Dahlia : Caractéristiques principales

Dimensions
Dimensions : 32.43 (ht) x 6,45 x 1.70 mètres
Déplacement
Déplacement : 140 tonnes (170 t/pc)
Armement
1 canon de 20 mm Oerlikon
Equipements électroniques
1 radar de navigation DECCA 202
Drome (ultime dotation)
1 pneumatique de 6 places équipé d'1 moteur hors-bord de 20CV et 1 youyou de 3,5 mètres généralement non embarqué.
Energie / Propulsion
2 moteurs diesel PAXMAN type YHAXM
2 hélices
Puissance : 2 X 550CV (2 X 404 KW)
Production électrique : 2 groupes électrogènes FODEN
Vitesse maximum
14 nœuds
Equipape
12 hommes
Le commandant est premier-maître ou maître principal

Opérant par des fonds compris entre 5 et 55 mètres, les AMI sont originellement dotés des équipements de guerre des mines ci-après :
- 1 treuil de dragage;
- 1 tambour de dragage;
- 4 potences (2 à l'arrière et 2 au milieu) permettent la mise en oeuvre des dragues, flotteurs et autres divergents;
- Diverses dragues mécaniques, magnétiques, acoustiques et explosives.

Evolutions et modernisations :
Le dragueur ne connait pas de modernisation profonde mais des évolutions régulières :
- débarquement des installations mobiles de dragage à l'exception des potences conservées pour la manipulation des embarcations. Le tambour de dragage et son infrastructure sont démontés quelques années après pour permettre le stockage des embarcations pneumatiques et libérer la plage arrière;
- installation d'un système de carottage pour les prélèvements et d'équipements de pêche spécialisés;
- Remplacement du radar DECCA type 2 par 1 DECCA 202.

Equipage :
Initialement en service dans les escadrilles de dragage, les AMI sont armés par 1 équipage de 2 officiers et 20
hommes. Lors de la transformation en navire de prélèvements, l'équipage est réduit à 12 hommes.

Drome :
La drome d'origine est constituée d'1 youyou de 3,5 mètres d'origine anglaise et d'1 pneumatique 6 places à moteur de 18CV remplacé successivement par 1 20CV, 1 15CV et enfin 1 20 CV. Le youyou est généralement non embarqué et remplacé par une 2ème embarcation pneumatique.

Particularité :
Ces unités ont la spécificité de disposer d'une mature rabattable vers l'arrière et d'une passerelle totalement découvrable. Un taud et des vitres amovibles permettent d'abriter le personnel de quart à l'abri de navigation.


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