LCI : Landing Craft Infantry

On devrait, en fait, écrire "LCI(L)", c'est-à-dire LCI (Large) ; en effet,

  • non seulement, il a existé des LCI(S), c'est-à-dire LCI(Small), totalement différents des LCI(L) et d'ailleurs peu répandus,
  • mais surtout, les Américains ont développé, sur les mêmes plans de base diverses variantes, appelées LCI(G) pour "Gunboat" LCI(M) pour "Mortar", LCI(R) pour "Rocket'', et LC(FF) pour "Flotilla Flagship" ; sur 957 LCI(L) construits, 373 ont été équipés selon l'une ou l'autre de ces quatre variantes ; enfin, les LCH et LCQ (peu nombreux) sont des LCI(L) modifiés par les Anglais.

Tant que les Flottilles d'Indochine n'ont disposé que de LCI(L) ordinaires, on s'est contenté de l'appellation abrégées plus simple, de "LCI" ; et on désignait les diverses unités par le sigle LCI suivi d'un numéro d'ordre, par exemple : LCI 217

Dimensions
Longueur : 48.3 m
Tirant d'eau AR : 1.5 m
Déplacement
Lège : 240 t
Passagers
200 hommes avec tout leur équipement
250 hommes pour des trajets de courte durée
Energie - Propulsion
Motorisation : 8 Gray-Marine (2x4), couplés et synchronisés.
Hélices : 2 hélices
Vitesse : 12 noeuds
Armement (différent suivant les LCI)
- un canon de 75mm "terre", à l'extrême avant
- un canon de 40mm Bofors sur le spardeck
- deux, ou trois, canons de 20 mm
- des mitrailleuses, et des mortiers portatifs
Equipage
29 officiers-mariniers et QMM commandés par un enseigne ou un lieutenant de vaisseau.

La variation de vitesse et le passage en marche arrière sont obtenus en faisent varier le pas de l'hélice, dispositif très séduisant, mais constituant le point le plus délicat de ce type de bâtiments, par ailleurs très robuste.

La mise à terre s'effectue par des passerelles disposées de chaque bord, sur l'avant, et que l'on abaisse lorsque le bâtiment est "beaché". Ce procédé est lent, et peut être dangereux pour les troupes ; mais le LCI n'a pas été conçu comme bâtiment d'assaut, et il n'est pas, non plus, utilisé comme tel en Indochine.

L'armement d'origine des LCI(L) est seulement de 5 canons de 20 mm. En Indochine, l'armement des LCI est renforcé, par intervention de l'arsenal de Saïgon ; l'armement résultant n'est donc pas rigoureusement le même sur tous les LCI.

Lorsque le LCI est le bâtiment de commandement d'une Dinassaut, il a, à son bord :

  • le capitaine de corvette, commandant la Dinassaut et le LCI,
  • un enseigne, "adjoint de Dinassaut",
  • et un Enseigne, officier en second du LCI.

Le tableau ci-dessous montre que, compte tenu des unités placées en réserve (en général par manque de personnel : 8, sur 14, en fin 1946 ! et de nouveau, trois sur treize, en fin 1950), le nombre de LCI "armés" a été de 9 ou 10 unités en permanence entre 1941 et 1954. Jusqu'en 1951, le LCI a été le roi du Fleuve.

 
1946
1947
1948

1949

1950
1951
N° OTAN
1952
1953
1954
1955
1956
LCI 101            
L 9040
   
16/11/54
   
LCI 102            
L 9041
 31/7/52 
       
LCI 103            
L 9042
   
13/8/54
   
LCI 104        
27/7/50
 
 
 
 
 
 
 
LCI 108        
 
 
L 9043
 
 
 11/11/54
 
 
LCI 109        
 
 
L 9044
 2/8/52
 
 
 
 
LCI 201        
 
 
L 9045
 
 
 16/11/54
 
 
LCI 202        
 
 1/9/51
 
 
 
 
 
 
LCI 203  
 27/5/50
   
 
 
 
 
 
 
 
 
LCI 204  
 27/5/50
   
 
 
 
 
 
 
 
 
LCI 217        
 
 
L 9046
 
 
 
 15/9/55
 
LCI 251        
 
 
L 9047
 
 
 
 
13/1/56
LCI 260        
 
 
L 9048
 
 
 
 
13/1/56
LCI 263        
 
 
L 9049
 
27/9/53
 
 
 
LCI 270        
 
1/9/51
 
 
 
 
 
 
LCI 271        
 
 
 
 
 
 
 
 
LCI 299        
 
 
 
 
 
 
 
 
LCI 508        
 
 
L 9050
 
 
8/4/54
 
 


[Sommaire Flottilles françaises en Indochine] . [Sommaire Net Marine]