Méthodo recherche bâtiment 1ère région maritime
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Patrick
- Messages : 31
- Inscription : 25 juin 2007, 21:05
- Localisation : Paris
Méthodo recherche bâtiment 1ère région maritime
Bonjour à tous
je suis toujours à la recherche du bâtiment à bord duquel j'ai embarqué avec ma section de commandos marine à Le Havre en oct/nov 1979 et qui nous a conduit de nuit au milieu du rail de la Manche à la hauteur de l'embouchure de la Somme.
J'ai essayé dans un premier temps d'identifier le navire d'après son type... avec le site Net Marine... mais pas de chance
Etait-il basé à Cherbourg ou Brest... je ne sais pas... mais à l'époque il chassait particulièrement le chalutier "soviétique"... ce que ce m'avait dit son commandant (de mémoire un LV ou CC)
Alors quand je croise : le type de navire (liste par année de la Flotte) avec le grade du commandant du navire à cette époque, et en consultant les photos des bâtiments désarmés... j'ai quand même du mal à trouver mon bonheur... cela doit être un "M" ou un "P"... mais lequel... mais ce n'est oas un dragueur de mines (série Oeillet), alors... je cherche toujours...
Des idées ??
Cordialement
Patrick
je suis toujours à la recherche du bâtiment à bord duquel j'ai embarqué avec ma section de commandos marine à Le Havre en oct/nov 1979 et qui nous a conduit de nuit au milieu du rail de la Manche à la hauteur de l'embouchure de la Somme.
J'ai essayé dans un premier temps d'identifier le navire d'après son type... avec le site Net Marine... mais pas de chance
Etait-il basé à Cherbourg ou Brest... je ne sais pas... mais à l'époque il chassait particulièrement le chalutier "soviétique"... ce que ce m'avait dit son commandant (de mémoire un LV ou CC)
Alors quand je croise : le type de navire (liste par année de la Flotte) avec le grade du commandant du navire à cette époque, et en consultant les photos des bâtiments désarmés... j'ai quand même du mal à trouver mon bonheur... cela doit être un "M" ou un "P"... mais lequel... mais ce n'est oas un dragueur de mines (série Oeillet), alors... je cherche toujours...
Des idées ??
Cordialement
Patrick
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Bertrand Magueur
- Messages : 54
- Inscription : 27 janv. 2007, 13:54
- SALIOU
- Messages : 1047
- Inscription : 09 juil. 2007, 11:59
- Localisation : BRETAGNE
Bonjour,
Une indication sur la taille du bateau pourrait-être précieuse.
Je cherche où mais j'ai lu quelquepart que le Géranium pratiquait ce genre d'exercice.
Anecdote: en 73 ou 74, j'étais de veille au Petit Minou, à l'entrée de la rade de Brest,lors d'un exercice MANAT, quand un chalutier facilement identifiable et bardé d'antennes....pardon: de tangons de lignes, est entré dans la rade.
Coup de téléphone à la PrefMar: "pas de problème on le connait, il va faire demi-tour au fond de la rade et vous devriez le revoir, merci de nous avertir"...
Cdt,
Pierre
Une indication sur la taille du bateau pourrait-être précieuse.
Je cherche où mais j'ai lu quelquepart que le Géranium pratiquait ce genre d'exercice.
Anecdote: en 73 ou 74, j'étais de veille au Petit Minou, à l'entrée de la rade de Brest,lors d'un exercice MANAT, quand un chalutier facilement identifiable et bardé d'antennes....pardon: de tangons de lignes, est entré dans la rade.
Coup de téléphone à la PrefMar: "pas de problème on le connait, il va faire demi-tour au fond de la rade et vous devriez le revoir, merci de nous avertir"...
Cdt,
Pierre
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Patrick
- Messages : 31
- Inscription : 25 juin 2007, 21:05
- Localisation : Paris
Toujours à la recherche de ...
Bonjour Pierre et merci pour votre message.
Taille : petit patrouilleur ou grand dragueur côtier... souvenirs de 30 ans en arrière...!!!!
Pas un dragueur de la série "Oeillet" : je les connais, j'y ai fait mes classes de PMS Marine (trop petits) et ensuite ils sont passés à la GN au début des années 70 (et étaient commandées par des OMS).
Pas davantage la série M700 : ils étaient ou désarmés ou d'autres zones maritimes...
La série P des escorteurs côtiers me semble des bateaux trop "grands" mais pourquoi pas la série des "Pertuisane"... cela pourrait coller mais seulement celui-ci car les trois autres sont hors zone ou GN....
Affaire à suivre mais la Pertuisane reste une piste.
Cordialement
Patrick
Taille : petit patrouilleur ou grand dragueur côtier... souvenirs de 30 ans en arrière...!!!!
Pas un dragueur de la série "Oeillet" : je les connais, j'y ai fait mes classes de PMS Marine (trop petits) et ensuite ils sont passés à la GN au début des années 70 (et étaient commandées par des OMS).
Pas davantage la série M700 : ils étaient ou désarmés ou d'autres zones maritimes...
La série P des escorteurs côtiers me semble des bateaux trop "grands" mais pourquoi pas la série des "Pertuisane"... cela pourrait coller mais seulement celui-ci car les trois autres sont hors zone ou GN....
Affaire à suivre mais la Pertuisane reste une piste.
Cordialement
Patrick
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QM Gabier
- Messages : 9
- Inscription : 26 nov. 2007, 21:47
Bonjour,
Il existait à Cherbourg à cette époque, la 10ème DIDRA (division de dragueurs) composée de Dragueurs de Mines de type D, (VERSEAU, CAPRICORNE, CEPHEE, PHENIX, SAGITTAIRE), j'ai eu le plaisir de navigueur pendant trois ans sur le VERSEAU, parmi nos missions il y avait effectivement cette "chasse" aux "chalutiers" soviètiques, l'arsenal de CHERBOURG travaillant activement au programme de construction des sous-marins nucléaires. Peut'être était-ce l'un de ces batiments qui vous a transporté. Je me souviens qu'en 1982 ou 1983, nous avons effectué un type de mission semblable avec des sacos.
Cordialement.
Il existait à Cherbourg à cette époque, la 10ème DIDRA (division de dragueurs) composée de Dragueurs de Mines de type D, (VERSEAU, CAPRICORNE, CEPHEE, PHENIX, SAGITTAIRE), j'ai eu le plaisir de navigueur pendant trois ans sur le VERSEAU, parmi nos missions il y avait effectivement cette "chasse" aux "chalutiers" soviètiques, l'arsenal de CHERBOURG travaillant activement au programme de construction des sous-marins nucléaires. Peut'être était-ce l'un de ces batiments qui vous a transporté. Je me souviens qu'en 1982 ou 1983, nous avons effectué un type de mission semblable avec des sacos.
Cordialement.
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Patrick
- Messages : 31
- Inscription : 25 juin 2007, 21:05
- Localisation : Paris
Bonjour QM Gabier
et merci tout d'abord de votre réponse qui me laisse néanmoins perplexe.
En effet après recherche sur Netmarine je trouve l'information suivante : "C'est notamment le cas des unités de la 10ème DIDRA (Division de Dragueurs) stationnés à Cherbourg : Céphée, Verseau, Capella, Phénix et Capricorne."
Et les noms de bateaux que vous me communiquez ont tous été lancés après 1979 (sauf l'Eridan) et étaient basés sur Brest... et le Verseau a été admis au service actif en 1988...
Merci néanmoins car mes cercles se resserrent autour de Cherbourg.
Cordialement,
Patrick
et merci tout d'abord de votre réponse qui me laisse néanmoins perplexe.
En effet après recherche sur Netmarine je trouve l'information suivante : "C'est notamment le cas des unités de la 10ème DIDRA (Division de Dragueurs) stationnés à Cherbourg : Céphée, Verseau, Capella, Phénix et Capricorne."
Et les noms de bateaux que vous me communiquez ont tous été lancés après 1979 (sauf l'Eridan) et étaient basés sur Brest... et le Verseau a été admis au service actif en 1988...
Merci néanmoins car mes cercles se resserrent autour de Cherbourg.
Cordialement,
Patrick
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QM Gabier
- Messages : 9
- Inscription : 26 nov. 2007, 21:47
10ème DIDRA
Bonjour Patrick,
Les batiments dont je vous parle sont les ancêtres des Dragueurs de mines actuels, à coque en plastique. La 10ème DIDRA de la fin des années 70 et du début des années 80, était composée de dragueurs à coque en bois, 2,50M de tirant d'eau pour 15 M de tirant d'air, autant dire de vrais petits bouchons par gros temps. Ils avaient été construit vers 1957, et bien sûr ne possèdaient pas la technologie actuelle en matière de guerre des mines, lors des manoeuvres de dragage, tout l'équipage était sur la plage arrière, ormis ceux qui étaient de quart, et nous mettions des tonnes de câbles à l'eau en fonction des différents types de mines que nous chalutions. Nous étions reconnaissables à nos "poissons" de couleur jaune, entreposés sur le roof.
Les batiments dont je vous parle sont les ancêtres des Dragueurs de mines actuels, à coque en plastique. La 10ème DIDRA de la fin des années 70 et du début des années 80, était composée de dragueurs à coque en bois, 2,50M de tirant d'eau pour 15 M de tirant d'air, autant dire de vrais petits bouchons par gros temps. Ils avaient été construit vers 1957, et bien sûr ne possèdaient pas la technologie actuelle en matière de guerre des mines, lors des manoeuvres de dragage, tout l'équipage était sur la plage arrière, ormis ceux qui étaient de quart, et nous mettions des tonnes de câbles à l'eau en fonction des différents types de mines que nous chalutions. Nous étions reconnaissables à nos "poissons" de couleur jaune, entreposés sur le roof.
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duchatel
- Messages : 1
- Inscription : 15 mai 2009, 17:18
- Localisation : CHERBOURG
recherche
Afin d'affiner tes recherches
Ce ne serait pas par hasard La Lyre P759
Ancien dragueur transformé en patrouilleur.
(chasse aux russes...et des tas de missions aussi hétéroclites que possibles...)
Il nous est arrivé souvent d'embarquer des commandos à bord, soit au Havre ou à Ouistreham ou autres ports de la baie de Seine...
Quant à mettre des dates exactes sur ces évènements et missions, c'est plus difficile....
@+
Ce ne serait pas par hasard La Lyre P759
Ancien dragueur transformé en patrouilleur.
(chasse aux russes...et des tas de missions aussi hétéroclites que possibles...)
Il nous est arrivé souvent d'embarquer des commandos à bord, soit au Havre ou à Ouistreham ou autres ports de la baie de Seine...
Quant à mettre des dates exactes sur ces évènements et missions, c'est plus difficile....
@+
Mousse, sois toujours vaillant et loyal...
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Ninjakiwi1234
- Messages : 2
- Inscription : 11 août 2009, 09:12
merci
Vraiment bien!
Merci, c'est justement ce que je cherchais
Merci beaucoup
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Merci, c'est justement ce que je cherchais
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