Parutions sur Marine nationale : votre avis m'intéresse !

[Bertrand Magueur]

Ayant la chance de disposer à mes côtés des conseils avisés des meilleurs spécialistes et d'une maison d'édition d'excellence (lela.presse, éditeur du magazine Navires & Histoire), je poursuis mes travaux sur les bâtiments de notre Marine nationale en service de l'après guerre à nos jours.

Ayant "bien avancé" sur les 7 thèmes cités ci-dessous, dans quel ordre souhaiteriez-vous voir ces sujets publiés sachant que le rythme de production/parution ne pourra excéder 1 thème/an ?

1) Les derniers croiseurs
2) Les porte-avions français
3) La Marine nationale en 2008-2009 (2 volumes, actualisation des HS1 et HS2)
4) Les escorteurs de la guerre froide (3 volumes pour traiter des EEs, ERs, AEs et ECs)
5) Les dragueurs de mines (YMS, MSO, MSC, MSI...)
6) Les navires de débarquement
7) Les remorqueurs

Par avance, merci pour votre réponse qui m'aidera à retenir le thème de la prochaine publication (pour début 2008).

Je profite de ce message pour rappeler que je recherche (possibilité d'échanges) tout document photographique sur les bâtiments de la Marine nationale (toutes périodes). Toute proposition bienvenue à magueur.bertrand@club-internet.fr

[Michel47]

Le problème c'est que tous les sujets sont interresssant .
Mais je vote pour mes bâtiments fétiches, Dragueurs et MSO.
Je peux vous fournir des photos sur les MSO (voir Vinh-Long sur netmarine).
Bon courage et en espérant vous lire bientôt.

[jym]

Personnellement, la période de 1950 à 1980 est celle que je préfère, celle d'avant-guerre aussi bien-sûr, je voudrais seulement ajouter, qu'il est très important de travailler sur cette période car il faut qu'un maximum de documents sortent des "boîtes à chaussures" afin qu'il ne soient pas définitivement perdus.
La période actuelle est, de part la démocratisation des moyens médiatiques, beaucoup plus riche en documents.

[landelle]

webmaster de sites consacrés aux TCD / BPC, je suis disponible pour toutes infos ou photos !!

cordialement

JC
landelle@wanadoo.fr

[Papirate]

Bonjour à tous
Ce n'est pas pour me singulariser, que je souhaite faire passer en premier les remorqueurs ! Je pense que ces navires, et ceux qui les font vivre, sont toujours devant quand on a besoin d'eux. En revanche ils sont toujours derrière quand tout va bien, souvant même on les oublie. On est allé jusqu'a ne pas donner de nom à ces unités, et jusqu'a ne pas les répertorier quand ils étaient de "petite puissance", à ce demander pourquoi on les avait mis en chantier ? A savoir pour ceux qui ne le sauraient pas, que le boulot sur ces bâteaux (qu'elle que soit leur puissance) çà n'est pas de la dentelle, et que les marins qui y travaillent ne sont pas des demi portion. S'il est possible de les mettre à l'honneur, ne nous en prrivons pas.
Je rends hommage à tous ceux qui animent ce site. Merciiiiiiiiiiiii !
PP

[Bertrand Magueur]

Merci pour toutes les consultations de ce message et des remerciements particuliers pour tous les votants !

Tous forums confondus, votre choix actuel se porte sur les escorteurs de l'escadre légère.

Continuez nombreux à voter pour que nous ayions une statistique viable !

Bertrand Magueur

[Jean Lassaque]

Bonjour,
En ce qui me concerne, j'ai bien envie de me lancer sur les avisos coloniaux du type Bougainville.
L'info est réservée pour le moment.
Votre sentiment m'intéresse.
Cordialement
J. Lassaque

[Patrick le SCOUARNEC]

Bonjour,
En ce qui me concerne, j'ai bien envie de me lancer sur les avisos coloniaux du type Bougainville.
L'info est réservée pour le moment.
Votre sentiment m'intéresse.
Cordialement
J. Lassaque

Pour ma part, je trouve que c'est une excellente idée Monsieur LASSAQUE.
A part des généralités et quelques articles dans les revues, le sujet est vierge...

[kleinst]

Je suis tout à fait d'accord moi aussi! :D

Cest un grand OUI pour moi!