Voyage présidentiel en 1902

[COMARGOUX]

Bonjour,
dans l'historique des bâtiments ayant porté le nom de "Dupuy-de-Lôme", Net-Marine indique que le croiseur-cuirassé éponyme portait la marque du Président de la République Emile Loubet, lors de son voyage à Cronstadt en 1902.
Or, aucun des autres documents d'époque ou postérieurs que j'ai pu consulter (hormis le site de la Défense Nationale) ne mentionne ce fait. Le dictionnaire de J.M. Roche ne le mentionne pas non plus.
Le croiseur-cuirassé Dupuy-de-Lôme a bien fait un voyage à Cronstadt, mais c'était en ..... 1897 !
A ma connaissance, faisaient partie du "voyage" de 1902 les bâtiments suivants :
- Croiseur Montcalm (CV Bonifay) portant la marque du Président et sur lequel était embarqué le VA Roustan, Commandant l'Escadre de la Baltique
- Croiseur Guichen (CV Baëhme) (certains documents évoquent le Surcouf à la place du Guichen ???)
- Aviso-torpilleur Cassini (CF Gauchet)
- Contre-torpilleur Yatagan (LV Lebreton)
- Contre-torpilleur Fauconneau (LV Battelet)
Quelqu'un pourrait-il me permettre de lever les doutes ?
Merci beaucoup.
Olivier

[Klaus Günther v. Martinez]

http://images-00.delcampe-static.net/im ... 05_001.jpg
C'était le "Montcalm".

[ALAIN]

Je pense que le Dupuy de Lome n'était pas à Kronstadt, d'autant que c'est l'année ou a été entreprise sa refonte complète changement des chaudières une troisième cheminée ajoutée, et la suppression du mat militaire arrière.

Alain

[COMARGOUX]

Merci Klaus
Je savais que le Montcalm faisait partie de l'expédition.
Par contre, ce n'est pas le Montcalm qui est représenté sur la carte postale, mais le Cassini.
Mes doutes concernent surtout le Dupuy de Lôme et, dans une moindre mesure, le Guichen.
Cordialement.
Olivier

[ALAIN]

Pour le Guichen il peut y avoir une confusion; ce croiseur ayant emmené le Président Loubet à Calais lors de son voyage en Angleterre en juillet 1903.

Alain

[DELAMBILY]

Salut à tous,

C'est bien le croiseur cuirassé Montcalm (construit aux FCM, à La Seyne) et non le Dupuy de Lôme, qui porte la marque présidentielle pendant ce voyage ; affirmation confirmée par les nombreux reportages parus dans la revue "Armée et Marine" de l'époque.

Cordialement,

[COMARGOUX]

Bonsoir à tous
et merci de votre collaboration.
Ayant pu consulter ma doc., en l'occurrence la revue "Marine et Histoire", je suis en mesure de confirmer que c'est bien le GUICHEN et non le SURCOUF qui escortait le MONTCALM vers la Russie.
Cordialement.
Olivier