Propulsion |
Motorisation : |
2 turboréacteurs Turboméca Marboré II
G3 |
Poussée au décollage : |
2 x 400 kg |
Capacité des réservoirs de fuselage
: |
710 litres. |
Capacité des réservoirs démontables de
bout d'aile : |
2 x 124 litres. |
Poids |
Poids de structure (S.M.P.A.) |
Poids à vide équipé |
2540 kg |
Poids en ordre d'exploitation (mission
convoyage) : |
2715 kg |
Poids maximum au catapultage : |
3450 kg |
Poids maximum à l'appontage : |
3100 kg |
Facteur de charge maximum autorisé : |
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Performances |
En mission convoyage (poids de départ
= 3497 kg) |
Roulement au décollage (conditions standard)
|
720 m |
Temps de montée depuis le lâcher des
freins : |
à 10 000 pieds : 6,5 min |
. |
à 20 000 pieds : 14,5 min |
|
à 30 000 pieds : 26,5 min |
Vitesse maximum à 20 000 pieds : |
345 nœuds |
Vitesse de croisière (21 000 tr/min)
: |
à 10 000 pieds 285 noeuds |
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à 20 000 pieds 290 noeuds |
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à 30 000 pieds 275 nœuds |
Plafond pratique : |
9000 mètres |
Distance franchissable sans vent : |
à 10 000 pieds 260 miles marins |
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à 20 000 pieds 320 miles marins |
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à 30 000 pieds 370 miles marins |
Longueur de piste à l'atterrissage (bétonnée)
: |
supérieure à 800 m. |
Accélération au catapultage : |
4,5 g |
Décélération à l'appontage : |
4 g |
Missions |
- école de pilotage et de voltige ;
- entraînement au pilotage sans visibilité,
- entraînement à l'appontage et au catapultage,
- école de tir : mitrailleuse, bombes, roquettes, SS. 11
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Equipage |
1 moniteur et un élève |