|
La
flotte française en 1947 |
|
|
Bâtiments
de ligne
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
RICHELIEU |
- |
1940 |
248 m |
48500 t |
150000 CV |
1670 h |
30
nds |
JEAN
BART |
- |
- |
248m |
49000 t |
150000 CV |
1670 h |
30
nds |
LORRAINE |
- |
1916 |
166 m |
26700 t |
43000 CV |
977 h |
21
nds |
Porte-aeronefs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
COLOSSUS
« ARROMANCHES » |
- |
1944 |
211 m |
18000 t |
40000 CV |
1220 h |
23
nds |
DIXMUDE |
- |
1942 |
149 m |
16000 t |
8500 CV |
410 h |
16
nds |
BEARN |
- |
1927 |
182 m |
28400 t |
37200 CV |
651 h |
20
nds |
Croiseurs
de 1ère classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
DUQUESNE |
- |
1928 |
191 m |
10000 t |
131800 CV |
605 h |
33
nds |
TOURVILLE |
- |
1928 |
191 m |
10000 t |
131800 CV |
605 h |
33
nds |
SUFFREN |
- |
1929 |
194 m |
14400 t |
98300 CV |
637 h |
31
nds |
Croiseurs
de 2ème classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
DUGUAY-TROUIN |
- |
1926 |
181 m |
11000 t |
102000 CV |
647 h |
34
nds |
EMILE-BERTIN |
- |
1934 |
177 m |
9110 t |
102000 CV |
567 h |
34
nds |
GLOIRE |
- |
1937 |
179 m |
10850 t |
84000 CV |
672 h |
31
nds |
MONTCALM |
- |
1937 |
179 m |
10850 t |
84000 CV |
672 h |
31
nds |
GEORGES LEYGUES |
- |
1937 |
179 m |
10850 t |
84000 CV |
672 h |
31
nds |
Croiseur-école
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
JEANNE D'ARC |
- |
1931 |
170 m |
8950 t |
32500 CV |
506 h |
25
nds |
Croiseurs
légers
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LE FANTASQUE |
- |
1935 |
132 m |
3750 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
LE MALIN |
- |
1935 |
132 m |
3750 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
LE TERRIBLE |
- |
1935 |
132 m |
3750 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
LE TRIOMPHANT |
- |
1935 |
132 m |
3750 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
Contre-Torpilleurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
TIGRE |
- |
1926 |
126 m |
3400 t |
55000 CV |
157 h |
30
nds |
ALBATROS |
- |
1933 |
130 m |
3500 t |
30000 CV |
209 h |
35
nds |
HOCHE |
- |
1940 |
126 m |
3700 t |
70000 CV |
255 h |
36
nds |
MARCEAU |
- |
1942 |
126 m |
3700 t |
70000 CV |
255 h |
36
nds |
DESAIX |
- |
1937 |
116 m |
3400 t |
60000 CV |
249 h |
36
nds |
KLEBER |
- |
1937 |
116 m |
3400 t |
60000 CV |
249 h |
36
nds |
Torpilleurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ALSACIEN |
- |
1942 |
102 m |
1600 t |
35000 CV |
143 h |
32
nds |
LORRAIN |
- |
1943 |
102 m |
1600 t |
35000 CV |
143 h |
32
nds |
LE FORTUNE |
- |
1928 |
107 m |
2100 t |
35000 CV |
140 h |
33
nds |
L'ALCYON |
- |
1929 |
107 m |
2100 t |
35000 CV |
140 h |
33
nds |
BASQUE |
- |
1930 |
107 m |
2100 t |
35000 CV |
140 h |
33
nds |
FORBIN |
- |
1930 |
107 m |
2100 t |
35000 CV |
140 h |
33
nds |
OURAGAN |
- |
1927 |
105 m |
2050 t |
31000 CV |
168 h |
28
nds |
SIMOUN |
- |
1926 |
105 m |
2050 t |
31000 CV |
168 h |
28
nds |
TROMBE |
- |
1927 |
105 m |
2050 t |
31000 CV |
168 h |
28
nds |
MISTRAL |
- |
1927 |
105 m |
2050 t |
31000 CV |
168 h |
28
nds |
TEMPETE |
- |
1926 |
105 m |
2050 t |
31000 CV |
168 h |
28
nds |
Torpilleurs
d'escorte
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
SENEGALAIS |
- |
1943 |
91 m |
1750 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
ALGERIEN |
- |
1943 |
91 m |
1750 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
TUNISIEN |
- |
1943 |
91 m |
1750 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
MAROCAIN |
- |
1944 |
91 m |
1750 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
HOVA |
- |
1944 |
91 m |
1750 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
SOMALI |
- |
1944 |
91 m |
1750 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
Sous-marins
Série des 1500 t
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ARCHIMEDE |
- |
1932 |
92 m |
2060 t |
2000 CV |
63 h |
17
nds |
LE GLORIEUX |
- |
1933 |
92 m |
2060 t |
6500 CV |
63 h |
19
nds |
LE CENTAURE |
- |
1934 |
92 m |
2060 t |
6500 CV |
63 h |
19
nds |
CASABIANCA |
- |
1935 |
92 m |
2060 t |
6500 CV |
63 h |
19
nds |
Sous-marins
océanique armé à titre expérimental
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
U 2518 |
- |
1945 |
72 m |
1827 t |
5000 CV |
57 h |
16
nds |
Sous-marins
type Aurore
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA CREOLE |
- |
1946 |
73 m |
1180 t |
3000 CV |
62 h |
17
nds |
Sous-marins
type Saphir
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
RUBIS |
- |
1932 |
66 m |
925 t |
1300 CV |
40 h |
12
nds |
Sous-marins
côtier, ex-allemand
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
U2326 |
- |
1945 |
34 m |
257 t |
550 CV |
13 h |
11
nds |
Sous-marins
côtier type Amirauté
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
JUNON |
- |
1936 |
68 m |
858 t |
1800 CV |
58 h |
14
nds |
IRIS |
- |
1936 |
68 m |
858 t |
1800 CV |
58 h |
14
nds |
Sous-marins
côtier ex-italien
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
NARVAL |
- |
1942 |
60 m |
864 t |
800 CV |
54 h |
14
nds |
Avisos
de première classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
D'ENTRECASTEAUX |
- |
1933 |
103 m |
2600 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
LA GRANDIERE |
- |
1940 |
103 m |
2600 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
DUMONT D'URVILLE |
- |
1932 |
103 m |
2600 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
SAVORGNAN DE BRAZZA |
- |
1933 |
103 m |
2600 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
Avisos
de deuxième classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ELAN |
- |
1939 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
CDT BORY |
- |
1939 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
CDT DELAGE |
- |
1939 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
CDT DUBOC |
- |
1939 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
LA CAPRICIEUSE |
- |
1940 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
LA MOQUEUSE |
- |
1940 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
CDT DOMINE |
- |
1940 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
LA BOUDEUSE |
- |
1940 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
LA GRACIEUSE |
- |
1940 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
CHEVREUIL |
- |
1939 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
GAZELLE |
- |
1939 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
ANNAMITE |
- |
1940 |
78 m |
900 t |
4000 CV |
100 h |
20
nds |
Avisos
coloniaux Hydrographes
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA PEROUSE |
- |
1946 |
95 m |
2000 t |
- |
144 h |
18
nds |
BEAUTEMPS BEAUPRE |
- |
1946 |
95 m |
2000 t |
- |
144 h |
18
nds |
Frégates
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L'AVENTURE |
- |
1944 |
93 m |
2130 t |
6000 CV |
115 h |
19
nds |
LA SURPRISE |
- |
1944 |
93 m |
2130 t |
6000 CV |
115 h |
19
nds |
L'ESCARMOUCHE |
- |
1944 |
93 m |
2130 t |
6000 CV |
115 h |
19
nds |
CROIX DE LORRAINE |
- |
1943 |
93 m |
2130 t |
6000 CV |
115 h |
19
nds |
TONKINOIS |
- |
1943 |
93 m |
2130 t |
6000 CV |
115 h |
19
nds |
LA DECOUVERTE |
- |
1943 |
93 m |
2130 t |
6000 CV |
115 h |
19
nds |
Corvettes
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
Cdt D'ESTIENNE D'ORVES |
- |
1942 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
Cdt DETROYAT |
- |
1941 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
Cdt DROGOU |
- |
1941 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
LOBELIA |
- |
1941 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
ACONIT |
- |
1941 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
ROSELYS |
- |
1941 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
RENONCULE |
- |
1941 |
62 m |
1290 t |
2800 CV |
79 h |
15
nds |
Chasseurs
de sous-marins
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CH11 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
28 h |
16
nds |
CH19 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
28 h |
16
nds |
CH21 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
28 h |
16
nds |
CH41 |
- |
1940 |
37 m |
160 t |
1130 CV |
29 h |
16
nds |
CH5 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH6 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH71 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH51 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH52 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH72 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH61 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH62 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH81 à CH85 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH91 à CH96 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH101 à CH107 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH111 à CH116 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH121 à CH126 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH131 à CH136 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH141 à CH146 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
Escorteurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
SABRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
PIQUE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
CIMETERRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
COUTELAS |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
DAGUE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
JAVELOT |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'ATTENTIF |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'EFFRONTE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'EMPORTE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'EVEILLE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'INDISCRET |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE RESOLU |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE RUSE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE VIGILANT |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE VOLONTAIRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
CARABINIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
FRANC TIREUR |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
GOUMIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
GRENADIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
MAMELUCK |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
SPAHI |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
TIRAILLEUR |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
VOLTIGEUR |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
CAVALIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
DRAGON |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
FANTASSIN |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
HUSSARD |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LANCIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LANSQUENET |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LEGIONNAIRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
Chalutiers-Patrouilleurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA SETOISE |
- |
1934 |
54 m |
738 t |
800 CV |
- |
10
nds |
L'AJACCIENNE |
- |
1935 |
54 m |
738 t |
800 CV |
- |
10
nds |
LA TOULONNAISE |
- |
1934 |
54 m |
738 t |
800 CV |
- |
10
nds |
Dragueurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
D301 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D311 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D312 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D313 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D314 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D315 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D316 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D317 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D318 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D321 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D322 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D323 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D324 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D325 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D326 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D327 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D331 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D332 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D333 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D334 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D335 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D336 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D337 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D338 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D351 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D352 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D353 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D354 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D355 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D356 |
- |
1941 |
41 m |
325 t |
800 CV |
30 h |
12
nds |
D341 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D342 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D343 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D344 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D345 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D346 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D361 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D362 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D363 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D364 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D365 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D366 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D367 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D368 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D371 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D372 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D373 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D374 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D375 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D376 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D377 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
D378 |
- |
1941 |
42 m |
425 t |
550 CV |
18 h |
11
nds |
Bâtiment
hydrographique
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
AMIRAL MOUCHEZ |
- |
1937 |
62 m |
970 t |
800 CV |
91 h |
13
nds |
Dépanneur
d'aviation
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CDT GIRAUD |
- |
1941 |
78 m |
1380 t |
8800 CV |
77 h |
20
nds |
Pétroliers
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA DROME |
- |
1920 |
74 m |
1500 t |
1100 CV |
- |
10
nds |
LE MEKONG |
- |
1928 |
133 m |
15150 t |
4850 CV |
- |
13
nds |
ELORN |
- |
1930 |
133 m |
15150 t |
4850 CV |
- |
13
nds |
VAR |
- |
1931 |
133 m |
15150 t |
4850 CV |
- |
13
nds |
CHARENTE |
- |
1942 |
132 m |
9320 t |
5200 CV |
120 h |
15
nds |
ADOUR |
- |
1938 |
132 m |
9320 t |
5200 CV |
120 h |
15
nds |
LAC NOIR |
- |
1945 |
78 m |
3700 t |
1400 CV |
40 h |
10
nds |
LAC PAVIN |
- |
1945 |
78 m |
3700 t |
1400 CV |
40 h |
10
nds |
LAC CHAMBON |
- |
1945 |
71 m |
2700 t |
1150 CV |
37h |
11
nds |
LAC TCHAD |
- |
1945 |
71 m |
2700 t |
1150 CV |
37h |
11
nds |
LAC TONLE-SAP |
- |
1945 |
71 m |
2700 t |
1150 CV |
37h |
11
nds |
Navire
atelier
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
JULES VERNE |
- |
1932 |
122 m |
6340 t |
7000 CV |
286 h |
16
nds |
Transports
de materiel
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ILE D'OLERON |
- |
- |
115 m |
7500 t |
3500 CV |
110 h |
14
nds |
QUERCY |
- |
1938 |
96 m |
4700 t |
4000 CV |
- |
13
nds |
JEANNE |
- |
1917 |
45 m |
620 t |
600 CV |
- |
11
nds |
GENEVIEVE |
- |
1917 |
45 m |
620 t |
600 CV |
- |
11
nds |
HADRUMETE |
- |
- |
73 m |
3000 t |
- |
- |
8
nds |
ETEL |
- |
- |
- |
2000 t |
- |
- |
- |
FALLERON |
- |
- |
- |
400 t |
- |
- |
- |
TER |
- |
- |
34 m |
247 t |
- |
11 h |
7
nds |
Mouilleurs
de filets
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L'ARAIGNEE |
- |
1944 |
50 m |
740 t |
1300 CV |
39 h |
13
nds |
SCORPION |
- |
1944 |
50 m |
740 t |
1300 CV |
39 h |
13
nds |
TARENTULE |
- |
1944 |
50 m |
740 t |
1300 CV |
39 h |
13
nds |
Bâtiments
Ecoles
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ETOILE |
- |
1932 |
32 m |
275 t |
300 CV |
18 h |
9
nds |
BELLE POULE |
- |
1932 |
32 m |
275 t |
300 CV |
18 h |
9
nds |
Bâtiment-cible
télécommandé
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L'IMPASSIBLE |
- |
1940 |
100 m |
2410 t |
12000 CV |
- |
- |
[Listes
de la flotte]. [Sommaire Net-Marine]