Mon arrière grand père Jean-Marie BROCHEN, quartier maître chauffeur a disparu lors du naufrage de son contre-torpilleur la Catapulte en 1918. Tous les renseignements sur ce navire et les conditions de sa perte m'intéressent. Merci à tous!!!
E. Gloaguen
contre torpilleur Catapulte
-
landelle
- Messages : 297
- Inscription : 21 janv. 2007, 15:20
- Localisation : la Lande-Chasles (49)
- Contact :
Extrait page web : http://francois.delboca.free.fr/fscatap2.html
6 autres photos : http://postcards.delcampe.net/list.php? ... ulte&cat=0
Webmestre site "Parcours de vies dans la Royale" / http://ecole.nav.traditions.free.fr
-
SL
- Messages : 2022
- Inscription : 21 janv. 2007, 16:50
CT CATAPULTE
Bonsoir,
Quelques éléments :
Contre torpilleur CATAPULTE, contre torpilleur du type ARQUEBUSE de 300 tonnes. Fait l'objet du marché passé en 1901 avec les Forges et Chantiers de la Méditerranée à Graville en 1901.
Lancé le 1er avril 1903, en essais à Cherbourg entre mai et septembre 1903.
Affecté à l'escadre du nord de juin 1904 à novembre 1908, puis à la 1ère flottille des torpilleurs de la Manche et ensuite 3ème escadrille de torpilleurs d'escadre dans la 2ème escadre légère.
En 1909 et 1911 endommage gravement par abordage les torpilleurs 205 et 211 qui durent être condamnés.
En grand carénage à Cherbourg avec changement de chaudières entre le mois d'octobre 1914 et le mois de février 1915.
Appartient ensuite à la 9ème escadrille de contre torpilleurs en Méditerranée à partir du mois d'août 1915.
Abordé par un cargo et coulé devant Bizerte (Tunisie) dans la nuit du 18 mai 1918.
Source : "Histoire du torpilleur en France" par H. LE MASSON (Académie de marine 1963).
Cordialement SL
Quelques éléments :
Contre torpilleur CATAPULTE, contre torpilleur du type ARQUEBUSE de 300 tonnes. Fait l'objet du marché passé en 1901 avec les Forges et Chantiers de la Méditerranée à Graville en 1901.
Lancé le 1er avril 1903, en essais à Cherbourg entre mai et septembre 1903.
Affecté à l'escadre du nord de juin 1904 à novembre 1908, puis à la 1ère flottille des torpilleurs de la Manche et ensuite 3ème escadrille de torpilleurs d'escadre dans la 2ème escadre légère.
En 1909 et 1911 endommage gravement par abordage les torpilleurs 205 et 211 qui durent être condamnés.
En grand carénage à Cherbourg avec changement de chaudières entre le mois d'octobre 1914 et le mois de février 1915.
Appartient ensuite à la 9ème escadrille de contre torpilleurs en Méditerranée à partir du mois d'août 1915.
Abordé par un cargo et coulé devant Bizerte (Tunisie) dans la nuit du 18 mai 1918.
Source : "Histoire du torpilleur en France" par H. LE MASSON (Académie de marine 1963).
Cordialement SL
-
ALAMER
- Messages : 249
- Inscription : 21 janv. 2007, 13:25
- Localisation : Paimpont Ille-et-Vilaine
- Contact :
ALAMER site de méoire
Bonjour
ALAMER bien qu'étant axée sur 39-45 je vous signale que nous hébergeons aussi les pages personnelles des marins de 14-18. Ceci pour au moins deux raisons. Qualques un de nos marins ont participes aux deux conflits et on nous a demandé d héberger des pages dédiées uniquement à des marins de cette période.
Vous pouvez me contacte directement sur president@mer-1939a1945.fr
cordialement
ALAMER bien qu'étant axée sur 39-45 je vous signale que nous hébergeons aussi les pages personnelles des marins de 14-18. Ceci pour au moins deux raisons. Qualques un de nos marins ont participes aux deux conflits et on nous a demandé d héberger des pages dédiées uniquement à des marins de cette période.
Vous pouvez me contacte directement sur president@mer-1939a1945.fr
cordialement
Association ALAMER - http://alamer.fr