BRS Aldébaran : Caractéristiques principales
DONNEES GENERALES
Dimensions ht : 28.30 (24.50 pp) x 7.70 x 3.80 mètres
Déplacement lège : 250 tonnes (340 tonnes pc)
Autonomie
Distance franchissable : 3600 nautiques (6700 km) à 10 nœuds
Equipage
25 hommes
ENERGIE - PROPULSION
Propulsion
Motorisation : 1 moteur diesel BAUDOUIN 12P15-2SR ; 1 hélice à pas variable
Puissance : 800 ch (590 kw)
Vitesse : 10 nœuds
Auxiliaires
1 propulseur d'étrave de 150ch
Usine électrique : 1 groupe électrogène Deutz D226B6 + 1 génératrice attelée (PE totale 150kw)

EQUIPEMENTS
Armement
1 mitrailleuse de 12.7mm
Electronique embarquée
1 radar de navigation RACCAL DECCA
1 système de transmission par satellite INMARSAT MINI M
2 sonars remorqués DUBM41B
Matériel de guerre des mines
1 treuil de remorquage à 3 tambours (1 x 400m + 2 x 685m)
1 treuil électrotracteur à 3 tambours (1 x 620m + 2 x 350m)
2 grues hydrauliques de manutention Hydro Armor type 4T500
2 potences pour zodiacs AMGC

LE SONAR DUBM41B

Le sonar DUBM41B est un planeur d'environ 4 mètres remorqué derrière le bâtiment. Il est équipé de 2 antennes de détection des mines et de 3 sondeurs de perception d'obstacles lui permettant de travailler en sécurité à proximité du fond (+ /- 6 mètres). Les informations recueillies sont visualisées et analysées au central opération (CO) puis enregistrées sur bande magnétique afin de les comparer ultérieurement à une bande de référence de la zone sous-marine inspectée. Un chasseur de mine ou des plongeurs démineurs interviendront pour reconnaître et éventuellement traiter les échos suspects détectés.
Pour quadriller la zone à inspecter, le navire effectue ce qu'on appelle des rails (allers et retours parallèles dans un espace défini). Afin que ces derniers soient le plus précis possibles, l'unité est dotée du système de radionavigation SYLEDIS (composé de balises émettrices installées sur les côtes) relié au pilote automatique.


(Sources : Flottes de Combat 2000; plaquette de présentation SOCARENAM & Thomson Sintra)

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