Les bâtiments ayant porté le nom d'Ailette
Quatre autres bâtiment d'Etat ont porté le nom d'Ailette : De 1910 à 1928, une chaloupe de 45 tonnes et du nom d'Ailette a été utilisé pour les besoins du port de Toulon. Mis en chantier
à Brest en 1917, un aviso a été lancé le
14 mars 1918 sous le nom d'Ailette. On lui connait un seul sistership
du nom d'Escaut, lancé le même jour. Les deux navires seront
à leurs débuts camouflés en commerce. En 1919, l'Ailette
est incorporé à la division navale de la Baltique. Il participe
en 1922 à l'évacuation de Memel. Le 18 janvier 1930, il est avarié
suite à un abordage avec l'Arabe à la pointe du Homet. Réparé,
il est ensuite utilisé comme garde-pêche (1934-1939). Au début
de la seconde guerre mondiale, il effectue une escorte de convoi à Casablanca
le 5 juin 1940, puis apporte son concours lors de l'évacuation de Lorient
le 18 juin. Après l'armistice, il est intégré au groupe
de gardiennage de Port Lyautey. Sa valeur militaire et son état ne justifiant
plus son maintien comme bâtiment armé, il est condamné le
14 octobre 1941. Le plus connu des
bâtiment ayant porté, pendant la totalité de sa carrière
sous pavillon français, le nom d'Ailette est sans conteste un aviso-dragueur
type M35, ancien dragueur allemand M24 lancé le 12 octobre 1940 au
chantier Flender Werft à Lübeck. Les américains le récupère
au sortir de la guerre, et le bâtiment est transféré à
la Marine française le 9 octobre 1947. Il est alors utilisé comme
garde-pêche en mer du Nord. Affecté à Brest, il est condamné le 16 novembre
1956 (n°Q76), et est restitué à l'Allemagne peu après.
Il est alors renommé Biene (sort inconnu). On relève
également une frégate-escorteur type River, mise sur cale
au chantier Blyth S.B. en Grande Bretagne le 30 mai 1942. Elle est lancé
le 1er juin 1943 sous le nom d'HMS Frome et achevé le 3 mars 1944.
Transféré aux FMF à Blyth le 3 janvier 1944, elle prend le nom d'Escarmouche
(14 février), et rallie Greenock en mars. Elle effectue alors l'escorte
de convois en Manche, puis le débarquement de Normandie en zone "Omaha"
(juin 1944). Après la guerre, elle rallie Saïgon en avril 1946,
et participe aux opérations en Indochine jusqu'en décembre 1947,
date de son retour à Brest. Rebaptisée Ailette le 1er janvier
1957, elle est condamnée à Brest le 8 juin 1961 (n°Q307). Bien que le BSAD Ailette ne soit pas à proprement parler un bâtiment d'Etat, on peut le considérer comme le quatrième bâtiment ayant porté le nom d'Ailette. (Texte Jean-Michel
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