Opérant par des fonds compris entre 5
et 55 mètres, les AMI sont originellement dotés
des équipements de guerre des mines ci-après :
- 1 treuil de dragage;
- 1 tambour de dragage;
- 4 potences (2 à l'arrière et 2 au milieu) permettent la mise
en oeuvre des dragues, flotteurs et autres divergents;
- Diverses dragues mécaniques, magnétiques, acoustiques et explosives.
Evolutions et modernisations :
Les principales transformations sont appliquées lors du
transfert à la Gendamerie Maritime en 1973
- débarquement des installations de dragage à l'exception
des potences conservées pour la manipulation des embarcations;
- remplacement du radar DECCA type 2 par 1 DECCA 202;
- modernisation des transmissions avec installation d'équipements
propres à la gendarmerie;
- Renforcement de la drome.
Equipage :
Initialement en service dans la Marine Nationale, les AMI sont
armés par 1 équipage de 2 officiers et 20
hommes. Lors du tranfert à la Gendarmerie Maritime, l'équipage
est constitué par 1 officier de gendarmerie, 8 gendarmes
de carrière et 2 gendarmes auxiliaires.
Drome :
La drome d'origine est constituée d'1 youyou
de 3,5 mètres d'origine anglaise et d'1 pneumatique 6 places à
moteur de 18CV remplacé ultérieurement par 1 20CV.
Lors du changement de corps, 1 pneumatique de 10 places à
moteur de 20CV vient compléter l'équipement qui
reste identique jusqu'à la fin d'activité à
l'exception du remplacement du 2ème moteur de 20CV par
1 40 CV plus adapté. Le youyou est
généralement non embarqué.
Particularité :
Ces unités ont la spécificité de
disposer d'une mature rabattable vers l'arrière et d'une passerelle
totalement découvrable. Un taud et des vitres amovibles permettent
d'abriter le personnel de quart à l'abri de navigation. En fin
de carrière, un toit rigide est monté...améliorant
certainement le confort des marins.