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Dans la collection de Marius Bar il existe un photo de la "Lézardrieux" (AD 205) en 1939 avec un hydravion (probablement Loire 130) sur le pont.
Est-ce que cet un part le l'armement regulaire de ce bateau ou ne qu'un transport?
Sont ils des autres bateaux francais requisitionnés pendant la Deuxième Guerre Mondiale qui portent un hydravion comme part de leur armement, des croiseur auxiliaires par exemple?

Bonjour,
je possède également cette photo et ..... je me suis posé la même question, sans en avoir, pour le moment, trouvé la réponse.
Je pense qu'il y a 2 options :
- Il peut s'agir, en effet du transport d'un hydravion (Loire 130) d'un port vers un autre
- Il peut s'agir également d'un essai d'hydravion embarqué sur cet "arraisonneur-dragueur" dont l'activité opérationnelle fut de courte durée.
Désolé de n'avoir pas pu répondre plus précisément à votre question.
Cordialement.
Olivier

Merci, Olivier.

Quelqu'un pour l'autre question:
"Sont ils des autres bateaux francais requisitionnés pendant la Deuxième Guerre Mondiale qui portent un hydravion comme part de leur armement, des croiseur auxiliaires par exemple?"

Bonjour Klaus,
Voici 2 tableaux récapitulatifs des batiments pouvant être réquisitionnés et adaptés au transport et/ou au dépannage d'hydravions:






Extrait de: Les PA français des origines à nos jours- Editions de la Cité-1978

Cdt,


Pierre

Thanks, Pierre,
even if many of the ships intended for use 1919-1939 were already sold to foreign owners in 1939.
Well, the plans were old, the first ships were envisaged in 1920, and the "Chateauroux"-class was added in 1926 (your source, page 29).
Didn't found any update thereafter.
Amicalement
Klaus Günther

En mai 1940, le Lézardrieux a transporté de Toulon à Beyrouth un hydravion Loire 130 de renfort pour l'escadrille 8S4, appareil qui a été débarqué à Beyrouth le 8 mai 1940.
J. Lassaque

Merci.
Probablement c'est le transport sur le photo de Marius Bar.
Cordialement
Klaus Günther