Energie -
Propulsion : |
Motorisation : 4 moteurs
Diesel quatre temps Atlas-MaK 8 M453 AK (8 cylindres en ligne) |
2 helices à pales orientables
en tuyères Liaaen entrainées chacune à 150 t/mn par deux moteurs,
par l'intermédiaire d'un réducteur-jumeleur Lohmann & Stolterfoht
GVA 1250 C avec embrayages pneumatiques; |
Propulseurs d'étrave : 2
propulseurs transversaux avant Ulstein de 350 CV chacun |
Usine électrique : 2 alternateurs
attelés Siemens de 440 kVA chacun, 3 groupes Diesel-alternateurs
Caterpillar D353TA/Siemens de 320 kVA chacun. |
Puissance : 4 x 2350 kW (12800
CV) |
Traction au point fixe : 160 tonnes |
Vitesse maximale : 17 nœuds |
Distance franchissable : 36000
nautiques |
Equipements
: |
1 treuil de remorquage Norwinch
(400 t de charge statique), avec tambour d'une capacité de 1500
m de câble, de 70 mm, tension 150 t |
1 treuil de remorquage Norwinch
(400 t de charge statique), avec tambour d'une capacité de 1500
m de câble, de 70 mm, tension 150 t |
1 treuil à embrayage par friction
de 1500 m de câble et de tension constante de 110 t |
1 grue de 4t Hydralift |