Differentes specialités : poste de combat & aides ponctuelle

[Nicolas75]

Bonjour,

Est ce qu'au même titre que les différentes spécialités ont un "poste de combat", parfois l'on pouvait dans les années 30-50 être temporairement sollicité en dehors de sa spé pour donner un coup de main aux cuisines, aux chargements, par exemple ?

Dans une marine étrangère par exemple, à la même époque, on était de corvée (pour 90 jours sur l'année) en cuisine malgré sa spécialité

En savez vous davantage ?

Merci

[M.H]

Bonjour.
Je ne sais si ma réponse va dans le sens de votre question, mais pour ma part lorsque je suis arrivé sur la BAN de Port-Lyautey (Khénitra) au Maroc en 1960, avant de rejoindre mon affectation en flottille j'ai été affecté durant un mois à la compagnie de protection de la base (Compagnie commandée à l'époque par le LV Langlet, que certains ont dû connaitre....et qui avant de décéder a terminé sa carrière en tant que CSG à Nîmes-Garons).
Cordialement.

[Nicolas75]

Bonjour,

Merci pour votre reponse

Je voulais plutot dire si l'on rendait polyvalent les equipages pour renforcer a l'appoint d'autres specilaités

Merci

[jym]

Bonjour,

Juste pour donner mon expérience.
Quand j'étais embarqué sur l'escorteur rapide Le Provencal à Toulon au milieu des années 1970, j'avais la spécialité de fourrier, je participais aussi aux
postes de combat, mais aussi aux postes de navigation comme transmetteur d'ordres vers la machine, j'étais aussi téléphoniste lors des
ravitaillements à la mer.
A la mer, ma spécialité était moins solicitée par le travail de spécialité, nous participions donc de manière un peu plus polyvalente à la vie du bord.
Au poste de combat, j'étais chef de veille optique à la passerelle supérieure avec un cuisinier et un maître d'hôtel comme veilleurs.
Il faut bien reconnaître qu'à l'époque des radars, nos contributions à l'effort de combat du bateau étaient relativement marginales mais nous prennions
nos rôles au sérieux quand même.
Sur ce type de bateau et surtout à cette époque où une grande partie de l'équipage faisait son service militaire, nous apprenions à être au maximum polyvalents. Il y avait ausi la sécurité à laquelle nous participions aussi, exercices à bord et formations régulières à terre.
Je me souviens aussi que les deux canons de 20mm du bord étaient armées par des membres du commissariat (cuisinier, commis ou motel).

Bonne journée.