
1978 |
68 m |
1725 t |
4760 CV |
53 h |
20 nds |
Sous-marins d'attaque type Narval
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
NARVAL | S631 | 1957 | 77 m | 1910 t | - | 64 h | 18 nds |
MARSOUIN | S632 | 1957 | 77 m | 1910 t | - | 64 h | 18 nds |
DAUPHIN | S633 | 1958 | 77 m | 1910 t | - | 64 h | 18 nds |
REQUIN | S634 | 1958 | 77 m | 1910 t | - | 64 h | 18 nds |
ESPADON | S637 | 1960 | 77 m | 1910 t | - | 64 h | 18 nds |
MORSE | S638 | 1960 | 77 m | 1910 t | - | 64 h | 18 nds |
Sous-marins d'attaque type Daphné
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DAPHNE | S641 | 1964 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
DIANE | S642 | 1964 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
S643 | 1964 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds | |
FLORE | S645 | 1964 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
GALATEE | S646 | 1964 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
JUNON | S648 | 1966 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
VENUS | S649 | 1966 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
PSYCHE | S650 | 1969 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
SIRENE | S651 | 1970 | 58 m | 1043 t | 1000 CV | 53 h | 16 nds |
Sous-marins d'attaque type Aréthuse
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
S636 | 1959 | 49 m | 669 t | 1300 CV | 40 h | 16 nds |
Sous-marins d'essais
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
S655 | 1966 | 84 m | 3250 t | - | 91 h | 10 nds |
Croiseur lance-missiles
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
C611 | 1959 | 180 m | 11300 t | 86000 CV | 660 h | 32 nds |
Frégates Lance-Missiles (FLM)
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
SUFFREN |
D602
|
1968
|
158 m
|
6780 t
|
72500 CV
|
350 h
|
34 nds
|
DUQUESNE |
D603
|
1970
|
158 m
|
6780 t
|
72500 CV
|
350 h
|
34 nds
|
Frégates Anti-Sous-Marine type F67
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
D610 |
1974 |
152 m |
5885 t |
54400 CV |
300 h |
32 nds |
|
D611 |
1975 |
152 m |
5885 t |
54400 CV |
300 h |
32 nds |
|
D612 |
1977 |
152 m |
5885 t |
54400 CV |
300 h |
32 nds |
Frégates Anti-Sous-Marine type F70
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
D640 |
1979 |
139 m |
4350 t |
52000 CV |
216 h |
30 nds |
|
D641 |
1981 |
139 m |
4350 t |
52000 CV |
216 h |
30 nds |
Corvette ASM
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
ACONIT | D609 | 1973 | 127 m | 3840 t | 28650 CV | 232 h | 27 nds |
Escorteurs d'escadre
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DUPERRE | D633 | 1957 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 259 h | 32 nds |
MAILLE BREZE | D627 | 1957 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 269 h | 32 nds |
VAUQUELIN | D628 | 1956 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 269 h | 32 nds |
D'ESTREES | D629 | 1957 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 269 h | 32 nds |
CASABIANCA | D631 | 1957 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 269 h | 32 nds |
GUEPRATTE | D632 | 1957 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 269 h | 32 nds |
LA GALISSONNIERE | D638 | 1962 | 133 m | 3740 t | 63000 CV | 272 h | 32 nds |
FORBIN | D635 | 1958 | 128 m | 3850 t | 63000 CV | 275 h | 32 nds |
KERSAINT | D622 | 1956 | 128 m | 3850 t | 63000 CV | 275 h | 32 nds |
BOUVET | D62 | 1956 | 128 m | 3850 t | 63000 CV | 275 h | 32 nds |
DUPETIT THOUARS | D625 | 1956 | 128 m | 3850 t | 63000 CV | 275 h | 32 nds |
DU CHAYLA | D630 | 1957 | 128 m | 3850 t | 63000 CV | 275 h | 32 nds |
Avisos escorteurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
VICTOR SCHOELCHER | F725 | 1962 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
COMMANDANT BORY | F726 | 1964 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
AMIRAL CHARNER | F727 | 1962 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
DOUDART DE LAGREE | F728 | 1963 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
COMMANDANT RIVIERE | F733 | 1962 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
COMMANDANT BOURDAIS | F740 | 1963 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
PROTET | F748 | 1964 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY | F749 | 1965 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 164 h | 26 nds |
BALNY | F729 | 1970 | 102 m | 2230 t | 16000 CV | 169 h | 26 nds |
Avisos type A69
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
F781 |
1976 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F782 |
1976 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F783 |
1976 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F784 |
1977 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F785 |
1977 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F786 |
1977 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F787 |
1978 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F788 |
1978 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F789 |
1979 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F790 |
1980 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
|
F792 |
1981 |
80 m |
1100 t |
12000 CV |
92 h |
24 nds |
Patrouilleurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
P680 | 1980 | 49 m | 270 t | 4200 CV | 16 h | 19 nds | |
TRIDENT | P 670 | 1976 | 37 m | 130 t | 4000 CV | 19 h | 26 nds |
GLAIVE | P671 | 1977 | 37 m | 130 t | 4000 CV | 19 h | 26 nds |
EPEE | P672 | 1976 | 37 m | 130 t | 4000 CV | 19 h | 26 nds |
PERTUISANE | P673 | 1977 | 37 m | 130 t | 4000 CV | 19 h | 26 nds |
MERCURE | P765 | 1958 | 44 m | 400 t | 5000 CV | 37 h | 15 nds |
LA LORIENTAISE | P 652 | 1953 | 50 m | 470 t | 2500 CV | 33 h | 15 nds |
LA DUNKERQUOISE | P 653 | 1954 | 50 m | 470 t | 2500 CV | 33 h | 15 nds |
LA DIEPPOISE | P 655 | 1952 | 50 m | 470 t | 2500 CV | 33 h | 15 nds |
LA PAIMPOLAISE | P 657 | 1953 | 50 m | 470 t | 2500 CV | 33 h | 15 nds |
ARCTURUS | P 650 | 1954 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 38 h | 15 nds |
ALTAIR | P 656 | 1956 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 38 h | 15 nds |
CANOPUS | P 659 | 1955 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 38 h | 15 nds |
JASMIN | P 661 | 1955 | 33 m | 170 t | 550 CV | 13 h | 14 nds |
PETUNIA | P 662 | 1956 | 33 m | 170 t | 550 CV | 13 h | 14 nds |
GERANIUM | P 784 | 1955 | 33 m | 170 t | 550 CV | 13 h | 14 nds |
JONQUILLE | P 787 | 1955 | 33 m | 170 t | 550 CV | 13 h | 14 nds |
VIOLETTE | P 788 | 1955 | 33 m | 170 t | 550 CV | 13 h | 14 nds |
PAQUERETTE | P 742 | 1955 | 33 m | 170 t | 550 CV | 13 h | 14 nds |
P 730 | 1964 | 45 m | 202 t | 3200 CV | 53 h | 23 nds |
Chasseurs de mines
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
M 712 |
1972 |
51 m |
495 t |
1800 CV |
47 h |
15 nds |
|
M 713 |
1972 |
51 m |
495 t |
1800 CV |
47 h |
15 nds |
|
M 714 |
1972 |
51 m |
495 t |
1800 CV |
47 h |
15 nds |
|
M 715 |
1972 |
51 m |
495 t |
1800 CV |
47 h |
15 nds |
|
M 716 |
1973 |
51 m |
495 t |
1800 CV |
47 h |
15 nds |
|
DOMPAIRE |
M 616 |
1953 |
50 m |
780 t |
1600 CV |
54 h |
14 nds |
GARIGLIANO |
M 617 |
1953 |
50 m |
780 t |
1600 CV |
54 h |
14 nds |
MYTHO |
M 618 |
1953 |
50 m |
780 t |
1600 CV |
54 h |
14 nds |
CANTHO |
M 615 |
1953 |
50 m |
780 t |
1600 CV |
54 h |
14 nds |
VINH LONG |
M 619 |
1953 |
50 m |
780 t |
1600 CV |
54 h |
14 nds |
Dragueurs Océaniques
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
OUISTREHAM | M 610 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
ALENCON | M 612 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
BERNEVAL | M 613 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
BERLAIMONT | M 620 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
BACCARAT | M 623 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
Dragueurs Cotiers
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
CAPRICORNE | M 737 | 1956 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 35 h | 15 nds |
PHENIX | M 749 | 1955 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 35 h | 15 nds |
CAPELLA | M 755 | 1955 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 35 h | 15 nds |
CEPHEE | M 756 | 1956 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 35 h | 15 nds |
VERSEAU | M 757 | 1956 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 35 h | 15 nds |
PIVOINE | M 633 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
EGLANTINE | M 675 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
MIMOSA | M 687 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
RESEDA | M 635 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
ACACIA | M 638 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
AZALEE | M 668 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
CYCLAMEN | M 674 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
GLYCINE | M 679 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
LOBELIA | M 684 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
Transports de Chalands de Débarquement
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L9021 |
1965 |
149 m |
8500 t |
8600 CV |
205 h |
17 nds |
|
L9022 |
1968 |
149 m |
8500 t |
8600 CV |
205 h |
17 nds |
Navires Amphibies
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
ARGENS | L 9003 | 1960 | 102 m | 4225 t | 2000 CV | 74 h | 11 nds |
BIDASSOA | L 9004 | 1961 | 102 m | 4225 t | 2000 CV | 74 h | 11 nds |
TRIEUX | L 9007 | 1960 | 102 m | 4225 t | 2000 CV | 74 h | 11 nds |
L 9008 | 1961 | 102 m | 4225 t | 2000 CV | 74 h | 11 nds | |
BLAVET | L 9009 | 1961 | 102 m | 4225 t | 2000 CV | 74 h | 11 nds |
Bâtiments de Transport Léger (BATRAL)
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L9030 |
1974 |
80 m |
1330 t |
3600 CV |
44 h |
16 nds |
|
L9031 |
1974 |
80 m |
1330 t |
3600 CV |
44 h |
16 nds |
Engins de Débarquement d'Infanterie et de Chars (EDIC)
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
- | L 9091 | 1958 | 59 m | 250 t | 1400 CV | 16 h | 12 nds |
- | L 9092 | 1958 | 59 m | 250 t | 1400 CV | 16 h | 12 nds |
- | L 9093 | 1958 | 59 m | 250 t | 1400 CV | 16 h | 12 nds |
- | L 9094 | 1958 | 59 m | 250 t | 1400 CV | 16 h | 12 nds |
- | L 9096 | 1958 | 59 m | 282 t | 1400 CV | 16 h | 12 nds |
- | L9070 | 1967 | 59 m | 280 t | 1000 CV | 17 h | 8 nds |
- | L9072 | 1968 | 59 m | 280 t | 1000 CV | 17 h | 8 nds |
- | L9074 | 1969 | 59 m | 280 t | 1000 CV | 17 h | 8 nds |
- | L9082 | 1964 | 59 m | 280 t | 1000 CV | 17 h | 8 nds |
- | L 9083 | 1964 | 59 m | 310 t | 1000 CV | 17 h | 8 nds |
- | L 9084 | 1964 | 59 m | 310 t | 1000 CV | 17 h | 8 nds |
Bâtiment d'Essais et de Mesures
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
HENRI POINCARE | A 603 | 1968 | 180 m | 23430 t | 10000 CV | 217 h | 15 nds |
Bâtiment d'Expérimentation d'Armes
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
A610 |
1939 |
115 m |
6100 t |
3500 CV |
74 h |
15 nds |
Bâtiment de recherches électromagnétiques
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
A644 |
1958 |
86 m |
2700 t |
2400 CV |
15 nds |
Bâtiment d'expérimentations et de recherches sous-marines
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
TRITON | A646 | 1972 | 74 m | 1510 t | - | 48 h | 13 nds |
Bâtiments spéciaux et d'expérimentation
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
GUSTAVE ZEDE | A 759 | 1948 | 72 m | 1250 t | 2800 CV | 55 h | 13 nds |
A 643 | 1956 | 94 m | 2700 t | 2400 CV | 50 h | 12 nds | |
L'AGENAIS | A784 | 1960 | 99 m | 1700 t | 20000 CV | 172 h | 27 nds |
BETELGEUSE | A 747 | 1956 | 46 m | 440 t | 2000 CV | 35 h | 15 nds |
NARVIK | A769 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
JACINTHE | A680 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
MYOSOTIS | A710 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
DENTI | A 743 | 1976 | 34 m | 170 t | 560 CV | - | 11 nds |
Bâtiments océanographiques
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
D'ENTRECASTEAUX | A757 | 1970 | 95 m | 2450 t | 2720 CV | 115 h | 15 nds |
ORIGNY | A 640 | 1953 | 50 m | 780 t | 1600 CV | - | 13 nds |
Bâtiments hydrographiques
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
A 756 | 1969 | 63 m | 1300 t | 1870 CV | 43 h | 13 nds | |
L'ESTAFETTE | A 766 | 1972 | 63 m | 1300 t | 1870 CV | 43 h | 13 nds |
LA RECHERCHE | A 758 | 1962 | 67 m | 910 t | 1535 CV | 38 h | 13 nds |
ASTROLABE | A 780 | 1964 | 42 m | 440 t | 800 CV | 43 h | 12 nds |
BOUSSOLE | A 781 | 1964 | 42 m | 440 t | 800 CV | 43 h | 12 nds |
CORAIL | A 794 | - | 17 m | 54 t | 250 CV | - | 10 nds |
Bâtiments de Soutien Logistique
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
A621 |
1964 |
101 m |
2445 t |
3200 CV |
156 h |
16 nds |
|
A622 |
1964 |
101 m |
2445 t |
3200 CV |
156 h |
16 nds |
|
A615 |
1967 |
101 m |
2035 t |
3600 CV |
156 h |
16 nds |
|
A617 |
1965 |
101 m |
2300 t |
3600 CV |
167 h |
15 nds |
|
A618 |
1966 |
101 m |
2735 t |
3600 CV |
125 h |
14 nds |
Bâtiment Atelier Polyvalent (BAP)
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
JULES VERNE | A620 | 1976 | 151 m | 10250 t | 12000 CV | 282 h | 19 nds |
Pétroliers ravitailleurs et transports ravitailleurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
A629 |
1976 |
157 m |
17800 t |
20000 CV |
159 h |
19 nds |
|
A607 |
1980 |
157 m |
17800 t |
20000 CV |
159 h |
19 nds |
|
ISERE |
A675 |
1959 |
170 m |
26700 t |
8260 CV |
106 h |
16 nds |
LA CHARENTE |
A 626 |
1957 |
179 m |
26000 t |
12000 CV |
117 h |
17 nds |
ABER WRACH |
A 619 |
1966 |
86 m |
3500 t |
2000 CV |
47 h |
12 nds |
PAPENOO |
A 625 |
1969 |
83 m |
2927 t |
2050 CV |
- |
12 nds |
PUNARUU |
A 632 |
1969 |
83 m |
2927 t |
2050 CV |
- |
12 nds |
Bâtiments de Soutien de Région
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CHAMOIS |
A767 |
1976 |
41 m |
500 t |
2800 CV |
20 h |
14 nds |
A768 |
1978 |
41 m |
500 t |
2800 CV |
20 h |
14 nds |
|
CHEVREUIL |
A774 |
1977 |
41 m |
500 t |
2800 CV |
20 h |
14 nds |
GAZELLE |
A775 |
1978 |
41 m |
500 t |
2800 CV |
20 h |
14 nds |
ISARD |
A776 |
1978 |
41 m |
500 t |
2800 CV |
20 h |
14 nds |
Gabares
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
A 731 |
1975 |
54 m |
905 t |
880 kW |
37 h |
12 nds |
|
CIGALE |
A 760 |
1954 |
46 m |
850 t |
1176 kW |
37 h |
12 nds |
CRIQUET |
A 761 |
1954 |
46 m |
850 t |
1176 kW |
37 h |
12 nds |
FOURMI |
A 762 |
1954 |
46 m |
850 t |
1176 kW |
37 h |
12 nds |
GRILLON |
A 763 |
1954 |
46 m |
850 t |
1176 kW |
37 h |
12 nds |
SCARABEE |
A 764 |
1953 |
46 m |
850 t |
1176 kW |
37 h |
12 nds |
LA PRUDENTE |
A 749 |
1968 |
43 m |
626 t |
440 kW |
30 h |
10 nds |
LA PERSEVERANTE |
A 750 |
1968 |
43 m |
626 t |
440 kW |
30 h |
10 nds |
LA FIDELE |
A 751 |
1968 |
43 m |
626 t |
440 kW |
30 h |
10 nds |
Bâtiments bases de plongeurs demineurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
MAGNOLIA | A770 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
GARDENIA | A711 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
LISERON | A723 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
Bâtiments Ecoles
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
ENGAGEANTE | A 772 | - | 30 m | 156 t | 412 kW | - | - |
VIGILANTE | A 774 | - | 30 m | 156 t | 412 kW | - | - |
CHIMERE | Y706 | 1971 | 30 m | 100 t | 200 CV | 5 h | 11 nds |
FARFADET | Y711 | 1971 | 30 m | 100 t | 200 CV | 5 h | 11 nds |
HIBISCUS | A 735 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
DAHLIA | A 736 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
TULIPE | A 737 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
CAPUCINE | A 738 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
OEILLET | A 739 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
HORTENSIA | A 740 | 1955 | 32 m | 170 t | 550 CV | 12 h | 14 nds |
AJONC | A 701 | 1951 | 43 m | 372 t | 1200 CV | 113 h | 13 nds |
ETOILE | A649 | 1932 | 32 m | 275 t | 300 CV | 18 h | 9 nds |
BELLE POULE | A650 | 1932 | 32 m | 275 t | 300 CV | 18 h | 9 nds |
MUTIN | A652 | 1927 | 22 m | 57 t | 112 CV | 12 h | 6 nds |
Remorqueurs de Haute M er (RHM)
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
MALABAR | A664 | 1976 | 51 m | 925 t | 4600 CV | 20 h | 13 nds |
TENACE | A669 | 1973 | 51 m | 925 t | 4600 CV | 20 h | 13 nds |
CENTAURE | A674 | 1974 | 51 m | 925 t | 4600 CV | 20 h | 13 nds |
BELIER | A695 | 1980 | 32 m | 800 t | 2600 CV | 12 h | 12 nds |
BUFFLE | A696 | 1980 | 32 m | 800 t | 2600 CV | 12 h | 12 nds |
BISON | A697 | 1981 | 32 m | 800 t | 2600 CV | 12 h | 12 nds |
HIPPOPOTAME | A660 | 1964 | 42 m | 940 t | 1850 CV | .39 h | 12 nds |
Bâtiment support de nageurs de combat
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
POSEIDON | A722 | 1974 | 40 m | 220 t | 820 CV | 42 h | 13 nds |
Repêcheur de torpilles
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
PELICAN | A 699 | 1951 | 37 m | 425 t | 650 CV | 19 h | 11 nds |
Bâtiments de surveillance de site
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
ATHOS | A712 | 1980 | 32 m | 100 t | 4000 CV | 12 h | 28 nds |
ARAMIS | A713 | 1980 | 32 m | 100 t | 4000 CV | 12 h | 28 nds |
OCTANT | A683 | 1955 | 24 m | 120 t | 200 CV | 13 h | 9 nds |