Escorteur
d'Escadre Casabianca : Caractéristiques principales
| Caractéristiques
au 1er janvier 1962 |
| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
128 m |
| Largeur maximale : |
12 m |
| Tirant d'eau : |
5 m |
| Déplacement |
| Déplacement : |
3750 t |
| Détection |
| 1 radar de veille aérienne
DRBV 20A |
| 1 radar de veille surface et navigation
DRBV 30 |
| 1 radar de veille combinée
DRBV 11 |
| 2 radars de conduite de tir (1
DRBC11 + 1 DRBC30) |
| Détection ASM : DUBV 1B
et DUBA 1B. |
| Equipage |
| 19 officiers + 328 hommes. |
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| Energie - Propulsion |
| Turbines : |
Turbines Rateau |
| Hélices : |
2 hélices |
| Puissance : |
63000 CV |
| Vitesse maximale : |
32 noeuds |
| Autonomie |
| Distance franchissable : |
5000 milles à 18 nds |
| Combustible embarqué : |
800 tonnes de mazout |
| Armement |
| 6 canons de 127mm antiaérien
(II x 3) |
| 6 canons de 57mm antiaérien
(II x 3) |
| 4 affuts de 20mm antiaérien
(I x 2) |
| 12 tubes lance-torpilles 550mm
(III x 4) pour torpilles ordinaires et torpilles ASM |
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Coque pré-fabriquée entierement soudée
et composée de 84 éléments représentant une
masse de 1100 t. Divisée en 17 compartiments étanches répertoriés
de A à Q (avant vers arrière).
Le Kersaint en 1959. Un escorteur d'escadre type T47
avant modification (dessin © Y. Guiglini)
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| Caractéristiques
après refonte Malafon |
| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
132 m |
| Largeur maximale : |
12 m |
| Tirant d'eau : |
5 m |
| Déplacement |
| Déplacement : |
3900 t |
| Détection |
| 1 radar de veille aérienne
DRBV22 |
| 1 radar de veille surface DRBV50 |
| 1 radar de navigation DRBN32 |
| 2 radars de conduite de tir DRBC32A |
| 1 sonar de coque DUBV 23 |
| 1 sonar remorqué DUBV 43 |
| Equipage |
| 17 officiers + 100 OM + 160 QMM |
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| Energie - Propulsion |
| Turbines : |
Turbines Parsons |
| Hélices : |
2 hélices |
| Puissance : |
63000 CV |
| Vitesse maximale : |
32 noeuds |
| Autonomie |
| Distance franchissable : |
4100 milles ou 11 jours à
15 nds |
| Guerre électronique |
|
1 détecteur de radars ARBR/ARBA 10C
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| Armement |
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2 tourelles de 100 mm
|
| 1 rampe Malafon |
| Un lance
roquettes ASM sextuple de 375 mm |
| 6 tubes lance-torpille de 550 mm
(III x 2) |
| 2 canons de 20 mm |
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Le Maillé Brezé en 1980. Un escorteur d'escadre
type T47 modifié Malafon |
Nota : Le sonar
remorqué DUBV43 et son MSR (Mécanisme du Sonar Remorqué)
a été démonté à l'issue du désarmement
du bâtiment, puis remonté pour expérimentations sur l'aviso-escorteur
Commandant Rivière.