| Données
générales : |
| Dimensions : |
128, 60 (ht) x 12,71 (au fort
à la flottaison) x 5 mètres |
| Déplacement
: |
3750 tonnes |
| La coque est pré-fabriquée
entièrement soudée et composée de
84 éléments représentant une masse
de 1 100 tonnes. Elle est divisée en
17 compartiments étanches répertoriés
de A à Q (avant vers arrière). |
| Détection
|
| 1 radar de veille surface
et navigation DRBV-31 |
| 1 radar d'altimétrie DRBI-10B |
| 1 radar de veille combinée
DRBV-22A |
| 2 radars de conduite de tir
DRBC-30, montées sur 2 télépointeurs,
l'un à l'avant (spécialement dédié
aux 127mm), l'autre à l'arrière (dédié
aux 57mm, mais apte au tir CA des 127mm). Outre d'un radar
de tir , chacun des télépointeurs est aussi
équipé d'un télémètre
optique. |
| Détection ASM : DUBV-1B
et DUBA-1B. |
| Equipage
|
| 19 officiers + 328 officiers-mariniers,
quartier-maîtres et matelots. |
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| Energie
- Propulsion |
| Propulsion
: |
4 chaudières,
35 bars 385°C. |
| 4
turbines à vapeur Parsons. |
| Hélices
: |
2 hélices
à 4 pales fixes |
| Puissance
: |
63 000
CV |
| Energie électrique
: |
2 turbo alternateurs à
vapeur de 400 kW.
2 alternateurs diesel Renault (puis MGO)
de 180 kW. |
| Vitesse
max : |
34 nœuds (déplacement
normal), 32 noeuds (à pleine charge). Cependant,
tous les EE dépassaient largement 36 nœuds
aux essais PMP, voire 38 nœuds à feux poussés. |
| Autonomie |
| Distance
franchissable : 5000
milles à 18 nds |
| Combustible
embarqué : 800
tonnes de mazout |
| Armement
|
| 6 canons de
127mm antiaérien (II x 3) |
| 6 canons de
57mm antiaérien (II x 3) |
| 2
affuts de 20mm antiaérien (II x 2) |
| 1 lance-roquettes
sextuples Bofors (ASM) |
| 6 tubes lance-torpilles
550mm (III x 4) pour torpilles anti-sous-marines
(ASM) |
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