Pétrolier Verdon : Caractéristiques principales
Dimensions / Déplacement
Dimensions : 105,10 (ht, 96,92 pp) x 14,78 (HM) x 6,44 mètres
Creux au pont principal : 6,80 mètres
Jauge : 3232,73 tx (brut), 1607,29 tx (nette) ; Port en lourd : 4275 tonnes
Equipements de navigation
Equipé de moyens de navigation classiques, téléphonie, TSF, radiogoniomètre, gyro-compas, un radar de navigation decca type 505 (installé en 1964).
Drome
4 embarcations de 7 mètres disposées sur le roof arrière ; un youyou, ; une baleinière de récif, placée sur le pont avant, avec mise à l’eau à l’aide du mât de charge avant.
Classification
Norske Véritas + 1A.1 ICE puis Bureau Véritas en 1964 où il conserve la cote.
Equipage
53 hommes : ... officiers, ... officiers-mariniers, ... quartiers-maîtres et matelots
Energie - Propulsion
Propulsion : Un moteur diesel Burmeister & Wain, type 50 B.I.F.110, deux temps simple effet, cinq cylindres.
Puissance : 2100 cv (1545 kw)
Vitesse : 11,5 nœuds (en service). Vitesse aux essais : 13,2 nœuds.
Auxiliaires : 2 génératrices de 140 kw actionnées par des moteurs diesel.
Observations : Le moteur diesel de propulsion, situé à l’arrière du navire, actionne une hélice à 170 t/mn. La vapeur nécessaire aux pompes de cargaison et au circuit d’extinction des citernes est fournie par une chaudière cylindrique timbrée à 12 kg.
Capacités et cargaison
Citernes : 5000 m3. Le bâtiment possède 12 citernes réparties en six tranches, la cale n° 6 est réservée au transport du gazoil. Le chargement et le déchargement s’effectuent à l’aide de 2 pompes à vapeur pour les mouvements de fret. Il existe une cale d’une capacité de 200 m3 positionnée devant la passerelle desservie par un mât de charge de 3 tonnes ainsi que deux mâts de charge sur les manches à air d’une puissance de 3 tonnes situés entre la passerelle et le roof arrière.
Possibilité de transport de personnel : Passagers avec couchage en place : 7 ; Couchages supplémentaires : 25 ; Plat pont couvert : 53 - ; Plat pont : 102 - ; Repas pouvant être préparés simultanément : 80.

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