Déplacement
: 2280 tonnes (2445 pc) Avec la plus petite plate forme hélicotère de la marine nationale, le Rhône peut amener à son bord deux hélicoptères de type Alouette III avec leurs équipages et tout le matériel nécessaire à leur maintenance. D'autre part, le Rhône peut aussi être le moment venu un bâtiment ravitailleur.
Soutes et Ateliers A l'origine, la capacité de stockage de matériels, de gazole, d'huile et de graisse, d'eau distillée, de matières consommables spéciales, de denrées alimentaires diverses, de vêtements, est considérablement accrue à bord du Rhône par rapport au Rhin ; par contre, les ateliers y occupent une surface nettement plus réduite (d'environ 400 m2), ils comprennent cependant :
Emménagement et habitabilité Les locaux-vie du BSM Rhône était prévus pour le logement de 24 Officiers, de 13 Premiers Maîtres, 24 Maîtres, 51 Seconds Maitres et 168 Quartiers-Maitres et Marins. 6 Postes d'équipage (48, 24,12, 30,39 et 15 hommes), 3 Postes de Seconds Maitres (27, 9 et 15 hommes), 2 Postes de Maîtres (10 et 6), 9 chambres de Premiers Maîtres ( individuelles, 4 doubles), 17 chambres d'Officiers (14 individuelles, 2 pour 4 et 1 pour 3). Une cafétaria de 56 places, deux salles à manger (32 et 34 places), le carré des Officiers, l'appartement du Commandant, constituent l'ensemble locaux où vit le personnel du bord en dehors des heures de travail. Toutes les chambres possédaient un coin-toilette et 41 lavabos et 29 douches sont répartis entre 12 locaux d'hygiène. Une cuisine, une boulangerie, deux offices, une buanderie, une agence postale, un salon de coiffure, un atelier donnerie-tailleur, la coopérative et un ensemble hospitalier analogue à celui du Rhin complètent ces aménagements.
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