Cargo
Mayenne (1908-1917)
Le cargo Mayenne. Cie de Navigation d’Orbigny. 1865-1950. |
Ce cargo, construit
aux Chantiers des Forges de la Méditerranée, au Havre, en 1908
pour le compte de la Compagnie de Navigation d’Orbigny, est
immatriculé à la Rochelle le 12 décembre 1908. Le 6 mai 1912, il est vendu à
un armateur norvégien.
Jaugeant 2 456
tonneaux, il mesure 88 mètres de long, 13,37 mètres de large,
et est propulsé par une machine de 1 200 cv.
Voyages
effectués en 1910 : un voyage Dunkerque, Rouen, Alger, Livourne, Tunis,
Philippeville, Le Havre. Quatre voyages Dunkerque, Oran, Alger, Le Havre, Rouen.
Un voyage Newport, La Goulette (Tunis), Rotterdam. Un voyage Cardiff, Saint-Vincent
du Cap-Verd, Foudiougne, Rufisque, Bordeaux. Un voyage Newport, Alger, Béni-Saf,
Rotterdam.
C’est sous le nom
de Camilla qu’il est coulé le 1er avril 1917
par le sous-marin côtier allemand UB 35, alors qu’il fait route
de New York pour Rotterdam, avec un chargement de blé pour le Comité du Secours
Belge. Au moment de l’attaque il se situe par 56°32’ de latitude Nord et 03°59’
de longitude Est. Il est alors la propriété de l’armateur norvégien William
Hansen.
Patrice Guyaux
(
) pour
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