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Bonjour à tous,
je continue mes recherches par ces trois bateaux sur lesquels a été embarqué mon grand-père.
Je pense que ces bateaux avaient pour port d'attache Cherbourg, Quelqu'un peut il me fournir des infos ?
Un grand merci à vous.
Bonne journée
Pierre

Bonjour,

Croiseur protégé FRIANT
Mis sur cale à l'Arsenal de Brest le 15 décembre 1980
Lancé le 17 avril 1893
Mis en service en 1895
Déplacement : 3 800 tonnes
Longueur : 95 m Largeur : 13 m Tirant d'eau : 6,4 m
Puissance : 10 000 cv – 12 chaudières – 2 hélices
Vitesse : 19 nd
Armement : VI canons de 164 mm, IV canons de 100 mm, 2 tubes lance-torpilles
Equipage : 390 officiers et hommes
Le 28 mars 1898, aborde accidentellement le torpilleur Ariel qui coule, sans victimes
Mis en réserve à Brest en mai 1898
Armé pour porter l'École supérieure le 1er mars 1899
Envoyé en réparation à Rochefort, quitte Brest le 31 janvier 1900
Station de Terre-Neuve en 1914 puis escortes et patrouilles en Méditerranée occidentale
Au Maroc en 1915 et 1916
Refondu à Lorient en navire de soutien pour sous-marins
Quitte Lorient pour Moudros le 20 juin 1918
Bâtiment-base et usine de distillation de la 3e flottille de sous-marins
Rallie Corfou
Condamné le 21 juin 1920

Contre-torpilleur YATAGAN
Bâtiment du type Framée
Mis sur cale en 1897 aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes
Lancé le 20 mars 1900
Mis en service en octobre 1900
Déplacement : 320 tonnes
Longueur : 56,6 m Largeur : 6,3 m Tirant d'eau : 2,7 m
Puissance : 5 000 cv – deux machines à triple expansion – 2 hélices – 4 cheminées
Vitesse : 26 nd
Armement : VI canons de 65 mm, VI canons de 47 mm, 2 tubes lance-torpilles
Equipage : 65 officiers et hommes
Arrive à Lorient en provenance de Nantes (L.V. Carré)
Affecté aux Forces navales de l'Atlantique en octobre 1900
En Manche de 1905 à 1908
A Cherbourg de 1909 à 1912
Station de la Manche et mer du Nord en 1914
Campagnes de guerre du 2 août 1914 au 3 décembre 1916
Surveillance des pêches de 1914 à 1918
Abordé et coulé par le cargo anglais Teviot devant Boulogne (le commandant en second E.V. Ferey disparaît)

Contre-torpilleur CATAPULTE
Bâtiment du type Arquebuse
Mis sur cale en 1901 par les Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer
Lancé le 1er avril 1903
Mis en service en septembre 1903
Déplacement : 302 tonnes
Longueur : 58,3 m Largeur : 6,4 m Tirant d'eau : 3,2 m
Puissance : 6 300 cv
Vitesse : 30 nd
Armement : VI canons de 65 mm, VI canons de 47 mm, 2 tubes lance-torpilles
Affecté à l'Escadre du Nord en juin 1904
Affecté à la 3e Escadrille de la 2e escadre légère à Cherbourg en août 1914
Affecté à la 9e Escadre de contre-torpilleurs en Méditerranée d'août 1915 à mai 1918
Aborde le Torpilleur 205 en 1909
Aborde le Torpilleur 211 en 1909
Combat le sous-marin U 35 avec l'Épieu et l'Aldébaran le 1er août 1916 au large de la Tunisie
Abordé accidentellement et coulé par le cargo anglais Warrimoo, devant Bizerte

Sources : Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de guerre française de Jean-Michel Roche

Bien cordialement
René

Bonjour René, et merci.
C'est rapide, précis et éfficace. Je ne pouvais espérer beaucoup mieux.
Je vais cependant essayer d'en avoir un peu plus, auriez vous sur le livre une photo de ces bâtiments, et pourriez vous m'en faire une copie?
Merci encore, trés sincèrement.

Cordialement

Pierre

Pierre,

Il n'y a pas de photo sur ce livre mais je vais voir ce que je peux vous trouver
A plus
René

Voici vos photos Pierre et des précisions complémentaires sur ces liens.

http://francois.delboca.free.fr/fsfriant.html
croiseur FRIANT

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _517_1.htm
contre-torpilleur YATAGAN

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _288_1.htm
contre-torpilleur CATAPULTE

Cordialement
René

bravo pour tant d'efficacité à chercher... et à trouver!
Un trés grand merci à vous René!

Pierre

René, c'est vraiment une mine d'or que vous m'avez trouvé.
Le site sur le Yatagan est tout à fait exeptionnel!
Je n'ai pas suivi tous les liens qui s'y trouvent, mais je ne vais pas manquer de le faire dés demain.
Encore merci

Pierre

Bonjour. Si vous voulez des photos du Friant, mais aussi des deux autres navires, je vous renvoie aux photos du Musée Naval de Madrid, en passant par celui de leur Marine Nationale (Royale?); "armada.mde.es" puis "archive phtographique". Nombreuses photos du Friant dans "fotografias francesas" page 18, du Yatagan et du 3°. ailleurs. Ce qui est étonnant c'est la photo d'une cheminée du Friant, toute cabossée, prise à l'arsenal de Rochefort (même photo que celle du SHM Rochefort que je possède). Conséquence de la collision du 29 mars 1898 ??
Claude Millé

Bonjour Claude, désolé de ne pas vous avoir répondu plus tôt, l'avertissement de votre message était passé dans les spams.
Je vous remercie pour l'info du site, que je vais m'empressé d'aller voir.
Pouvez vous me donner quelques précision sur la collision dont vous parlez?

Merci encore pour votre info. Je reviendrai vous dire ce que j'ai trouvé.
Cordialement

Pierre