Porteur
Mayenne (1857-1876)
Construit en Grande
Bretagne par J. Readhead et Co en 1875 à South Shields, ce petit bâtiment en
fer est propulsé par une machine de 180 cv.
Il mesure 40,90
m de long pour 6,60 m de large et est équipé de deux mâts.
Il sert de
transport sur le Haut Sénégal avant d’être livré à la Marine française
le 21 août 1882 ; il en est retiré le 4 mars 1893.
En 1883-84, il
sert à nouveau de transport au Sénégal.
De retour en France,
il est réparé à Toulon et effectue des essais le 28 juillet
1883.
Entre juillet 1885
et 1893, il est armé comme transport de servitude et remorqueur à Toulon, sous
les ordres du commandant Rihouet.
Le 4 mars 1893,
il est rayé des registres à Toulon et est vendu pour démolition.
Il n’est
pas démoli, mais racheté par Prosper Durand, armateur à
Alger, qui lui garde son nom. Il est de nouveau vendu en 1912 aux Chargeurs
algériens réunis, incorporé à la liquidation de
ceux-ci en 1919 à la compagnie mère, les Affréteurs réunis,
désarmé à la faillite de ces derniers en 1923 et vendu
à la démolition en Italie en 1926.
Patrice Guyaux ()
pour Net-Marine © 2011. Copie et usage : cf. droits
d'utilisation. Voir sources et remerciements.
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