Gabare Persévérante
Ses missions principales se décomposent en : travaux portuaires (mise en place de mouillages, filets anti-nageurs, balises, pontons, coffres, trains de boules…), concours divers (relevage d'épaves d'aéronefs, mouillage de bouées météo…) et représentation. Le désarmement de cette "travailleuse de l'ombre" aurait dû intervenir en l'an 2000. Au regard des services rendus au sein de la base navale et en raison de son excellent état, elle est maintenue au service pour plusieurs années. En 2001, elle a participe au prélèvement à flot d'une hélice du Clémenceau devant servir comme rechange de grande prévoyance (RGP) pour le Charles de Gaulle. Le jeudi 5 octobre 2006, en présence de 11 de ses anciens commandant, Persévérante effectue une dernière sortie à la mer saluée selon la tradition par les canons incendie et cornes de brumes des unités de la base navale. Après avoir parcouru plus de 50 000 milles, elle cloture définitivement (?) l'histoire des gabares militaires françaises. Ses missions de travaux portuaires sont reprises par les BSR Taape, Chevreuil et Gazelle. Après une longue période d'attente, la gabare est placée en réserve spéciale le 1er janvier 2010. Condamnée et débaptisée le 1er juillet 2014, N° de condamnation Q876, l'ex-gabare attend son démantèlement. Dans le cadre du marché de déconstruction attibué à la société havraise Gardet et De Bezenac Recycling le 24 juin 2015, le vieux serviteur quitte définitivement Toulon le 24 septembre suivant en remorque du MTS Victory. L'équipage a longtemps été composé d'un major, le commandant, de 19 marins des ports… et d'une mascotte nommée Doli. Les dernières années, son équipage permanent est de 5 personnes et le complément d'effectif est fourni par la Base Navale de Toulon.
|