| Données générales
: |
| Déplacement : 5700
tonnes (7380 t. pleine charge) |
| Dimensions : 158 ht (148
m pp) x 15,57 x 7,25 mètres |
| Tirant d'air : 40 mètres |
| Equipage : |
| 27 officiers, 220
officiers mariniers, 98 quartiers-maîtres et matelots |
| Détection : |
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1 radar de veille tridimensionnelle
sous radôme DRBI-23B
1 radar de veille surface air basse altitude DRBV-15A
1 radar de navigation DRBN-34A
1 détecteur de radar ARBR-17
1 sonar de coque DUBV-23D
1 sonar remorqué VDS DUBV-43B
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| Guerre électronique
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2 lance leurres AMBL-2A Sagaie
1 système Nixie AN/SLQ-25A
1 brouilleur de radar ARBR-33A
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| Installations aéronautiques
: |
| 1 balise Tacan ; 2 aires
de Vertrep |
Le radar tridimensionnel DRBI-23 est
le principal moyen de détection. La partie mobile de
son aérien pèse 28t. Elle est abritée par un spectaculaire
dôme en fibre de verre de 11,25 m de diamètre la préservant
des fumées, embruns et vent.
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| Energie
- Propulsion : |
| Propulsion : 4 chaudières
à vapeur Indret (450°C à 45 bars) ; 2 turbines
à engrenages Rateau |
| 2 ligne d'arbres, 2 hélices
à pales fixes ; Puissance : 72 500 CV (d'origine) |
| Usine électrique
: 3440 kW, 2 turbo-alternateurs Bréguet de 1000
kW et 3 diesel-alternateurs MGOV12ASHR de 480 kW |
| Vitesse maximale : 34 noeuds
(à l'origine) ; Sur le Duquesne,
le sabotage d'un réducteur dans les années
90 a conduit à réduire cette vitesse maximum
à 29 noeuds. |
| Autonomie : 9500 km à
18 nds ; 4500 km à 29 nds |
| Capacité d'emport
: 800 t de gazole, 50 t d'eau douce |
Drome : En 1985 : 1 vedette
de 8,3 m ; 1 LCPS de 9 mètres ; 1 baleinières
de 7 m ; 1 dinghy de 10 places ; 1 dinghy de 6 places.
En 2005 : 1 EDL 700, 1 EDO, 1 EFRC 10 places, 1 EFR
10 places. |
| Armement
: |
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48 missiles
surface-air Masurca guidé par DRBR-51
4 missiles
MM38 Exocet, un des premiers bâtiment
à être équipé du missile Exocet.
10 torpilles
anti-sous-marines L5
2 tourelles de 100
mm Mod 64 (baptisées Messine et Palerme)
2 affûts de 20
mm F2
4 mitrailleuses
de 12,7 mm
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| Conduites de tirs : |
| 1 CTMS (conduite de
tir multisenseurs) avec radar DRBC-33A, 1 écartomètre
IR Piranha II, 1 caméra TV) pour les canons
de 100mm
2 postes optiques DMA-a Panda
2 groupements de guidage Masurca
comprenant chacun un ensemble télépointeur radar illuminateur
DRBR-51
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| Communications : |
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1
Syracuse
1 Inmarsat A
Liaisons de données tactiques LADT 11, 14
1 téléphone sous-marin TUUM-2D
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Les senseurs et systèmes d'armes sont intégrés
dans un Système automatisé d'Exploitation Navale des Informations
Tactiques (SENIT
2).
Bâtiment stabilisé par trois paires d'ailerons
non retractables, pilotés par deux centrales gyroscopiques
dont une seule est normalement en fonction. Locaux vie
et locaux opérationnels climatisés. Citadelle NBC
Le Duquesne
a subi d'octobre 1975 à décembre 1976 une indisponibilité
de longue durée qu'on pourrait presque appeler une refonte
: le système d'arme Masurca
a été modernisé, les deux canons de 30 mm ont été remplacé
par 4 missiles anti-surface MM38
Exocet. Puis d'avril 1984 à juillet 85 avec l'installation
du système Syracuse
et une nouvelle modernisation du système Masurca. Le DRBV
50 est modernisé par un DRBV 15. De juillet 1990 à mars
1991 le système Masurca reçoit une ultime modernisation,
installation d'une nouvelle balise Tacan et remise à neuf
des locaux-vie. En 1998 le système Malafon (13 missiles
porte-torpilles Malafon
et leur rampe de lancement) est débarqué. Dernière grande
période d'entretien de novembre 2001 à octobre 2003 avec
une révision complète de l'appareil propulsif et le désamiantage
total du navire.
Les armes du Duquesne
portent les noms des principales batailles où s'est
illustré Abraham Duquesne : Tourelle n°1 de
100mm (Messine), Tourelle n°2 de 100
mm (Palerme), Rampe Malafon
(Alicuri), Rampe Masurca (Agosta), Shelter MM38
(Stromboli).
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