Histoire et actualités de l'aviso Commandant L'Herminier 27
février - 1er mars 2010 : L'aviso
Commandant l'Herminier est en escale à Ajaccio
qui est sa ville marraine depuis le 9 octobre 1987. Le samedi 27 février à
18h00 en présence des élus locaux et anciens combattants a eu lieu une cérémonie
traditionnelle de baptême de la nouvelle tourelle du canon de 100 mm récemment
installée. Le bâtiment fut ouvert aux visites du public le samedi 27 février
au dimanche 28 février. A cette occasion, un stand du Centre d'Information
de Recrutement des Forces Armées (CIRFA) d'Ajaccio présentait les différents
métiers de la marine nationale. Le capitaine de corvette Nicolas Vandebrouck,
commandant l'aviso Commandant l'Herminier a
reçu la presse pour une présentation de son bâtiment et de ses missions
le samedi 27 février. Le maire d'Ajaccio a également reçu l'équipage
du Commandant l'Herminier le lundi 1er mars
et a remis la médaille de la ville au commandant de l'aviso.
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décembre 2009 : Un
témoignage de soutien de haut niveau pour les hommes de la Marine déployés
en opération: c’est le message que vient apporter le chef d’état major de
la Marine aux hommes de l’aviso Commandant L’Herminier
en leur rendant visite pour la fête de Noël. Comme pour réaffirmer la tradition
«d’esprit d’équipage» chère à la Marine, l’amiral Pierre François Forissier
a été le 25 décembre aux côtés des marins projetés en opération
en océan Indien.
11 mai 2009 : Le bâtiment de lutte anti-sous-marine est rentré à son port d'attache et devrait y être partiellement désarmé et reclassé en patrouilleur de haute mer. Le bâtiment est de retour à son port d'attache pour des travaux mécaniques essentiels. En revenant de mission, l'aviso a, en effet, cassé un vilebrequin. Une panne qui nécessite la mise en cale sèche du navire pendant plusieurs mois. Le bâtiment devrait être à nouveau opérationnel le 1er septembre. Désarmement partiel Pour la Force d'action navale, c'est aussi l'occasion de mettre en application la nouvelle organisation de la flotte de surface. « Depuis janvier 2009, les avisos sont reclassés en patrouilleur de haute mer ». Au cours de son escale à Brest, le Commandant L'Herminier débarque ses missiles anti-navires Exocet, ses torpilles et ses leurres. Partiellement désarmés, les avisos gardent toutefois leur artillerie : tourelle, canons et mitrailleuses. Janvier-avril 2007 : Mission Corymbe en Afrique occidentale L’aviso Commandant l'Herminier a appareillé le 4 janvier de Brest direction l'Afrique occidentale dans le cadre de la mission « Corymbe 88 ». La première escale, du 11 au 17 janvier, à Dakar, permet d'effectuer la relève du TCD Foudre. Le bâtiment effectue 13 escales, dans 11 pays différents, dont le Togo, le Bénin, le Gabon, le Cameroun et bien sûr le Sénégal. L’aviso fait une escale de routine à la base navale Apapa à Lagos (Nigéria) du 9 au 13 mars. Le Commandant l'Herminier a effectué 24 jours de patrouille devant les côtes de Guinée Konakry. Un moment fort de cette mission, puisque la situation politique et sociale dans ce pays où vivent de nombreux ressortissants français était à l'époque des plus instable. Le navire s'est donc tenu prêt à une éventuelle évacuation qui ne s'est finalement pas révélée nécessaire. Des missions d'aide aux populations civiles étaient également au programme, avec la distribution de lait ou de cahiers, lors de certaines escales, ou encore la réfection d'un orphelinat, à Lomé, au Togo. Le retour a lieu le 29 avril à Brest. Décembre 2006 : Parrainage avec un foyer d'handicapés L’équipage du Commandant-L’Herminier a invité Romain, qui réside au foyer de l’APF (Association des paralysés de France) de Quimper. Huit autres résidants ont été reçus dans les locaux Skuber Mor de la force d’action navale, où ils ont pu visionner ce film ainsi qu’une autre vidéo sur la dernière mission de surveillance de l’aviso contre le narco-trafic, le long des côtes d’Afrique, au printemps dernier. Une délégation de l’équipage était allée visiter le foyer quimpérois, découvrant les points communs avec ses pensionnaires : esprit de cohésion, vie en lieu clos mais également la capacité de faire face à leurs difficultés respectives. Le CC Berthelot, dont l’épouse est comptable de l’établissement, compte bien poursuivre ce parrainage avec, lors de la prochaine mission « Corymbe », des échanges de courrier afin de permettre aux handicapés une ouverture sur le monde. (Le Télégramme) Juillet-Novembre 2004 : Mission Corymbe 77 en Afrique occidentale Parti de Brest le 23 juillet 2004 dans le cadre de la mission Corymbe 77, l'aviso Commandant l'Herminier a fait escale au Bénin, en Guinée, et au Togo. L'équipage de l'aviso a assuré le transport de vêtements d'enfants et de jouets collectés par l'école Notre-Dame du Sacré-Cœur de Guipavas, et qui ont été remis à des écoles à Lomé au Togo et à Cotonou. Le bâtiment a été relevé sur place par le Lieutenant de vaisseau Lavallée, avant de rentrer à Brest le 10 novembre, quittant la zone d'opérations quelques jours avant le déclenchement des émeutes à Bouaké et à Abidjan. Décembre 2003 : Exercice d'évacuation de ressortissants L'aviso procéde en décembre à une exercice "Résevac", qui comprend un débarquement par Hurricane sur la plage de Sainte-Anne-du-Portzic. Octobre 2003 : IPER L'aviso est en IPER pour 6 mois. Sont compris la visite totale des moteurs principaux et lignes d'arbres. Un système de télécommunication modernisé va également être bientôt installé, la coque a été entièrement décapée et repeinte. L'aviso Commandant l'Herminier est sorti de bassin le 1er décembre 2003. Novembre 2002 - Avril 2003 : Six mois de mission en mer d'Oman Le 27 novembre, l'aviso quitte Brest à 15 h, alors qu'à 5 h, il était encore au bassin en Penfeld. Depuis la fin décembre, sous l'égide de l'ONU, l'aviso était intégré à une force maritime sous commandement canadien, composée d'un navire grec, d'un italien, d'un néerlandais et d'un néo-zélandais. Dans le cadre de la mission Héraclès, le bâtiment était chargé de poursuive la surveillance de la zone pour empêcher d'éventuelles fuites par la mer des taliban. Il a ainsi procédé à l'interrogation de 416 navires dont la taille variait du super-tanker au boutre indien chargé de moutons. En décembre, l'aviso avait pris la relève de la frégate La Fayette avant d'être lui même remplacé, en mars, par le Primauguet. Durant la mission, le navire a fait escale à Port Safaga en Egypte, dans plusieurs ports du Golfe persique ainsi qu'à Djibouti pour le ravitaillement. Au retour, le Commandant l'Herminier a fait une escale à Ajaccio, sa ville marraine, où il ne s'était pas rendu depuis dix ans. Rentré à Brest le 15 avril, l'équipage sera en permission durant toutes les vacances de Pâques. L'aviso entrera ensuite dans une période d'entretien de trois semaines avant de reprendre ses missions courantes de service public le long des côtes françaises. (Le Télégramme - 17 avril 2003, Cols Bleus n°2652 du 15 mars 2003) Octobre 2001 : Au coté des USA dans le Golfe Les américains préparent une risposte aux attentats du World Trade Center (11 septembre), sous la forme d'un engagement militaire en Afghanistan (opération Liberté immuable) pour rechercher les auteurs désignés des attentats et leur chef, Oussama Ben Laden. En France, le 3 octobre, le conseil des ministres décide que le BCR Var et la frégate Courbet seront engagés dans une opération de coopération navale avec les forces américaines opérant dans l'océan Indien dans le cadre de l'opération Enduring Freedom. Ils participent à la sécurité et au ravitaillement des moyens navals américains dans le nord de l'océan Indien et restent sous contrôle opérationnel d'Alindien. La frégate Nivose et l'aviso Commandant l'Herminier, présents sur zone, effectuent également des missions au profit des forces de la coalition engagées dans l'opération Enduring Freedom. (Cols Bleus n°2589 du 13/10/2001) Juillet 2000 : Escale à Libreville Le bâtiment a appareillé le 17 juillet de Libreville, au terme d'une nouvelle escale au Gabon. L'escale a été marquée par les cérémonies et festivités entourant la fête nationale du 14 juillet. (... ...) Le soir, nous avons été accueillis dans les jardins de la résidence de France pour une réception réunissant plus de 2000 invités. Nous sommes ensuite repartis pour Cotonou, au Bénin. (Cols Bleus n°2540 - 26 août et 2 septembre 2000) Juin 2000 : Escale à Lomé (Togo) C'est après 15 jours de mer au large de la Sierra Leone que l'aviso Commandant L'Herminier a fait escale à Lomé, au Togo, du 16 au 21 juin. Ce passage était également l'occasion de livrer du fret humanitaire (plus de 2 tonnes de vivres) collecté avant le départ de Brest. (Cols Bleus n°2537 - 15 et 22 juillet 2000) Décembre 1999 : Naufrage de l'Erika, le Cdt L'Herminier fait de l'Antipol
Septembre 1999 : Exercice Northern Light Fin août, le Jean de Vienne appareille de Toulon pour rejoindre Leith, le port d'Edimbourg où se déroule la phase de préparation à quai de l'exercice Northern Light 99. Ce transit en compagnie de la Marne, via Casablanca est l'occasion d'effectuer un passex avec la Marine marocaine. L'exercice Northern Light rassemble 12 pays membres de l'OTAN, quelques 70 bateaux, 8 sous-marins et plus de 100 aéronefs. L'objectif est de tester la capacité d'organisation et d'intervention d'un état-major européen lors d'une crise sur le vieux continent. Intégré dans un Task Group allemand, le Jean de Vienne, le Primauguet, le Commandant L'Herminier et la Marne naviguent de concert avec les frégates Bayern, Lütjens, Emden, Mecklenburg-Vorpommern et les ravitailleurs Spessart et Glücksburg. (Cols Bleus n°2510 du 11 décembre 1999)
C'est au cours de l'escale du Primauguet et du Cdt L'Herminier à Wilhelmshaven que la Force navale franco-allemande (FNFA) a été activée le lundi 30 août pour une durée de 4 semaines. Commandée cette année par les Allemands, la FNFA est composée des frégates Mecklenburg-Vorpommern et Emden, du pétrolier ravitailleur Spessart, de la frégate Primauguet et de l'aviso Cdt L'Herminier. (Cols Bleus n°2499 du 18 septembre 1999) Au cours de la mission Corrymbe VI, au large de l'Afrique occidentale, le Commandant L'Herminier, alors à quai à Sao-Tomé, reçoit un appel de détresse d'un chalutier qui transbordait des passagers entre Sao Tome et Principe. La plupart des hommes d'équipage sont partis "en brousse" pour visite. C'est avec seulement 35 hommes que le pacha de l'aviso décide d'appareiller. C'est ainsi que 22 personnes sont sauvés.
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