Destroyer britannique dans la royale

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dieuxe
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Destroyer britannique dans la royale

Message par dieuxe »

Bonsoir

Pouvez-vous me dire si des destroyer de class O ou E ont été employé par la Royale après la WWII.

Est-ce que des navires japonais (destroyer ou du plus petit tonnage) ont été cédés à la France à la fin de la WWII.

Vous remerçiant par avance.

SF
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SALIOU
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Message par SALIOU »

Bonjour,

Pour info:

Les classes E: Exmouth (leader), Echo (later Greek Navarinon), Eclipse, Electra, Encounter, Escapade, Escort, Esk, Express (later HMCS Gatineau)

HMS Exmouth:
Image

les classes O: Onslow (leader), Obdurate, Obedient, Offa, Onslaught, Opportune, Oribi, Orwell

HMS Offa:
Image

Extraits de ce site:

http://www.naval-history.net/index.htm

A ma connaissance pas de classes E et O dans la MN...Quand aux unités japonnaises, je ne vois pas à quel titre la France aurait pu bénéficier de réparations de dommages de guerre...Curieux de connaitre la réponse.

Kénavo,
Pierre
jym
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Message par jym »

bonjour,

A ma connaissance, à la fin de la deuxième guerre mondiale, la marine française n'armait comme bateau ex-britanniques que :

- 7 corvettes de la classe FLOWER
- 6 frégates de la classe RIVER

Il y a aussi 1 destroyer de la classe HUNT III, la Combattante mais qui a été perdu en février 1945.

Quand aux bateaux d'origine japonaise, je ne trouve trace que d'unités vendues par le Japon à la France à la fin de la 1ère guerre, il s'agissait de 12 unités copiées sur les torpilleurs de la classe KABA, des torpilleurs de 610 tonnes.

Peut-être que des unités japonaises ont été récupérées en Indochine à la fin de la guerre, mais je ne pense pas que des bateaux d'un certain tonnage aient été mis en service par la France.

A suivre ....
ancien de la marine de 1972 à 1980. Ecole des mousses, ecole des fourriers, DP Toulon, ER le Provencal
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SALIOU
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Message par SALIOU »

Bonjour,

Les classes Flower:Lobélia, Aconit, Renoncule, Commandant Détroyat, Roselys, Commandant Drogou, Commandant d'Estienne d'Orves toutes retirées du service actif mi-47.
Mimosa est coulée dans la nuit du 8 au 9 juin 42 par deux torpilles du U124 qui provoque l'explosion de ses grenades anti sous-marine. Il n'y aura que 4 survivants/63 hommes
Alysse est torpillée par l'U654 le 8 février 42, la corvette n'avait pas détecté le sous-marin: 35 morts/69 hommes. Les survivants avaient été acheminés sur St Pierre par la corvette Mimosa.

Les classes River:La Découverte, l'Aventure, Ailette (ex-Escarmouche), La Surprise, Croix de Lorraine, La Confiance (ex-Tonkinois). Retirées du service actif entre 57 et 62. Mon père a embarqué sur la Croix de Lorraine à son retour d'Indo en 53-54.

La Combatante a vraisemblablement sauté sur une mine allemande dans l'estuaire de la rivière Humber dans la nuit du 23 au 24 février 44: 62 morts/181 hommes.

La MN armera:
- 14 destroyers d'origine américaine classe Cannon
- 2 contre-torpilleurs type Leberecht Maas, 4 CT type Narvik, 3 torpilleurs de 600t, 3 Torpilleurs type Elbing d'origine allemande
- 1 aviso type Eritréa, 1 CT type Oriani, 3 CT type Soldati 2, 2 escorteurs d'escadre type Attilio Regolo d'origine italienne.

(d'après article du HS n° 05 Navires et Histoire)

A+,

Pierre
SL
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Destroyer britannique dans la marine nationale

Message par SL »

Bonjour,
A la date du 1er mars 1945 la marine française armait (ou avait armé certaines de ces unités ayant déjà disparu à cette date) les bâtiments suivants cédés ou transférés par les marines alliées

A. Bâtiments de combat

1. Marine américaine
- 6 destroyers d'escorte (DE) type Cannon
- 32 escorteurs type PC
- 50 chasseurs type SC
- 31 dragueurs type YMS
- 5 vedettes type VP

2. Marine britannique
- 1 torpilleur type Hunt
- 6 frégates type River
- 9 corvettes type Flower
- 3 sous-marins type U
- 1 sous-marin ex italien
- 14 dragueurs type MMS
- 21 vedettes de port type HDML
- 8 vedettes rapides type MTB
- 7 vedettes type ML

B. Bâtiments de servitude

1. Marine américaine
- 2 remorqueurs type YTB
- 19 remorqueurs de 240 CV type YTL
- 3 gabares type AN (Auxiliary nets)
- 3 bâtiments citernes à combustible type AOG
- 3 bâtiments citernes à combustible type YOG
- 2 citernes à eau type YW
- 3 bateaux pompes automoteurs
- 13 vedettes diverses (picket-boats, motor whale boats, motor boats)
- 4 chaloupes type motor launches de 40 pieds
- 6 chalands automoteurs divers (quonset barges)
- 2 chaloupes à moteurs type Buoys boat
- 28 chalands automoteurs type LCVP (landing craft véhicles peronnal) plus deux en cours de transfert
- 8 chalands automoteurs type LCM (landing craft material)
- 2 chalands automoteurs type LCT (landing craft tanks) en cours de transfert

2. Marine britannique
- 8 citernes à combustible type LBO (plus une en cours de transfert)
- 5 citernes à eau type LBW (plus une en cours de transfert)
- 1 chaland automoteur pour le déchargement des navires type LBV (plus 20 en cours de transfert)

Source : Collection des rapports mensuels adressés au général de Gaulle, président du gouvernement provisoire de la république française, chef des armées – Période comprise entre août 1943 et mai 1945.

Cordialement SL
dieuxe
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Message par dieuxe »

Bonsoir

Merci pour vos réponses.
J'ai acquis quelques maquettes de bateauxau 1:700 de chez tamiya, et je voulai savoir si certainesd'entre elles pouvaient être réalisées sous pavillon français.

Bon fin de WE.

SF
Klaus Günther v. Martinez
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Message par Klaus Günther v. Martinez »

There was at least one former Japanese ship, the tanker "Aube" ex "Kyoei Maru No. 8", in the Marine Nationale since 1946 and scrapped in 1960.
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