LSSL-3 Hallebarde
La mission essentielle de ce type de navire était le soutien rapprochée des corps de débarquement. Ses capacités amphibies et son faible tirant d'eau lui ont permis d'être utilisé en Indochine pour des opérations combinées. Son armement lui valu le surnom de "Croiseur du Fleuve". Les LSSL (Landing Ship Support Large) étaient des bâtiments construits aux USA et qui combattirent en 1945 dans le Pacifique. La France en utilisa en Indochine de 1950 à 1955. Neuf LSSL ont été transférés par les USA à la France. D'autres pays les ont également utilisé : l'Italie, la Grèce, le Japon, la Corée du Sud,... Le LSSL Hallebarde était titulaire de la fourragère spéciale aux théâtres d'opérations extérieures.
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Sous
pavillon américain, ce navire a participé à la guerre
du Pacifique avec le numéro de coque LCSL
9. Appartenant à la 7ème force amphibie depuis avril 1945, il
assure l'appui des forces de débarquement aux Philippines, et ravitaille
les guérilleros autochtones. Affecté à des missions spéciales
du 23 mai au 1er août 1945, harcèle les Japonais sur la côte
Est de Luçon, île principale des Philippines. L'armistice le
surprend à Bornéo alors qu'il embarquait des troupes hollandaises
pour remonter une rivière et prter secours à une station de
charbonnage. Placé en réserve sous cocon plastique à
l'arsenal de Seattle, il est remis en 1950 à un équipage
français qui le mènera avec six autres LSSL et le LST Rance
à Saïgon. 
D'abord
appelé LSSL 3 puis LSSL 9023 et enfin Hallebarde, il ira renforcer
la Dinassaut 3 au Tonkin à Nam Dinh (Indochine Nord). Cité deux
fois à l'ordre de l'armée de mer, il sera rendu aux Etats-Unis
en 1955.