Avisos |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Forfait
|
1858 |
61 m |
1 132 t |
250 cv |
Talisman
|
1861 |
68,38
m |
1 257 t |
250 cv |
Châteaurenault |
1868 |
79,08
m |
1 628 t |
|
Bisson |
1873 |
60,80 m |
810 t |
700 cv |
La Bourdonnais |
1874 |
60,80 m |
810 t |
700 cv |
Hussard |
1876 |
61,55 m |
810 t |
700 cv |
Lancier
(Dumont d'Urville) |
1877 |
61,55 m |
810 t |
700 cv |
Transport aviso |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Romanche |
1878 |
63,70 m |
1 584 t |
688 cv |
Garde
pêche |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Mouette |
1910 |
23,40 m |
56 t |
380 cv |
Poseur de mines |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Pluton |
1912 |
59 m |
520 t |
6000 cv |
Chasseurs de sous-marins |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Chasseur
N° 111 |
1919 -1920 |
41,40 m |
150 t |
1 280 à 1 374 cv |
Chasseur
N° 112 |
1919 -1920 |
41,40 m |
150 t |
1 280 à 1 374 cv |
Chasseur
N° 113 |
1919 -1920 |
41,40 m |
150 t |
1 280 à 1 374 cv |
Chasseur
N° 114 |
1919 -1920 |
41,40 m |
150 t |
1 280 à 1 374 cv |
Chasseur
N° 115 |
1919 -1920 |
41,40 m |
150 t |
1 280 à 1 374 cv |
Chasseur
N° 116 |
1919
-1920 |
41,40
m |
150
t |
1
280 à 1 374 cv |
Chalutiers
transformés en patrouilleur |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Gardon |
1917 |
45
m |
665
t |
500
cv |
Goujon |
1917 |
45
m |
665
t |
500
cv |
Patrouilleurs |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Equille |
1918 |
45
m |
665
t |
500
cv |
Lamproie |
1918 |
45
m |
665
t |
500
cv |
Murène |
1918 |
45
m |
665
t |
500
cv |
Dragueurs
type D |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Algol
(ex D-4) |
1954 |
42,75
m |
393
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Aldebaran
(ex D-5) |
1954 |
42,75
m |
393
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Castor
(ex D-8) |
1954 |
42,75
m |
393
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Pollux
(ex D-9) |
1954 |
42,75
m |
393
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Pégase
(ex D-18) |
1955 |
43
m |
384
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Bellatrix
(ex D-19) |
1955 |
43
m |
384
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Canopus
(ex D-24) |
1955
|
43
m |
376
t |
1
430 cv route libre - 1 800 cv en dragage |
Escorteurs
côtiers |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
L'Ardent
(ex P-15) |
1957 |
51,88
m |
366
t |
3
500 cv |
L'Effronté
(ex P-18) |
1957 |
51,88
m |
366
t |
3
500 cv |
Porte-torpilles |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Porte-torpilles
N° 20 |
1878 |
27,30
m |
30
t |
498
cv |
Porte-torpilles
N° 21 |
1879 |
27,30
m |
30
t |
498
cv |
Porte-torpilles
N° 47 |
1880 |
27,30
m |
31,50
t |
388
cv |
Porte-torpilles
N° 48 |
1880 |
27,30
m |
31,50
t |
388
cv |
Porte-torpilles
N° 49 |
1880 |
27,30
m |
31,50
t |
388
cv |
Lance-torpilles |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Lance-torpilles
N° 27 |
1879 |
31,80
m |
44
t |
420
cv |
Lance-torpilles
N° 41 |
1880 |
27,30
m |
33
t |
360
cv |
Lance-torpilles
N° 42 |
1880 |
27,30
m |
33
t |
360
cv |
Lance-torpilles
N° 54 |
1882 |
28
m |
35
t |
459
cv |
Lance-torpilles
N° 55 |
1882 |
28
m |
35
t |
459
cv |
Lance-torpilles
N° 60 |
1882
à 1884 |
33
m |
42,90
à 46,45 t |
430
cv |
Lance-torpilles
N° 61 |
1882
à 1884 |
33
m |
42,90
à 46,45 t |
430
cv |
Lance-torpilles
N° 62 |
1882
à 1884 |
33
m |
42,90
à 46,45 t |
430
cv |
Lance-torpilles
N° 63 |
1882
à 1884 |
33
m |
42,90
à 46,45 t |
430
cv |
Lance-torpilles
N° 64 |
1882
à 1884 |
33
m |
42,90
à 46,45 t |
430
cv |
Torpilleurs
garde-côtes |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Torpilleur
garde-côtes N° 65 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 66 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 67 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 68 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 69 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 70 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 71 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 72 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 73 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes N° 74 |
1884
et 1885 |
33
m |
47
t |
520
cv |
Torpilleur
garde-côtes Balny |
1886 |
40,75
m |
54
t |
571
cv |
Torpilleur
garde-côtes Déroulède |
1886 |
40,75
m |
54
t |
571
cv |
Torpilleur
garde-côtes Doudart-de-Lagrée |
1886 |
40,75
m |
54
t |
571
cv |
Torpilleurs
de 1ère classe |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Torpilleur
de 1ère classe N° 126 |
1889
et 1890 |
36
m |
73
t |
1
040 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 127 |
1889
et 1890 |
36
m |
73
t |
1
040 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 128 |
1889
et 1890 |
36
m |
73
t |
1
040 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 129 |
1889
et 1890 |
36
m |
73
t |
1
040 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 170 |
1893
|
36
m |
73
t |
1 350 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 171 |
1894
|
36
m |
73
t |
1
350 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 182 |
1894
et 1895 |
36
m |
78
t |
1 710 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 183 |
1894
et 1895 |
36
m |
78
t |
1
710 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 184 |
1894
et 1895 |
36
m |
78
t |
1
710 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 185 |
1894
et 1895 |
36
m |
78
t |
1
710 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 186 |
1895 |
36
m |
77
t |
1
710 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 187 |
1895 |
36
m |
75
t |
1
710 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 201 |
1897 |
37
m |
83
t |
1
980 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 205 |
1897 |
37
m |
83
t |
1
980 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 212 |
1899
à 1900 |
37
m |
86
t |
1
990 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 213 |
1899
à 1900 |
37
m |
86
t |
1
990 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 214 |
1899
à 1900 |
37
m |
86
t |
1
990 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 215 |
1899
à 1900 |
37
m |
86
t |
1
990 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 278 |
1903
à 1904 |
37
m |
90
t |
2
070 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 279 |
1903
à 1904 |
37
m |
90
t |
2
070 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 280 |
1903
à 1904 |
37
m |
90
t |
2
070 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 293 |
1904 |
39,50
m |
94
t |
- |
Torpilleur
de 1ère classe N° 295 |
1906
à 1908 |
38
m |
99
t |
2
201 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 296 |
1906
à 1908 |
38
m |
99
t |
2
201 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 318 |
1906
à 1908 |
38
m |
102
t |
2 370 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 319 |
1906
à 1908 |
38
m |
102
t |
2
370 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 320 |
1906
à 1908 |
38
m |
102
t |
2
370 cv |
Torpilleur
de 1ère classe N° 321 |
1906
à 1908 |
38
m |
102
t |
2
370 cv |
Torpilleurs
à 2 hélices |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Torpilleur
à 2 hélices Avant-Garde |
1889 |
42
m |
111
t |
1
050 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 130 |
1890
et 1891 |
34
m |
52
t |
720
cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 131 |
1890
et 1891 |
34
m |
52
t |
720
cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 132 |
1890
et 1891 |
34
m |
52
t |
720
cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 133 |
1890
et 1891 |
34
m |
52
t |
720 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 134 |
1890
et 1891 |
34
m |
52
t |
720
cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 135 |
1890
et 1891 |
34
m |
52
t |
720 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 145 |
1892 |
36
m |
73
t |
1
350 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 146 |
1892 |
36
m |
73
t |
1
350 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 147 |
1892 |
36
m |
73
t |
1
350 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 148 |
1892 |
36
m |
75
t |
1
350 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 149 |
1893 |
36
m |
75
t |
1
350 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 152 |
1893 |
36
m |
75
t |
1350
cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 153 |
1893 |
36
m |
75
t |
1
350 cv |
Torpilleur
à 2 hélices N° 154 |
1893 |
36
m |
74
t |
1
350 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Dragon |
1892
et 1893 |
42
m |
119
t |
2
220 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Grenadier |
1892
et 1893 |
42
m |
119
t |
2
220 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Lancier |
1892
et 1893 |
42
m |
119
t |
2
220 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Archer |
1893 |
42
m |
111
t |
1
450 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Chevalier |
1893 |
44
m |
113
t |
3
270 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Flibustier |
1895 |
42
m |
123
t |
2
400 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Ariel |
1895 |
42
m |
121
t |
2
220 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Forban |
1895 |
44
m |
124
t |
3
975 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Aquilon |
1896 |
42
m |
120
t |
2
300 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Cyclone |
1898
à 1902 |
45
m |
182
t |
4 200 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Siroco |
1898
à 1902 |
45
m |
182
t |
4
200 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Mistral |
1898
à 1902 |
45
m |
182
t |
4
200 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Bourrasque |
1898
à 1902 |
45
m |
182
t |
3
800 CV |
Torpilleur
à 2 hélices Rafale |
1898
à 1902 |
45
m |
182
t |
3
800 CV |
Contre-torpilleurs
|
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Contre-torpilleur
Durandal |
1899 |
55
m |
278
t |
5
325 CV |
Contre-torpilleur
Hallebarde |
1899 |
55
m |
280
t |
5
288 CV |
Contre-torpilleur
Fauconneau |
1900 |
56
m |
277
t |
5
290 CV |
Contre-torpilleur
Espingole |
1900 |
56
m |
278
t |
5
290 CV |
Contre-torpilleur
Arquebuse |
1903 |
56
m |
302
t |
7
200 CV |
Contre-torpilleur
Arbalète |
1903 |
56
m |
303
t |
7
200 CV |
Contre-torpilleur
Claymore |
1906 |
58
m |
323
t |
7
200 CV |
Contre-torpilleur
Branlebas |
1908 |
58
m |
336
t |
6
800 CV |
Contre-torpilleur
Fanfare |
1908 |
58
m |
336
t |
6
800 CV |
Contre-torpilleur
Chasseur |
1909 |
64,20
m |
458
t |
7
260 CV |
Contre-torpilleur
Cavalier |
1910 |
64,20
m |
462
t |
8 000 CV |
Contre-torpilleur
Bouclier |
1911 |
71,20
m |
703
t |
14
000 CV |
Contre-torpilleur
Francis Garnier |
1913 |
74
m |
745
t |
14
000 CV |
Torpilleur
d'escadre |
|
|
|
|
Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
Enseigne
Gabolde |
1923 |
82
m |
905
t |
20
000 CV |
Torpilleurs
escorteur |
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Nom |
Date
de la construction |
Longueur |
Dep. |
Puissance |
La
Cordelière |
1937 |
80,70
m |
797
t |
22
000 CV |
Branlebas |
1937 |
80,70
m |
797
t |
22
000 CV |
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