L'histoire du patrouilleur La Gracieuse (1984-1995)

1983-85


Le patrouilleur La Gracieuse à la mer.
Le 30 août 1983 débute à Cherbourg au chantier des Constructions Mécaniques de Normandie, la fabrication du sixième patrouilleur de 400 tonnes du type L'Audacieuse, plus communément appelé type "P400". Mais c'est presqu'un an plus tard, le 26 avril 1984, que La Gracieuse est mise en chantier. Le patrouilleur est mis à l'eau le 26 mars 1985, puis armé une première fois pour essais le 15 mai 1985, sous le commandement dulieutenant de vaisseau Arnaud LACOIN, son premier commandant. Tout allait bien, et personne ne se doutait encore que les essais des 6 premiers patrouilleurs de la série seraient si problématiques.
A la fin du mois de mars 1985, L'Audacieuse, bâtiment tête de série, quitte Lorient pour sa traversée de longue durée, mais subit une avarie majeure au large de Dakar. Cette avarie est principalement due à une mauvaise lubrification des moteurs principaux et des températures d'échappement trop élevées qui avaient entraînées l'usure des têtes de pistons et des chemises. Les ingénieurs d'Alsthom Atlantique se penchent sur le problème...

Le 14 juin, le P400 arrive à Lorient, son port d'armement, pour y subir, à partir du 17, sa première période d'essais officiels. L'avarie de L'Audacieuse entraîne l'ajournement de la recette de La Gracieuse, et l'arrêt de tout essai, tant que le constructeur, Alsthom Atlantique, n'apporterait pas la preuve que cette avarie était purement accidentelle. C'est en fait tous les P400 n°1 à 6 qui sont immobilisés à quai ! L'Audacieuse, La Boudeuse, La Capricieuse, La Fougueuse, La Glorieuse, et La Gracieuse.
Le bâtiment est mis en effectif réduit le 2 août et, le 7 août, l'équipage de La Gracieuse relève celui de L'Audacieuse. Le lieutenant de vaisseau Arnaud LACOIN quitte son commandement le 15 août, sans avoir été relevé ! Qu'est devenu le LV LACOIN ? A t-il pris le commandement de l'Audacieuse ? Je me demande...


1986 : Le lieutenant de vaisseau Jean-François SOUM, commandant La Gracieuse.

1986

Des modifications sont intervenues sur la propulsion et la Marine obtient quelques assurances de la part du constructeur. Un paassage au bassin à Lorient a lieu du 24 au 31 octobre. Mais c'est pourtant une année presque sans équipage pour le patrouilleur, du moins jusqu'au 24 novembre, date à laquelle lelieutenant de vaisseau Jean-François SOUM en prend le commandement. A partir du 24 novembre, débute une nouvelle période d'armement.

1987

Le 5 mars marque le début de la deuxième période d'essais officiels. La recette et l'examen des installations, le 26 juin, précède la cloture d'armement qui a lieu le lendemain. Le 17 juillet, La Gracieuse est admise au service actif. Elle passe sous commandement organique de Marine Papeete et transit vers la zone de déploiement. Ce transit est mis à profit pour assurer la promotion des P400 à l'étranger. Le patrouilleur fait escale à Izmir (Turquie - 22 au 24 juillet), Port Saïd (Egypte - 28 au 29 juillet), Djibouti (Rep. de Djibouti - 3 au 7 août), Madras (Inde - 17 au 21 août), Penang (Malaisie - 25 au 28 août), Lumut (Malaisie), Kota Kinabalu (Malaisie - 3 au 7 septembre), Manille (Philippines - 9 au 15 septembre), Sorido Lagoon (Indonésie - 21 au 24 septembre), Suva (5 octobre), Savu Savu Bay (Fidji - 6 au 8 octobre).


Le patrouilleur La Gracieuse en pré-RAM.
Arrivé le 13 octobre à Papeete, La Gracieuse commence son activité sur zone, qui pour l'essentiel sera constituée de missions de présence. Elle sera également utilisée pour assurer un soutien au profit des unités des autres armées stationnées en Polynésie (tel le RIMAP - Régiment d'Infanterie de Marine de Papeete), du Haut Commissariat, et du gouvernement territorial.

Du 17 au 29 octobre, une mission de surveillance maritime aux Tuamotu, permet l'embarquement à cette occasion du ministre territorial de l'agriculture, avec escales à Makatea, Faaite, Fangatau, Fakahina, Tatakoto, Puka Ruha, Reao, Rikitea, Tureia, Nukutavake. Une autre mission de présence, cette fois çi à l'étranger la voit faire halte à Rarotonga (îles Cook - 26 au 29 novembre), Nuku'Alofa (Iles Tonga - 3 au 5 décembre), Apia (Samoa occidental - 7 au 9 décembre) et Pago Pago (Samoa américain - 10 au 13 décembre).

1988

Du 6 au 13 janvier, un exercice inter-armées est ponctuées par de courtes haltes à Maupiti, Bora-Bora et Huahine. Un passage au dock à Papeete a lieu du 18 au 28 janvier, puis suit une mission aux Australes (30 janvier au 9 février), dans le cadre du soutien du déplacement du Haut-Commissaire de la République, avec escales à Rurutu, Rimatara, Rapa, Raivavae et Tubuaï, une mission au profit du service national dans les îles sous le vent (15 au 29 mars), avec escales à Maupiti, Bora-Bora, Tahaa, Raiatea et Huahine.


1988 : Le capitaine de corvette Denis TRIOULAIRE, commandant La Gracieuse.

Moins habituel, mais toujours dans le cadre du service public, le ramassage de documents électoraux (11 au 16 juin), puis des escales à Here, Heretue, Raivavae, Rurutu, une mission de présence à l'étranger et escales à Alofi (Niue - 25 au 29 juin) et Nuku'Alofa (1er au 4 juillet), une mission d'accompagnement du Haut-Commissaire de la République aux Marquises avec escales à Nuku, Hiva, Ua Pou, Fatu Hiva, Tahuata, Ua Huaka, une période d'entraînement avec le Centre d'Entraînement de la Flotte (20 au 26 septembre), puis d'autres haltes (2 au 10 octobre) à Rangiroa, Huahine, Bora-Bora, entrecoupées par l'assistance à une embarcation de la gendarmerie nationale, qui est menée avec le concours d'un Gardian de la 12S.

La première IPER (Indisponibilité Pour Entretien et Réparation) à Papeete s'étend du 13 octobre au 21 décembre. Elle est marquée par une avarie importante de la propulsion entraînant le changement de l'arbre manivelle du moteur tribord. Un passage au bassin du 22 au 30 novembre est également nécessaire.

Le 23 décembre a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Denis TRIOULAIRE. Entre Noël et Nouvel-an, une sortie à Moorea est organisée (27 au 28 décembre).

1989

L'année est marquée par une longue série d'escales à Huahine (I.S.V. - 20 au 21 janvier), Mururoa (Tuamotu - 25 janvier), Maupiti (I.S.V. - 3 février), Bora-Bora (6 février), Tahaa (7 février), Raiatea (9 et 10 février), Huahine (13 au 14 février), Moorea (Société - 21 février), Fatu Hiva (Iles Marquises - 28 mars), Tahuata (28 au 29 mars), Hiva Oa (29 au 30 mars), Ua Huka (31 mars), Nuku Hiva (31 mars au 3 avril), Ua Pou (3 au 4 avril), Rapa (Iles Australes - 14 au 16 avril), Raivavae (17 au 20 avril), Rimatara (21 au 22 avril), Maria (23 avril), Hao (Tuamotu - 7 juin), Kauehi (14 juin), Rangiroa (16 au 19 juin), Apataki (4 juillet), Raivavae (20 au 23 juillet), Tubuai (24 au 27 juillet), puis la recherche et le remorquage vers Papeete d'une embarcation en panne de moteur à 35 nautiques au sud de Tahiti(5 août) avec le concours d'un Gardian de la 12S, des escales à Manihi (Tuamotu - 19 au 20 août), Bora-Bora (I.S.V. - 2 au 5 septembre), un exercice interarmées (19 septembre au 3 octobre) réalisé avec le concours du CEP, des escales à Nuku Hiva (Iles Marquises - 26 au 28 octobre), Ua Huka (28 octobre), Tahuata (29 octobre), Hiva Oa (29 au 31 octobre), Rurutu (Iles Australes - 10 au 12 décembre), Rimatara (12 décembre), Tubuai (13 décembre), Marotiri (16 décembre).


1990 : Mise à l'eau de la balénière.
A l'occasion des fêtes de Noël, La Gracieuse effectue le transport d'écoliers vers Rapa (14 au 16 décembre), et enfin une dernière halte à Raivavae (17 au 19 décembre).

1990

Repartant pour une tournée dans les îles, La Gracieuse relâche à Fakarava (Tuamotu - 17 février), Bora-Bora (I.S.V. - 1er au 5 février), Tahaa (6 au 7 février), Huahine (8 au 12 février), Raiatea (13 au 16 février).

En avril, une mission de présence aux îles Cook avec escale à Aitutaki (10 au 13 avril) est suivie par d'autres escales à Rimatara (Iles Australes - 24 au 25 avril), Tubuai (26 au 27 avril), Rapa (29 au 30 avril), Raivavae (2 au 3 mai), Bora-Bora (I.S.V. - 16 au 17 mai), Raiatea (18 au 19 mai), Rikitea (Gambiers - 8 au 9 juin) et Mururoa (Tuamotu - 11 au 12 juin).

La Gracieuse n'avait pas encore de ville marraine. Voilà qui est chose faite les 21, 22 et 23 juin lors de la cérémonie de parrainage par l'île de Raivavae, dans l'archipel des Australes. Raivavae est une des dernières îles de Polynésie qui ne dispose pas d'aérodrome (ce qui n'est d'ailleurs plus le cas depuis le 24 septembre 2002). Le parrainage d'un bâtiment de la Marine nationale y revêt donc un caractère plus important qu'ailleurs. La cérémonie est marquée par un accueil chaleureux de la municipalité et de la population.


1990 : Le capitaine de corvette Nicolas GEMPP, commandant La Gracieuse.
Lecapitaine de corvette Nicolas GEMPP prend le commandement du patrouilleur le 2 juillet.

A l'issue d'une Periode d'Entretien Intermédiaire (23 juillet au 28 septembre), le bâtiment fait escale à Bora-Bora (I.S.V. - 4 au 5 juillet), Raiatea (7 au 9 juillet), Huahine (10 au 12 juillet) et Vairao (Tahiti - 13 au 15 juillet), puis une nouvelle Période d'entretien (16 juillet au 28 septembre) suivi d'une Indisponibilité Accidentelle (29 septembre au 22 octobre), et escales à Kauehi (24 au 26 octobre), Faaite (dérive - 26 octobre), Hiva Oa (Iles Marquises - 7 novembre), nouvelle Indisponibilité Accidentelle) et dernière série d'escales à Rurutu (Iles Australes - 19 décembre), Rimatara (20 décembre) et Mururoa (24 au 25 décembre).

1991


Mai 1991 : au mouillage à Bora-Bora.

L'année commence par une première escale à Bora-Bora (I.S.V. - 29 au 30 janvier), suivie d'une mission de présence aux îles Cook avec escale à Penrhyn (1er au 4 février). Elle se poursuit par des escales à Tahaa (12 février), Mururoa (23 février), Hereheretue (dérive - 19 mars), Tematangi (dérive - 20 mars), Reao (dérive - 21 mars), Pukarua (dérive - 22 mars), Tatakoto (dérive - 23 mars), Fakahina (dérive - 24 mars), Fangatau (dérive - 25 mars), Puka puka (dérive - 26 mars) et Napuka (dérive - 27 mars). Une Période d'Entretien Intermédiaire (3 au 26 avril) qui comprend un passage sur dock. à Papeete (9 au 11 avril), avant de repartir pour de nouvelles aventures à Raiatea (I.S.V. - 2 au 5 mai), Bora-Bora (29 au 30 mai), Arutua (Tuamotu - dérive - 12 mai), Rangiroa (13 au 15 juin), Raivavae (Iles Australes - 19 juin au 2 juillet), Rurutu (3 juillet).


1992 : Le capitaine de corvette Claude FERRAN, commandant La Gracieuse.
Du 22 juillet au 30 octobre, un IPER avec passage sur dock (2 au 20 septembre), sera principalement consacré à la mise en place de 2 cheminées. En effet, on avait remarqué, sur tous les patrouilleurs de ce type, qu'à vitesse réduite et par mauvais temps, il y avait un risque de remontée d'eau dans les cylindres par les clapets d'échappements. Cette modification des échappements est probablement un pas important dans l'amélioration de l'ensemble propulsif des P400, et la silhouette du bâtiment s'en trouve, de l'avis général, améliorée. Une dernière escale à Bora-Bora (I.S.V. - 5 au 6 novembre), et une Indisponibilité accidentelle (19 novembre au 16 janvier 1992) viennent conclure le 2ème semestre.

1992

Le 10 janvier a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Claude FERRAN. Puis le patrouilleur repart pour Kaukura (Tuamotu - 21 janvier), Toau (22 janvier), Tikei (23 janvier), Kauehi (24 au 25 janvier), Fakarava (26 au 27 janvier), Tekokota (28 janvier), Reitoru (29 janvier), Puka-Puka (10 au 11 février et 13 février), Hao (12 février) et Moorea (Iles du vent - 20 février). Au cours de ce périple, le bâtiment effectue une recherche de naufragé au large de Tahiti et une mission humanitaire au secours des habitants de l'atoll de Puka Puka dévasté par la dépression tropicale Cliff.


1992 : Entraînement de groupe dans les îles sous le Vent, avec le concours de la division entraînement de la Force d'Action Navale : Frégate Prairial, aviso-escorteur Balny, patrouilleurs La Railleuse, La Tapageuse et La Gracieuse.

En mars La Gracieuse participe à l'opération Nautile 92.1 de protection des sites de Mururoa (23 au 25 et 25 au 28 mars) et Fangataufa. De retour à Papeete le 13 avril, le bâtiment entre en Période d'Entretien Intermédiaire jusqu'au au 15 mai, puis met le cap vers Port Phaetan (Iles sous le Vent - 21 mai), Fatu Hiva (Marquises - 4 juin), Tahuata (4 juin), Hiva Oa (4 au 6 juin), Nuku Hiva (7 au 9 juin), Ua Huka (9 juin), Ua Pou (9 au 11 juin), Moorea (Iles sous le Vent - 9 juillet), Huahine (Iles sous le Vent - 28 juillet), Tahaa (ISLV Tuapamu - 28 juillet et 3 au 4 août), Bora-Bora (4 au 7 et 10 au 11 août), Huahine (Fare - 7 au 10 août), Moorea (ISLV - 27 au 28 août), Raiatea (ISLV - 3 au 4 septembre), Bora-Bora (4 au 5 septembre). Une pause du 14 septembre au 30 octobre, avec un passage au bassin à Papeete (24 septembre au 15 octobre), avant de reprendre la mer direction Rimatara (3 novembre), Raivavae (4 au 6 novembre), Rapa (7 au 8 novembre), Huahine (ISLV Maroe Fare -16 au 17 novembre), Maupiti (18 novembre), Tahaa (Patio - 18 au 20 novembre), Bora Bora (20 au 24 novembre), Raiatea (24 au 26 novembre), Tahaa (Apu - 1er décembre), Rangiroa (Tuamotu - 10 au 11 décembre), Takapoto (12 décembre), Takaroa (13 décembre), Tepoto Nord (15 décembre), Fatu Hiva (Marquises - 15 décembre), Tahuata (16 décembre), Hiva Oa (16 au 18 décembre), Ua Huka (18 décembre), Nuku Hiva (19 décembre) et Ua Pou (19 décembre).


1993 : Entrainement de groupe entre Pitcairn et Tahiti avec le GEAOM. Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc, aviso Escorteur EV Henry, frégate Prairial, patrouilleur La Gracieuse.

1993

Après une Période d'Entretien Intermédiaire en début d'année (11 au 29 janvier), La Gracieuse fait escales à Huahine (ISLV Fare - 1er février), Bora-Bora (1er février), Tahaa (Hurepiti - 2 février), Motu One (3 février), Manuae (3 février), Huahine (Fare - 4 février), Mururoa (Tuamotu - 13 février) et Pitcairn (GB - 15 février), un entraînement de groupe avec le GEAOM, des escales à Rapa (Australes - 10 au 11 et 11 au 13 mars), Morotiri (11 mars), Tubuai (15 mars) et Raivavae où elle arrive le 15 mars. Lors de son escale dans sa ville marraine de Raivavae, parmi d'autres activités proposées par le bâtiment - déjeuners officiels, coquetèles, rencontres sportives, projections cinématographiques - un concours de dessins auquel ont participé avec enthousiasme 250


1993 : Le lieutenant de vaisseau Xavier BAUDOUARD, commandant La Gracieuse.

enfants de la maternelle et du primaire est organisé. Le patrouilleur quitte sa ville marraine le 17 mars pour Ua Pou (1er au 2 avril), Nuku Hiva (2 au 4 avril), Ua Huka (4 au 5 avril), Hiva Oa (5 au 7 avril), Tahuata (7 avril), Fatu Hiva (7 avril), Mehetia (Tuamotu - 19 avril), Hereheretue (20 avril), Anuanuraro (21 avril), Anuanurunga (21 avril), Nukutepipi (21 avril), Hao (22 avril), Marokau (22 avril), Ravahere (23 avril), Hao (23 au 26 avril), Tauere (26 avril), Hikueru (27 avril), Haraiki (27 avril), Kauehi (28 avril) et Toau (29 avril).

De retour au port base le 3 mai pour une Période d'Entretien Intermédiaire, il reprend la mer le 28 mai et fait escale à Bora-Bora (ISLV - 12 au 14 juin), Niue (Nouvelle Zélande - 24 au 25 juin), Apia (Samoa occidental - 28 juin au 1er juillet) et Moorea (8 juillet). Quelques jours plus tard, lelieutenant de vaisseau Xavier BAUDOUARD prend le commandement du bâtiment (12 juillet), qui repart pour Raivavae (14 juillet), Huahine (19 juillet), Moorea (29 juillet), Tahaa (2 août), Bora-Bora (2 au 3 août), Fatu Hiva (10 août), Nuku Hiva (10 au 11 août), Ua Uka (11 août), Ua Pou (11 août), Fatu Hiva (12 août), Tahuata (12 au 13 août), Motane (13 août), Hiva Oa (13 au 15 août), Moorea (6 au 7 septembre), Bora-Bora (8 au 9 septembre), Rangiroa (20 septembre), Apataki (21 septembre) et Kauehi (23 septembre). Du 27 septembre au 18 décembre, La Gracieuse est de nouveau en Indisponibilité pour Entretien qui est suivie d'une Indisponibilité Accidentelle.

1994


1994 : Entraînement de groupe dans les îles sous le Vent avec la frégate Prairial, les patrouilleurs La Railleuse, La Tapageuse et La Gracieuse.
L'année 94 commence par des escales à Moorea (4 au 5 janvier), Huahine (5 au 6 janvier), Tahaa (6 au 7 janvier), Rangiroa (12 au 13 janvier), une Période d'Entretien Intermédiaire (17 janvier au 14 février), d'autres escales à Bora-Bora (15 au 16 février), Tapuaeraha (17 au 18 février), Rangiroa (28 février au 1er mars), Arutua (1er mars), Takapoto (2 mars), Napuka (3 mars), Fangatau (4 mars), Takume (5 mars), Hao (6 mars), Hikueru (7 mars), Makemo (8 mars), Anaa (9 mars), Faaite (10 mars), Niau (11 mars), Maria (22 mars), Rimatara (23 au 24 mars), Raivavae (25 au 27 mars) où pour la première fois dans l'histoire des relations entre La Gracieuse et Raivavae, un déjeuner est organisé par les habitants de l'île pour l'équipage, le 25 mars, Rapa (28 mars), Morotiri (29 mars), Rapa (30 mars), Mururoa (12 avril), Pitcairn (GB - 15 au 16 avril), Mangareva (17 au 18 avril), Mururoa (20 avril).

1994 : Le lieutenant de vaisseau Bernard MUSSET, commandant La Gracieuse.

Une Période d'Entretien Intermédiaire (2 mai au 3 juin) avec passage sur dock (17 au 26 mai) vient mettre une pause dans ce tourbillon d'îles, puis La Gracieuse repart pour Tahaa (15 juin), Bora-Bora (16 au 17 juin), Moorea (22 juin), Fatu Hiva (30 juin), Tahuata (1er juillet), Hiva Oa (1er au 4 juillet), Nuku Hiva (5 au 6 juin), Huahine (15 juin), Moorea (19 juillet et 11 août).

Le 13 août a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Bernard MUSSET. Le patrouilleur met ensuite le cap sur Bora-Bora (22 août), avant d'entamer une Période d'Entretien Intermédiaire (29 août au 23 septembre), puis des escale à Raivavae (27 septembre), Toau (3 octobre), Nengo-Nengo (4 octobre), Hikueru (5 octobre), Faaite (6 et 7 octobre), Hikueru (8 octobre), Fakarava (9 septembre), Toau (10 octobre), Arutua (11 octobre), Tikehau (12 octobre), Moorea (20 au 21 septembre). Du 5 au 8 octobre, il effectue le sauvetage et l'assistance de la vedette Calypso et de son équipage.


Novembre 1994 : Le patrouilleur La Gracieuse, à quai à Hiva Oa (îles Marquises).

Du 30 septembre au 26 octobre, un nouveau passage sur dock, a lieu peu avant une mission de présence aux Marquises (2 au 13 novembre), avec escales à Ua Pou (4 novembre), Ua Huka (5 novembre), Nuku-Hiva (6 au 7 novembre), Hiva-Oa (8 au 11 novembre) où La Gracieuse effectue entre autre le transport de matériel au profit du Service Militaire Adapté (SMA). L'année se termine mal par une Indisponibilité Accidentelle (16 novembre au 30 décembre) suite à une avarie sur l'embrayeur réducteur tribord (en PEI jusqu'au 3 décembre puis IA). L'appareil propulsif étant comme celui de tous les P400 source de soucis multiples et variés.

1995


Janvier 1995 : Sortie des familles, au mouillage à Moorea.

Après une période de permission-gardiennage (2 au 16 janvier), le patrouilleur effectue une mission de présence aux Iles-sous-le-Vent et aux Tuamotu (17 au 21 janvier), avec escales à Tahaa (17 janvier), Raiatea (17 au 18 janvier), Huahine-Raiatea (19 janvier), Rangiroa (20 janvier), Cette mission se prolonge par un soutien aux Australes pour le transport de matériel et de vivres, le 22 janvier, au profit des détachements du 5ème RE et du RIMAP venus en aide aux populations locales de de Rurutu-Tubuaï après le passage de la dépression William.


1995 : Le lieutenant de vaisseau Laurent DEMARET, commandant La Gracieuse.
Le 25 janvier, une sortie des familles est organisée à Moorea, puis du 30 janvier au 9 février, une mission de présence aux Tuamotu-Gambier avec escales à Mururoa (1er février), Tureia (2 février), Rikitea (3 au 5 février), Reao (6 février), Nukutavake (7 février), Tatakoto (8 février), Christmas (Kiribati - 20 au 23 février). Le 8 février, l'évacuation sanitaire d'un enfant est effectuée, peu avant une mission de présence à Kiribati (16 au 26 février).

La Gracieuse entre en IPER à Papeete le 13 mars et en ressort le 21 juillet. Deux courtes escales à Moorea (27 juillet) et Bora-Bora (1er au 2 août), puis une assistance de la goélette Tuhaa Pae II (2 au 4 août) dont un remorquage pendant 17 heures, précède la prise de commandement dulieutenant de vaisseau Laurent DEMARET (4 août).


1995 : Le patrouilleur La Gracieuse, à quai à Papeete.

Précédant un entraînement de groupe avec La Tapageuse et le Prairial, deux mouillages à Moorea en baie d'Opunohu (9 août), puis en baie de Cook (10 août), qui sont suivis par un stage de remise en condition(17 au 28 août), des escales à Mururoa (23 au 24 , 26 au 30 août, 2, 7 au 8, 17, 21 au 22, 24 au 26, 29 septembre), la participation à l'exercice Marara 94 (26 au 29 septembre), d'autres haltes à Mururoa (1er au 2, 4 octobre).

Après une Période d'Entretien Intermédiaire (9 au 27 octobre), La Gracieuse appareille le 5 novembre pour porter assistance au voilier Solar Wind au sud de Moorea. Le remorquage est effectué par les moyens de la direction du port de Papeete avec le concours du personnel de La Gracieuse. Une escale à Huahine (Iles sous le Vent - 23 au 24 novembre) où un un coquetèle y est organisé, vient conclure cette année bien remplie.

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