Patrouilleur rapide Glaive

Second patrouilleur rapide type Trident commandé aux chantiers Auroux à Arcachon, Glaive est mis sur cale en 1975. Lancé le 25 août 1976, il rallie quelques mois plus tard Lorient pour achèvement. Admis au service actif le 2 avril 1977, il est affecté le jour même au sein de la Flottille du Nord (FLONORD) à Cherbourg. Avec Pertuisane arrivé quelques mois plus tôt, ils se substituent progressivement aux derniers escorteurs côtiers.

Armé par deux équipages se relayant successivement, le petit navire commence ses missions de surveillance générale du trafic maritime sur l'une des routes les plus fréquentées au monde. Le 17 septembre 1982, Glaive accompli l'opération la plus étonnante de sa carrière : le remorquage de l'épave d'un avion de tourisme britannique qui s'est abîmé en mer la veille et flottant au nord-est des Casquets !

Transféré comme les autres navires de la série à la gendarmerie maritime, il quitte Cherbourg le 8 septembre 1987 pour rejoindre Toulon, son nouveau port d'attache. Au sein du groupement de gendarmerie maritime de la Méditerranée, le PATRA remplace La Combattante, désignée pour Cherbourg. Il reprend inlassablement ses activités de patrouille maritime dans une zone comprise entre Port-Vendres et Menton s'étendant au sud jusqu'à la Corse.

Après 5 années passées en Méditerranée, Glaive quitte Toulon le vendredi 4 septembre 1992 pour retourner à Cherbourg. Son affectation dans le grand port du Levant l'aura amené à contrôler 3683 navires, relever 1982 infractions, effectuer 10000 interventions et parcourir l'équivalent de 2 fois le tour de la terre. Arrivé le 22 septembre dans le port Normand, il y remplace le Phénix, dernier dragueur type D employé depuis 1988 comme patrouilleur et récemment mis en complément.

Au sein du groupement de gendarmerie maritime de la Manche, il retrouve La Combattante remplacée en 1997 par le Géranium. Placé sous le commandement opérationnel de la préfecture maritime de Cherbourg, Glaive assure ses missions de contrôle maritime dans un espace très fréquenté se situant du Mont Saint Michel à la frontière Belge. Initialement prévu être désarmé en 2002 puis en 2006, le patrouilleur cherbourgeois est prolongé jusqu'à son remplacement.

Remplacé par Athos et Aramis reversés à la gendarmerie maritime suite à la fermeture de la Base Navale de l'Adour, Glaive rentre pour la dernière fois dans le port de Cherbourg le lundi 15 juin 2015 escorté et dignement salué par les unités de la base navale. A l'issue de ses opérations de désarmement et de la dernière cérémonie des couleurs, il entrera dans la filière de déconstruction.

Il est jumelé avec une ville du département de la Gironde, Arcachon.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
La genèse des patrouilleurs rapides
Histoire et actualités du bâtiment
Les bâtiments ayant porté le nom de Glaive
Objets de tradition
Une collection de photos
Les patrouilleurs rapides type Trident
. Nom Lancé En service Désarmé Observations
P670 - Trident
15/04/1976
17/12/1976
28/06/1996
 
P671 - Glaive
25/08/1976
02/04/1977
01/08/2015
 
P672 - Epée
31/03/1976
09/10/1976
23/05/2008
 
P673 - Pertuisane
02/06/1976
20/01/1977
28/06/1996
 

Les commandants du patrouilleur Glaive
LV Olivier Ducru 19 octobre 1976
LV Jean-Luc Masuy 2 juin 1978
LV Jean-Sébastien Pettenello 21 juin 1979
CC Olivier Mouren 12 septembre 1980
LV Philippe Jacquot 27 août 1981
LV Guy Moreau de Bellaing 17 septembre 1982
CC François Simon 16 septembre 1983
CC Benoît Claval 24 août 1984
LV Philippe Arnoult 3 septembre 1985
LV Eric Abadie 29 août 1986
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Chef d'escadron Stéphane Tourtin ...
Capitaine Nicolas Menna 17 octobre 2012
Chef d'escadron Antoine Soubiran ...
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Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2007. Copie et usage : cf. droits d'utilisation

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