Dimensions : |
Déplacement : |
Longueur x largeur x tirant d'eau max :
110 x 9 x 7,18 mètres ; |
Déplacement : 3 303 t (en surface),
4 318 t (en plongée) |
Energie / Propulsion |
Propulsion :
2 moteurs diesel Sulzer (3 800 Cv) ; 2 moteurs électriques
(1700 Cv) ; 2 hélices |
Puissance : 7 600 Cv (en surface), 3 400 Cv
(en plongée) |
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Vitesse |
Rayon d'action |
Vitesse : 18 nds (en surface), 10 nds
(en plongée) |
12 000 milles à 10 nds (90 jours
d'autonomie) |
Armement |
2 tourelles de 203 mm |
4 tubes lance-torpilles de 550
mm |
2 canons AA de 37 mm |
4 mitrailleuses AA de 13 mm |
Equipage |
Aviation |
7 officiers + 109 hommes |
1 hydravion d'observation Besson MB 411 |
Concernant l'embarquement d'un hydravion,
une trentaine de minutes était nécessaire pour préparer
l'aéronef, il fallait d'abord ouvrir la porte à verrouillage
hydraulique. Puis, monté sur un chariot de manutention équipé
d'une grue, l'hydravion était sorti sur le pont. On montait
ensuite les ailes, puis l'hélice. Il fallait encore boullonner
le flotteur et faire le plein d'essence. Ultime contrainte : seule
une mer inférieure à force 2 permettait le décollage... |
Observation |
Symbole de coque 17P |
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Les tourelles
du Surcouf
La tourelle d’artillerie contient deux canons de 203
mm. Cette tourelle pesant 200 tonnes est plus spacieuse que celles des
croiseurs lourds de 10 000 tonnes. Elle est étanche durant la plongée.
Sa capacité est de 3 salves à la minute et de 150 coups
par pièce. Derrière elle, une seconde petite tourelle de 10 tonnes
contient le télépointeur. Durant la plongée, les deux tourelles reposent
sur des joints de caoutchouc assurant l’étanchéité. Le sous-marin revenu
en surface, des vérins hydrauliques soulèvent les tourelles d’une hauteur
de 20 mm, leur permettant ainsi d’entrer en rotation. La cadence de
tir est de 3 à 4 coups par minute.
Le manque de hauteur relatif sur l'eau limite l'efficacité du
tir à 12 000 mètres qui peut être porté
à 16 000 mètres en utilisant le périscope
comme moyen de visée. Au delà l'utilisation de l'hydravion
s'impose (jusqu'à 26 000 mètres). A l'origine un
mât télescopique hydraulique de vigie de 15 mètres
au dessus de la surface permet à un veilleur d'observer l'efficacité
du tir. Les mouvements de roulis du navire conduisent à supprimer
cette installation dès 1934. |
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La
tourelle double du sous-marin Surcouf
(photo DR) |
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