BAP
Jules Verne : Caractéristiques principales
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Dimensions |
Dimensions : 151
x 21.56 x 6.50 mètres |
Déplacement
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Déplacement
: 7815 tonnes (10250 pc) |
Equipements
électroniques |
2 DRBN38A (BRIDGEMASTER
250E) |
Armement |
2 affûts
de 40 mm AA; 4 mitrailleuses
de 12,7mm |
Effectifs |
16 officiers,
47 officiers mariniers supérieurs, 101
officiers mariniers, 103 Quartiers-maîtres
et matelots |
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Energie
/ Propulsion |
2 moteurs diesels
Pielstick 12PC2V400 entraînant une ligne
d'arbres unique par l'intermédiaire de
2 embrayeurs Vulkan K180 et un réducteur
ACB, 1 hélice à 4 pales fixes. |
Puissance : 12000
ch (8800 kW) |
Usine électrique
: 3800 kW (5 diesels alternateurs MGO type V16
ASHR de 640 kW chacun) |
Chaudières
: 2 chaudières auxiliaires Steambloc
- 8 bars - 2.5 tonnes vapeur/heure |
Vitesse
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Vitesse maximum
: 19 noeuds |
Distance franchissable
: 12000 nautiques à 18 noeuds, 29000
nautiques à 11 nds. |
Drôme
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Une
vedette de 9 mètres type VD9, deux LCVP
(le LCVP 838CH a été déclassé
en septembre 1986 et remplacé par un
LCVP n°511CH du BDC Argens, Le LCVP n°830CH
a du être déclassé à
l'IPER 1988), une embarcation en plastique Dory
17 propulsée par deux moteurs hors bord,
une plate de 3.5 m, un ponton en deux éléments
autopropulsable par moteurs hors-bord, deux
embarcations pneumatiques Zodiac (un dix places
et un six places).
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Capacités
d'emport : |
Transport de matières |
Transport de personnel |
- Munitions : 300
tonnes en soutes
- Matériel
: 500 tonnes en pontée
- Combustible : Gazole
1000 tonnes, huile 50 tonnes, carburéacteur
120 m3
- Eau : 400 m3
- Vivres : 40 jours
pour 300 personnes (vivres de frêt)
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- En poste : 100 passagers
(30 jours de vivres)
- Sur pont : 300 passagers
(repas froids)
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Le
bâtiment possède également
un hôpital complet de 240 m2
: 1 bloc opératoire, 16 lits, un caisson
de décompression |
Observations
: Le bâtiment possède également
une plateforme de 550 m2 et un hangar de 350
m2 pour 2 hélicoptères et 4
grues de 12 tonnes (2 avant, 2 arrière).
Anecdote intéressante : L'affût
de 40mm monté à l'avant sur barbette armait
le HMS King George V qui a coulé le
Bismarck ! |
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(Sources
: Flottes de Combat 1998, plaquette de présentation JVN
1999)
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